parola
Membru-
Content count
622 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by parola
-
Tampon superior cutie viteze. Costa aprox 300 ron si nu cade asa des cum se spune.....Toate pana in 2004 au aceasta problema, dar nu cade mai repede de 70-80.000km. Piesa o gasesti la Midnight de pe forum.
-
@Matrixxx nu vreau sa te contrazic, dar cred ca scoaterea releului nu rezolva problema. Airbagul este stage II si "este posibil" sa nu sara, intrucat la SRS nu ajunge nici un semnal. Din clapeta centurii ai un cablu cu doua fire care merge sub scaun intr-un distribuitor. Scoti mufa de la centura si pui o sarmulita intre cei doi pini ai mufei mama. (Fara centura ai circuit deschis si din cauza asta piuie. Cand bagi centura inchizi circuitul care transmite "punere la masa" la SRS. Ei, exact acelasi lucru il faci la mufa de sub scaun cu sarmulita, nu se vede si nu te incurca. DAR, ATENTIE, asa cum au spus si colegii inainte, circula CU CENTURA PUSA. Daca sare airbagul si nu te retine centura, socul este atat de puternic incat poate sa-ti zboare capul).
-
Poti ajusta putin frecventele pe care le redau difuzoare, cu niste condensatori pusi in paralel. Eu am spus de Blaupunkt ca mi-am pus la Vw si suna chiar foarte bine. Pioneer s-a montat pe Skoda de la servici (de catre reprezentanta) si suna foarte rau (sunt accentuate frecventele de 4000-8000Hz). La vechiul Volvo am montat tot Blaupunkt si am fost foarte multumit. Am montat in usi difuzoare cu o singura cale (joase), am pus pe bord inaltele si am accentuat din frecventa cd-ului mediile(500-1000Hz).
-
4 ohmi si de firma. Nu iti recomand No-name ca o sa fi dezamagit. Raport bun calitate/pret gasesti la Blaupunkt si nu iti lua pe mai multe cai ca nu sunt chiar asa de bune....Nici macar Pioneer nu mai sunt ce erau odata.....
-
@mugurata si eu patesc la fel (tot diesel) dar nu face tot timpul. Adica pot sa merg, franez la semafor si scade turatia. La urmatorul semafor nu mai face.....Nu e regula sa-mi scada turatia tot timpul.... Insa am observat ca atunci cand se joaca cu turatia, daca o accelerez puternic, intotdeauna scoate fum negru!!!!! Eu banuiesc ca nu-i place motorina tot timpul )
-
diesel contra benzina - comentarii asupra evolutiei cercetarii
parola replied to iulirx's topic in Cafenea
Lamborghini se gandeste la Diesel http://www.stiriauto.ro/articol/5038/Lamborghini-Estoque-poate-primi-si-porpulsie-diesel/ -
Le place caldura si din cauza asta sunt calare pe ea. Ai mei au la casa vre-o 4 matze, cand bag masina in curte parca dracu le aduce si fix pe ea se suie. 2 stau pe capota si 2 pe plafon. Am observat ca martanii stau pe capota si matzele pe plafon. Orice ai face nu vei reusi sa le dresezi. Asa fac ele cunostinta Se freaca de masina.
-
Deschid acest topic pentru a incerca sa ma lamuresc si eu asupra catorva aspecte..... Am vazut la stiri ca se fura masini in draci si marca preferata este BMW (aprox 4.000 de unitati au fost furate anul asta). Stie sa-mi explice si mie cineva cum se face ca poti fura cu "atata usurinta" o masina dotata cu tot felul de sisteme de siguranta? Au informatii de la producatori sau cum? Ca in mod sigur nu ai timp "pe incercate" sa faci o masina cu cip sa porneasca.... Inteleg ca se fura pe comanda, ca e o intreaga filiera.....dar cum dracu fac sa fure o masina asa de repede? Am vazut de exemplu la Mercedes ca daca se intampla sa o ridici la un unghi mai mare de cateva zeci de grade, imobilizatorul se blocheaza iremediabil si reprezentanta accepta sa ti-o repare numai dupa ce faci tot felul de adrese sustinute de dovezi ca e masina ta....Sau le fura cu platforma si le vand pe componente?
