parola

Ceva nu se leaga aici. Spui ca ai fost la tester dar nu ai vazut erorile de pe SRS, clima si altele (ai spus doar de cel la axul cu came)....Ceva nu e in regula cu testerele la care ai fost? La SRS iti spune cod+ "Fault" sau "Intermitent" - Resistance to high...Le poti remedia in functie de ce iti spune testerul. Referitor la acceleratie, pe Vida poti vedea "Throtlle Position" si apasand mecanic pedala poti vedea cat la suta e apasata. Asa poti verifica coreland cu turatia motorului si MAF daca senzorul functioneaza. Deci cred ca testerele sau mecanicii unde ai fost nu ti-au facut o diagnoza profesionala. Testerul este o unealta indispensabila pentru reparatia unei masini moderne. Codurile nu le vezi pe displayul din bord ci numai pe tester....Sunt vre-o 18.000 pe Volvo  S-a mai discutat pe aici....daca ai erori pe airbag e ca si cum nu ai avea in caz de impact...Deci atentie mare, este o problema la care trebuie sa fi foarte atent.

Astea nu sunt coduri de eroare! Iti sune doar ca ai Eroare pe modul dar cudul unde este?? Ceva de genul: CEM 5F46. Deci trebuie sa ai un COD din 4 cifre dupa modulul cu probleme! Acelea sunt importante...

@Paunionutz. De exemplu intreg Grupul Vag (Vw, Skoda, Audi, Seat) are 13600 de coduri de eroare...Numai S60 are 18000 de coduri..... Deci, e mai rau decat o nevasta 

S60 e ca si cutia neagra de la avion  Tine minte tot....

Azi dimineata ma duc in masina (ca de obicei) sa plec spre serviciu. Pun contactul, vad -14gC si zic ca e ok...nu e chiar asa frig....Incerc sa o pornesc si.....pac Mos Craciun! S-a dus dracului bateria. No zic II BUN ca e Varta. Caut rapid garantia si vad ca mai are inca (pana in Martie). O iau cu mine si plec la serviciu.... Pe la ora 10 ma duc la aia la magazin sa le explic ca s-a dus naibii bateria. Baietii se uita si zic ca o schimba dar sa ma duc la service-ul lor pentru constatare.... Caut cabluri de imprumut (ca altfel cum dracu sa o pot porni) si o pornesc. Ma duc la service, explic ce si cum si vine baiatul cu testeru`. Scoate incarcarea 14.2V si mergem la "sefa". Sefa zice : "Pai ii buna bateria!". Tanti HO! Ca nu are treaba Basescu cu Geoana! Una e incarcarea si alta e bateria! Domnu` zice ea....daca nu scrie pe tester ca trebuie inlocuita eu nu o pot inlocui. Pai OK, dar atunci masurati Voltii din baterie nu cat cat incarca alternatoru`. Vine baiatu` cu testeru` iara si masoara. 63% capacitate - Inlocuiti bateria. No bun, mergem iar la "sefa" cu bonu` de tester si ii zic: No, acuma ii bun? Suna ea pe sefu` mai mare si imi zice, domne, tre` sa lasati masina aici 2 zile sa mai verificam. No, p`tiu drace! Pai ma femeie, cum dracu sa-ti las masina aici? Imi dai alta in schimb 2 zile? Pai...nu! Pai atunci imi platesti Taxi? Nu... Pai si atunci ce vrei de la mine? Nu ca sefu ca nush ce....Il suna iara. Zice, va dam o baterie in schimb pana o mai verificam pe asta. No, ii bun zic eu! Trag masina in garaj si vine Nea` Costica cu o baterie de Dacie.... Il intreb politicos :"Doara nu-ti trece prin minte sa o pui pe asta"...Pai sefu` stiti eu asa am primit ordin. Au mama sa-mi dau foc nu alta!!!! La care tipul zice, dar stiti si asta e tot una stricata adusa pe garantie....Shit! Ma duc la sefu` hal mare la magazin sa vad ce facem!....Si incepe ala sa ma abureasca....Ca daca cumpar frigider si se strica, imi dau astia altul in schimb? Deci Idiot de Idiot! Ii spun politicos ca eu nu am cumparat nici frigider si nici masina de la el, eu am cumparat bateria si nu discut altceva! Pai ca el nu are ce face, e singura varianta. Ii spun ca mai este una, ii las masina mea si sa mi-o dea el pe a lui 2 zile, ca asa e corect! Pfaii, sa ia ala foc nu alta. In final am plecat si am facut reclamatie la OPC, ca alta varianta nu aveam. M-am gandit ca si daca totusi le lasam bateria ar fi spus peste 2 zile ca e buna si eu cum dracu sa-i contrazic?? Nu le las bateria ca e clar ca nu vor sa o schimbe. O sa vad ce se rezolva prin OPC..., daca nu m-am mai ales cu o baterie de rahat.

