hary

asa stiam si eu ca Mazda e o super masina. si cam de pe la 8 ani incepe sa se rodeaza motorul. tot de atunci ii arata soferului adevaratele performante. 

mau mau sau m-au m-au, esti tu asa sigur? ia uite ca eu nu am asa probleme. si nu uita ca pe forum intram cand avem unele probleme sau ne informam si nu regasim  toti posesorii de volvo din lumea asta. si da...fac parte din categoria celor care au avut si inca mai am alte marci de masini. majoritatea au fost intretinute asa cum am crezut eu de cuviinta (adica piese originale) si niciodata nu m-au lasat in drum. de exemplu xc 60-ul meu are km absolut reali (a costat o caciula de bani) si este intretinut asa cum trebuie de mine si unde ma depaseste il solicit pe Bogdan. eu nu am ce reprosa ...inca la masina in cauza

Adica aveai Casco si ai pus parbriz Pilkington? 

Bogdan...nicicum! E doar o parere personala. Mie nu-mi place cum suna motorul cu uleiul asta. Adica...dimineata, la prima pornire. In rest...fiecare foloseste ce marca doreste. Macar sa se respecte intocmai normele specificate de producator...

Cu molibden sau fara mitul asta ca motorul fabricat de Volvo functioneaza numai cu ulei original sau marmelada de Castol mie mi se pare cel putin stupid. Sicer imi pare rau ca atunci cand cand am facut trecerea de la uleiul original nu am bagat Motul evident 0w30, A5b5. Cu Motul am mers mult si bine cu alta marca de masina si multi mecanici au ramas surprinsi cand au vazut cum arata tot sistemul de evacuarea a gazelor. Contează insa si cum mergi cu masina. Daca mergi subturat, regenerari ratate cat tona, opresti ca Gheorghe motorul cand e super incins...atunci nu te mai miri de ce pica turbina, egr infundat si uleiul subtire fara proprietati de lubrefiere. Tot ce zic aici nu cred ca se pune 100% cand vorbin de faimosul motor VEA

Eu stau pe ganduri...si ma intreb retoric, ce se va face lumea cand nu va mai gasi ulei original Volvo?! Am doua schimburi cu   Liqui Moly 0w30  a5b5 si merge impecabil. Nici gand de consum exagerat de ulei. Am incercat de 2 ori marmelada de original Volvo...suna prost motorul. In primavara voi verifica si evacuarea/egr sa vad depunerile. Sunt apoape convins ca nu gasesc prea multe depuneri de smac.

daca nu ai uzura mare in cutie cu un schimb de ulei nu rezolvi mare lucru. ideea e ca schimbul se face cu ulei original dupa procedura...adica se face nivelul de ulei corect. e la ghici. depinde mult cum a fost exploatata masina/numarul de km/cand s-a schimbat uleiul la cutie etc. uleiul original are si un aditiv de curatare asa ca...semne bune se vad dupa un al doilea schimb dupa ce in prealabil mergi 2-3 mii cu asta. bafta

Un acumulator corect exploatat si Original duce lejer 7-8 ani. eu nu folosesc zilnic masina si...da, dupa drumuri lungi si dese ajung abia la incarcare de 85-88%.

incepi asa...o pui pe tester, vezi gradul de incarcare a DPF-ului  si cat ai presiunea diferentiala in el. dupa care dai jos DPF-ul si fugi cu el la o firma serioasa de curatare. daca nu e ars/distrus complet, se rezolva pentru o perioada buna de timp. e necesar sa iti iei si un senzor de presiune diferentiala NOU si pe original. montezi DPF-ul si dai reset in Vida la valoarea de nou. La toate astea verifici sa nu ai vreo bujie incandescenta dusa si te rogi ca motorul sa fie in parametrii (segmenti care sa nu fie dusi). Bafta!

eu zic sa nu te bagi...mergi pe original sau ATE. eu am pus ATE discuri si placute. verifica inainte de a le cumpara pe pagina lor sa fie originale si da-i viteza...

uite aici.... https://www.volvocars.com/fr-be/support/downloads/maps/mca/europe  

schimba uleiul la cutie cat nu e prea tarziu. eu l-am schimbat de 2 ori la interval de 2-3 mii km. nu regret nimic.acum schimba mult mai silentios. mentionez ca inainte nu avea nici o problema cutia. l-am schimbat din experienta altor patiti. 

ptr. ca probabil sunt prea ''ieftine''. din propria experienta eu am avut nemultumiri si cu zimmermann si cu ferodo. dar pe alte masini. ATE  discuri n-am folosit, doar placute...cu care nu am avut probleme. si eu ma gandesc sa schimb discurile si inca sunt nelamurit cum sa procedez. daca originale sunt Textar...atunci mai bine merg pe ATE cu toate riscurile asumate. 

cred ca dupa DPF tevile nu ar trebuie sa fie negre. iz de funingine arsa da...dar negre nu prea. cel putin asa e la masina mea si la cele pe care le-am avut cu filtru de particule.

cristian...io de bun si ieftin n am auzit cel putin de la varsta majoratului. uite...de exemplu, eu anul trecut pe xc60 awd din 2015 cu 84 de mii km am dat 26000E. masina cu km reali luata din reprezentanta Volvo din Germania. testata personal la Dekra, si alte tembelisme de ale mele...ca in principiu stiu ce vreau de la o masina sh. Sincer...tu dadeai banii astia? Iar cu farurile alea nu e mare inginerie de testat, te urci seara in masina si daca fascicolul luminos urmeaza traiectoria volanului la viteze mici, zici asa, am faruri adaptative

o diagnoza ai facut? cu DPF-ul cum stai? 

distributia e pe curea. in aceeasi situatie am fost si eu cand am ales un xc60. o stare de dezamagire dupa 5 ani de audi a6. citeste aici topicuri dedidate curelei de accesorii ca sa intelegi ce trebuie sa faci dupa ce cumperi masina. in rest...eu sunt foarte multumit de masina. in principiu stiu cum sa o servisez si am grija unde duc masina in caz de probleme. ca un sfat....ochii cat cepele in ceea ce priveste nr. de km ca sa stii exact de unde pleci in caz de belele. 

comfirm...la fel si la mine.

Multumesc. Si eu tot un lac special am folosit. Fac detailing si...am incercat mai multe combinatii! Pana in prezent eu nu am gasit combinatia ideala!

Salut! Ne spui si noua ce lac ai folosit? Mie lacul nu mi-a tinut mai mult de 2 ani.

multumesc. din punctul meu de vedere e aiurea.dar asta e...

Am montat o camera video alimentata de la priza din portbagaj. ocazie cu care am constatat ca am curent permanent si dupa ce opresc motorul. asa e normal? ca daca  e asa o sa am probleme cu bateria...

eu as incerca cu un acumulator incarcat...apoi cu Vida (tester)

Apropos...stie cineva unde se gaseste chestia asta in Romania? http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/steuergeraete/komfort-heckklappenmodul/1068762/ Nu de alta dar 30 E mi se pare bataie de joc pentru transport

Multumesc. Tuturor aceleasi urari!