-
Off Topic: Mie cand mi-au furat zappul l-am blocat online Dupa ce m-a sunat hotul ca nu avea ce sa faca cu el si i s-a facut mila de mine si l-am recuperat.....tot online l-am deblocat
-
Pai mie mi se pare scump peste 33.000E un Tiguan...Acuma depinde de sistemul de referinta al fiecaruia.....
-
Pai cred ca numai la masini FOARTE SCUMPE te cheama....(sa nu ma intelegi gresit, ce ai muncit tu intotdeauna are valoare) Acuma, la firma la care am lucrat inainte s-au cumparat Ford Escort dar in numar industrial...Toata ziua sunau sa intrebe daca sunt multumiti, daca service-ul e ok...etc. Ei, un coleg de-al meu si-a cumpart exact acelasi model si in aceeasi perioada de timp....Si asa cum zici tu...pe el nu l-a sunat nimeni de la reprezentanta.....
-
@Adi2727 Am spus de BMW pentru ca asa au spus cei de la furturi, ca sunt cele mai furate. Nu cred ca difera foarte mult la masinile noi sistemele de siguranta, ci doar ca BMW este usor vandabil. Unul care fura BMW, banuiesc ca la fel de usor fura si un Volvo....doar ca acesta nu prea il vinde usor....si nici nu sunt multe ca sa-l poti ascunde usor in trafic;D
-
Vreau si eu sa va spun ca seful meu si-a cumparat un VW Tiguan. L-a comandat in Timisoara si a durat ceva pana a venit in reprezentanta....L-au adus ei la Deva, la scara! Iar acum s-a deschis reprezentanta in Alba-Iulia si a fost invitat la deschidere si la o masa festiva. In adresa trimisa scria asa: "Sunteti invitatul nostru de onoare......". Acuma, stiu ca nu "e mare lucru" dar in sinea ta parca te bucuri mai mult de masina daca esti tratat asa de reprezentanta. Si conteaza la recomandari......
-
Pana acum din posturile voastre inteleg asa (cu exceptia celui de la swedespeed - Unde cred ca a vrut sa spuna Top 10 NOT to steal a car). 1.@Vadim, deci am inteles ca se fura pe platforma si se schimba computerul dupa.... 2.@Adi2727 se scaneaza codurile telecomenzilor si se creaza o clona care sa deschida masina, dar mai ramane partea cu pornirea... 3.@Roberto, cred ca totusi asa le deschid cu ceva "scule high-tech". Evident ca raspunsurile voastre exprima opinii generale si nu particulare, ca doar nu sunteti hoti nu? si oricum nu mi-ati spune mie Ramane inca un mare mister cum pot cei din "afara firmei producatoare" sa sparga asa repede sistemele astea. Am vazut imediat dupa ce a aparut Q7 ca l-au si furat in Bulgaria. Acuma eu inteleg la soft ca ai "dez-asamblor", rulare pas cu pas si..... timp, dar cand e vorba de "hard" si in locuri destul de publice, jur ca nu inteleg.
-
Ma bucur ca te-am putut ajuta cu o informatie in plus....Sunt multe chestii amuzante pe net puse de matematiceni/fizicieni/informaticeni....care au un mod de a privi lucrurile "aparte"
-
"The quick brown fox jumps over the lazy dog" sau "Agera vulpe maronie sare peste câinele cel leneş." contine toate literele din alfabet si deci este un mod bun de a uza de fonturi...rand inseamna randomize, iar propozitia a fost aleasa de microsoft ca generarea sa fie usor de indentificat. =rand(1,1) produce o singura propozitie. =Rand(x,y) produce x paragrafe de y ori.... Deci nu e nici un mister. In word 2007 nu functioneaza rand la fel, va trebui folosit rand.old. Daca ai de completat un document e mai simplu sa inlocuiesti dupa aceia o propozitie inteligibila decat doar caractere PUR aleatorii. Rationamentul a fost bun pentru a facilita lucrul cu Word. Cu notepadul este iarasi o functie de Windows Api numita IsTextUnicode. Adica, de cate ori deschidem un text in notepad, functia de care am amintit determina daca e ASCII sau Unicode.Determinarea se face dupa niste date statistice. Este documentata functia...Dar ca sa nu va plictisesc, pe scurt, fisierul NU ESTE ALTERAT si daca-l deschideti direct in MOD EXPLICIT ASCII, textul se vede CLAR. Acuma pentru distractie sunt o multime de oameni care exploateaza statistica matematica si creeaza tot felul de fraze haioase. Cu CON, iarasi este un mit care a fost exploatat de userii "click si drag&drop". Nu e nici un secret pentru cine a inceput cu DOS. Este o functie de SISTEM care normal ca nu se poate suprascrie. Nu stiu ce zvonistica este ca Microsoft nu stie despre ce e vorba....astea sunt speculatii nefondate. CON=consola in Dos. De exemplu Copy con test.txt iti creaza pe consola un fisier "test.txt". Da, tastatura=consola si CON este functie de SISTEM! Oricum e amuzat ca sunt astfel de interpretari ale produselor Microsoft, ca mai are lumea momente de "remember" Microsoft.