Pai ce sa zic.....As minti sa spun ca sunt mandru....Pot insa sa spun ca de 3 ori am apelat la OPC si de fiecare data s-a rezolvat...Mai greu a fost cu banca ca a durat mult procesul, dar tot OPC i-a obligat sa-mi scada dobanda....Ah, m-am uitat acuma...garantia bateriei este de noua (adica tot 2 ani de acum inainte) 

Loool, eu m-am mutat sus/jos stanga dreapta prin birou dar tot asa le vad....In stanga e calm si in dreapta e suparare....Eu cred ca nu am filtrele alea instalate 

Gata, s-a rezolvat. Luni am fost sunat de OPC sa merg Miercuri (adica azi) la magazin sa-mi ridic noua baterie. L-am luat si pe @feraru cu mine si am fost sa-mi schimbe bateria...Macar sa nu ma bata aia numai pe mine 

Sa ai portofelul "plin"...

http://www.220.ro/FnMPZVRtOD/Gore-La-Capatos

http://www.220.ro/b4BOKjcZYT/Taranul-Din-Anglia-Si-Hummer-Ul Mare Idiot....

ECU="engine control unit". Nu are nici o legatura cu ridicare/coborare display. Eventual ai vrut sa spui RTI, fara "ECU"  Engine Control Unit (ECU)—not to be confused with electronic control unit, the generic term for all these devices

http://www.nav.tv/category/7/85/205

Sunt mult mai ieftine la producator, s-a mai discutat..... www.imiv.ca

Ce ti se pare asa de incredibil? Sunt lasati sa moara si cu asigurare medicala! E un sistem plin de excroci si jigodii ordinare!

Stiam de piesa ta si mi s-a parut ca "se potrivesc" prea multe aici.. Era....ca o gluma...

O noapte furtunoasa – varianta Matrix, in care a jucat Emi Parvu. E de mare ras…

Era vorba de alte marci nu de Volvo....

Aia doi din poze lucreaza la Saab? Cei din grup sigur lucreaza la Volvo 

"Va felicit pentru ca ati reusit sa cititi acest mesaj pana la sfarsit. Multi l-ar fi citit doar pana la jumatate, "ca sa nu piarda timpul" atat de valoros in aceasta lume globalizata." Eu am citit pe..... sarite "hic"...adica eu am citit drept da` randurile sareau. Dar e de la sucul de struguri, nu de la timp "hic". Un peisaj mirific, se vede Ceahlaul de la geamul meu....si douazeci de sticle goale...da` nu stiu cine le-a baut    Sora-mea a stat in Suedia 6 Luni si cam asa e pe acolo. A venit apoi un suedez la mine si mi s-a parut tare "molcom"  Dar am observat ca daca e frig si eu is la fel

CUm se scoate un MB din zapada?  http://www.liveleak.com/view?i=0fe_1264657191

Daca prin absurd toate masinile ar fi identice ca si performante si confort oamenii tot ar cumpara marci diferite, pentru ca vor sa fie diferiti! Nu vad sensul acestor comparatii. Fiecare isi cumpara ce ii place si cu ce bani are. Evident ca si eu as vrea sa cumpar Naveta spatiala Discovery dar...nu pot. Mercedes este o masina cu un anumit target, Volvo are alt target, Naveta Discovery are alt target. De ce ar trebui comparate? Sau de ce nu comparati MB cu Ferrari? Ultimele modele de CDI MB au performante bune dar tot aceluiasi segment de oameni se adreseaza. Masina tot mare ramane, tot luxoasa si tot scumpa este. Nu este o masina de viteza prin natura ei. Este orientata spre confort si eleganta (evident exceptie MB-AMG).

Nu inteleg, care-i faza cu comparatiilea astea??

Filtrul de motorina e racomandat sa-l schimbi (depinde si de unde ai alimentat). Le pui pe masina si ii dai cheie. Daca dupa un timp simti consum marit sau pornire dificila te duci la tester. Asteptam vesti! Cat te-a costat reconditionarea?

@rand: "Daca as fi avocatul diavolului as spune ca ai ales o baterie cu o capacitate prea mare pentru autoturismul pe care e montata, si din cauza drumurilor scurte alternatorul nu reuseste sa o incarce 100% din capacitate. As pune bateria o noapte pe un redresor, timp in care ti-as oferi o baterie de schimb si pe urma, daca mai apare problema inca de 2 ori pana in martie , abia atunci as proceda la inlocuirea ei. Si cam asa procedeaza multi vanzatori."   In tara asta cam multa lume incearca sa fenteze. Din pacate figura asta nu tine la mine pentru ca tot ce am pus pe masina este fix ce scrie si in cartea tehnica. Deci acumulatorul este exact cel pe care il recomanda producatorul. Nu e nici mai mare nici mai mic. Au incercat ieri sa-mi toarne povestea consumatorilor "de peste noapte" dar nu tine, pentru ca in carte scrie clar cati mA consuma masina oprita (alarma, Ecu...etc.) si bateria este dimensionata de producatorul masinii in conformitate cu aceste cerinte. Deci nu prea tine cu carcoteala la toata lumea... I-am si spus la Idiotul ala ca o baterie Varta similara, costa pe piata neagra 450Ron, dar am ales sa dau 600 la el tocmai pentru garantie! Mare idiot am fost. Acuma ca mi-a pica si mie am mai intrebat si eu in stanga si in dreapta. Se pare ca Varta nu mai este chiar asa buna cum era odata. Multi mi-au spus ca astea facute in Thailanda sunt extrem de proaste. Nu m-am uitat inca pe a mea ce scrie (desi cand mi-au vandut-o au spus ca e Germany) dar am o banuiala ca nu e facuta la mama ei acasa. E un pic aiurea pana trece frigul ca trebuie sa cobor pe la 19-20 sa o pornesc 10-15min ca sa nu am surprize dimineata.