larahau

De ceva vreme a inceput sa imi scartaie pedala de ambreaj.A-s vrea sa ii bag ceva vaselina ca simt ca scartaie din "articulatie" deci nu e vorba de vreo defectiune pur si simplu scartaie cand o calc.Stie cineva cat de complicat este sa ung articulatia pedalei de ambreaj?Tre sa dau jos pedala daca da, cum se da?

Ok.Multumesc.

Multam fain am sa caut. Unul din ele este ca asta? http://www.okazii.ro...de-cuvinte.html Si celalalt este ca asta? http://www.okazii.ro/catalog/51896231/mihai-anutei-dictionar-roman-german.html

Da stiam de astea...dar eu vreau unul clasic (carte) nu e pt mine si mai sunt s persoane care nu cunosc asa bine internetul si gadget-urile astea electronice...Asa ca daca stiti unul complex va rog sa imi spuneti.

Ce unghi de vizualizare are camera?Si ce model este daca se poate ?

Am vrut si eu sa pun o poza da nu-mi incarca poza...nus ce are...

Eu te-am inteles ce vrei sa zici dar se pare ca tu nu ma intelegi la ce ma refer.Repet - eu am masina echipata cu o caseta "normala" montata din fabrica intrebarea se pune: De ce fabricantul imi spune ca pot sa pun si jante pe 18 fara a-mi specifica, ca trebuie sa schimb caseta? Crezi ca ei nu au luat in calcul acest aspect?Adica au zis: "eeehh lasa-i sa-si puna ei jante pe 18 ca pai sa vezi ce vanzari bune o sa avem noi la casetele de directie".Mi-e greu sa cred asa ceva, dar cum orice e posibil...o fi cum zici tu.

Partea cu suspensiile e alta poveste dar legat de caseta de directie, de ce trebuie alta?In cartea tehnica a masinii spune ca pot sa pun jante pe 18 dar nu imi zice ca tre sa schimb si caseta de directie...

De ce nu?

Pai ei asa au spus ca daca le aduc hartie de la producator cum ca e ok atunci ma lasa.

Poi umblu la RAR ca sa trec o dimensiune care nu e trecuta la rezervor pe usita sau in certificatul de conformitate al masinii si anume 225/40 R18.Nu am platit deocamdata pt ca nu am rezolvat nimic.

Oricum o inlocuire a filtrului de polen ajuta mult la dezaburire.Am testat la ambele masini Volvo/Fiat cand am pus filtrele noi se simtea diferenta la dezaburire.

Poi daca au bagat combustibil din Rabă e normal sa se infunde filtrul cu rugina si Năsâp

Am fost azi cu documentele cerute de RAR pt a trece o noua dimensiune la anvelope in cartea de identitate.Printr-e altele aveam si documentul trimis de cei de la Euro Inter Trade Corporation (Forum Auto) si lingaii de la RAR binenteles ca au zis ca nu e buna (cred ca daca dadeam ceva spaga nu mai caraiau).De ce?Pai pentru ca nu avea o stampila rotunda documentul respectiv si pt ca nu era in original.M-i se pare o tampenie, adica daca cei de la Volvo garanteaza prin documentul respectiv cu ce mai ajuta o stampila rotunda???Aici e vorba de siguranta si aprobarea producatorului,care a trimis un document semnat si stampilat (cu stampila dreptunghiulara) apoi ce mai conteaza forma la stampila aia in acest caz?

Da...sigla aia a fost facuta de mine si m-i s-a promis un sticker Volvo-Club de catre Adrian si am primit-o tot nu

Vreau sa cumpar lanturi pt iarna care e pe-aproape dar nu stiu care sunt mai eficiente.Lanturile traditionale (din zale), sistemele antiderapante (din panza) sau lanturile din cablu (Iceman Z) ?

Cat mai exact?Stii cumva?

Da ce e obligatoriu sa ai alnturi in masina?E ca si cu cauciucurile de zapada?Nu stiam.

Am vazut la Dedeman dar nu mai stiu exact pretul 81lei?parca?

Atunci iau dealea de panza ca oricum le folosesc doar in cazul in care sunt pe undeva la munte si nu mai pot urca, deci prea mult nu o sa le folosesc.

Oare scrie "Volvo" pe fiecare zala?

Daca am locui intr-o tara nordica se reneaza anvelopele cu tep dar in Ro daca mergi pe asfalt cu astfel de anvelope zpoara toti tepii pt ca nu e numai zapada pe drum.

Da, alea la 80.98 $ si am mai paltit 61 lei TVA la vama romana.Am iesit super scump, acuma oi vedea daca se merita sau nu.

Au ajuns stergatoarele dupa o luna si o saptamana.Acum tre sa vad cum se comporta.

Lipsa autostrazilor, traficul aglomerat uneori te face sa iti cam pierzi rabdarea si sa fortezi limitele.Sunt convins ca multi dintr-e voi au patit-o, ati fost claxonati sau semnalizati din faruri si din vina voastra.Sunt scene care au la baza stresul si viata "nebuna" pe care o traim in ultima vreme.Daca erau acolo pe tronsonul ala de drum niste amarate de betoane (parapet) pe axa, nu se intampla asta dar la noi trebuie sa moara oameni ca sa se ia masuri de acest gen si de cele mai multe ori nici atunci nu se face nimic.