-
http://video.huon.ro/video/37828/tragedie-pe-dn66--4-mor--i---i-un-rae-nit-grav
-
Dar nu costa 60.000E. Costa 70.958E!
-
Reseteaza-ti UEM si vezi dupa aia.... http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,981.0.html Varianta alternativa: 1.Contact pozitia II si tii butoanele de la geamurile din fata pe pozitia ridicat cateva secunde 2.Scoti cheile din contact. 3.Cu butoanele pe pozitia ridicat la geamuri, pui din nou contactul pe poz II. 4.Lasi butoanele si incerci acuma sa vezi daca merg geamurile.
-
Ochi pt. ochi si dinte pentru dinte
-
Din observatiile mele din trafic: Daciile vechi au semnalizarea optionala (la fel si farurile daca e ceata sau merg pe DN) - a se intelege ca nu vor sa semnalizeze. Masiniile cu "LEX" nu semnalizeaza Pitzipoancele cu masini de mii de euro...la fel, semnalizarea e optionala. Maxi-taxi....Culorile la semafor sunt optionale....Sau mai bine zis...nu conteaza culoarea. Masiniile cu nr. de Anglia aduse de cocalari, NU RESPECTA NIMIC. Este un volvo 240 in Deva care de cate ori l-am intalnit in trafic, NICIODATA nu l-am vazut sa semnalizeze. SI MAI NOU OBSERV CA PITZIPOANCELE FORTEAZA INTOTDEAUNA INTRAREA IN INTERSECTIE. In fiecare dimineata imi iau portia de nervi pentru cel putin una din neregulile de mai sus.
-
Eu l-am luat de la un centru de dezmembrari din Hd...la vremea respectiva....Nu stiu unde ai putea gasi sh. Dar repet, pretul ala de 5 mil a fost acum 3-4 ani. Poate intre timp s-a ieftinit. Oricum se pare ca se defecteaza daca ai cauciucurile mai late decat in talon (era si cazul meu, avem 205).
-
Rulmentul la 740 este conic. Eu l-am cumparat cu 200.000lei vechi de la second. Se schimba extrem de usor. Unul nou costa atunci 5.000.000lei vechi. Nu m-as mira sa se auda de la roata fata dreapta De obicei ala pica.....
-
Rulmentul de la priza directa face asa "tzac-tzac...RRRRrrrtzac...taca-taca-taca". E problema comuna. Te costa aprox 200E sa-l schimbi si dupa un timp tot asa va face. E un zgomot de bataie teflon pe metal...Nu afecteaza performantele masinii...asa ca poti sa-l lasi asa. Si nu face tot timpul, iarna e mai tacut cand se contracta metalul...Daca patesti sa-ti patineze ambreajul atunci verifica O-ringul de la pompa High-pressure sa nu ai scurgeri de ulei de acolo care sa mearga in zona cutiei de viteze...
-
Mecanism inchidere usita alimentare combustibil
parola replied to virgil's topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Usa de la buson se inchide singura DOAR DUPA 10min dupa ce ai inchis masina. Sigur ai asteptat 10 min sa vezi daca nu se inchide?