acidutul

stie cineva unde se afla busonul pentru verificarea nivelului de ulei in cutie?

Am observat ca stergatorul stanga are joc in ax se vad urme de frecare pe el si pe grila de plastic, mai mult vad ca inceput sa agate capota cand o deschid si inchid. Azi m-am uitat la un vecin care are un s40 si se vad si la el aceleasi urme de frecare. A mai patit-o cineva? si daca da cum a rezolvat problema?. Multumesc.

Cea mai ieftina posibilitate ramane furtunul. Acum cateva zile le-am schimbat si le-am pus toate de culoare rosie ...asa pentru varietate.

Chestiunea este ca am schimbat si inversat becurile intre ele si degeaba, acum ma gandesc ca poate are vreun led in interior??

Sa-ti spun cum am rezolvat-o eu: nu am gasit la nici un magazin becuri ca acestea iar la dezmembrari nimeni nu a acceptat sa le vanda decat cu tot cu consola de comanda, am mai vazut pe forum ca ar merge ledurile dar la toate magazinele am gasit doar un model de leduri care au picioruse cam scurte si nu prea se potrivesc, asa ca am cumparat un metru de furtun cu luminite de Craciun in care sunt cred ca peste zece leduri care au si picioruse destul de lungi si cu putina rabdare pentru a le putea scoate din furtun am rezolvat-o. Eu am cumparat furtun alb care are ledurile colorate asa ca poti pune ce culoare vrei.

Scuze ca ma bag si eu, as avea o intrebare: la mine noaptea nu este luminat indicatorul de temperatura exterioara este normal sau nu?

De schimbat stie cineva cum se schimba?

Mie mi se pare foarte prost pozitionata, si poate chiar prea lunga, este destul de dificil sa actionezi frana de mana cu ea lasata, si mi se pare incomoda si la schimbat vitezele asa ca o tin pemanent ridicata. Se pare ca la phase II pare mult mai practica.

Si mie mi-ar trebui doua becuri pentru consola AC-ului plus un bec pentru blocul de lumini, dar nu se gasesc niciunde, pe de alta parte as mai avea o problema: indicatorul de temperatura exterioara din bord nu este luminat(adica noaptea nu pot sa vad ce temperatura exterioara este decat cu lanterna sau lumina de la telefon) am schimbat becuri prin din bord dar nimic, stie cineva care ar fi cauza?

Poti sa pui un nr. de telefon si te sun eu.

Scuze pentru calitatea pozelor si imi pare foarte rau ca am cam neglijat piesele cand am dezmembrat masina, dar daca de ceva vreme nimeni nu a mai cerut nimic am zis ca mai bine o duc la fier vechi.

Cutia sa vandut mai demult, si masina am cumparat-o fara motor asa ca nu am piese de motor, iar piesa de mai sus arata cam asa deci nu stiu daca o mai poti folosi.

Si eu am rezolvat-o ca mai sus cu o bucata de plastic si nu mai atinge de capota cand o deschid si o inchid.

Fata, spate, stanga, dreapta?

O sa mai caut, cand am dezmembrat-o nu prea le-am dat importanta.

Asta sa fie?

O sa ma uit maine poate o am si pe asta.

Poate sa-mi spuna si mie cineva de ce indicatorul de temperatura exterioara nu este luminat? Am incercat becurile din bord le-am schimbat intre ele dar fara nici un rezultat.

O mica intrbare: diferenta dintre amortizoarele sport si cele comfort este numai de comportament sau se micsoreaza si garda la sol a masinii?

Azi am intrat pe un drum forestier (total neadecvat pentru un V) si nefiind atent la drum am lovit un bolovan si am spart baia de ulei. Nu este foarte rau, circa 2 cm. pe verticala. Unii zic ca se poate suda pe masina ,altii ca trebuie data jos fiindca se sudeaza si pe interior, altii ca oricum o sa aiba scurgeri si mai bine cumpar alta. A mai patit-o cineva? Ce sfaturi i-mi dati?

Am rezolvat-o. Fiind o fisura mica mi-au sudat-o pe masina, acum sper sa fie bine, deocamdata nu se vede nici urma de ulei si am mers cam 20 km.Sincer mi-a fost frica sa o dau jos pentru ca si mecanicul a zis ca nu se stie daca se va desface asa usor de pe motor, cum o fi pozitionata pompa de ulei si altele, asa ca bine ca a mers sudata pe masina. Multumesc tuturor.

Poate am postat gresit, dar m-ar interesa un tricou sau o sapca din cele care apar in revista cum as putea comanda?

Daca ai putea sa detaliezi operatiunea de schimbare a bucsilor de la bara stabilizatoare fata ti-as fi foarte recunoscator, si cred ca nu numai eu.

Felicitari!!!. Acum ceva vreme am incercat si eu dar cand am ajuns la cleme am renuntat, nici prin gand nu mi-a trecut sa le tai. Felicitari inca o data.

Sper ca nu deranjez ca postez aici: am un prieten pe care l-a lasat cutia hidramata la un 460 si chiar are nevoie de ea avand probleme cu un picior, deci are cineva de vanzare?