gabriel.dumitru

ai revizia la timp facuta? ai schimbat filtrele aer si motorina?

Traseu Bucuresti - Barcelona - 3100 km; motor 2.0D, 6 trepte manual; max viteza croaziera 150 km/h si min 130 km/h (2500 km mers doar pe autopiste) consumul aratat de CB 5,7 l/100, obligatoriu cruize control activat...

18:00

Il aduci joi, sa facem o proba ... 

Eu nu stiu de ce nu se lasa bilet, ca de aceea ai rca. plus ca, de anul asta, nu cred ca mai trebuie sa ajungi la politie, si atunci nu mai capeti puncte.

ne spui, te rog, cat te-a costat revizia? si ce operatii s-au facut?

Acum, pe frigul asta, a ajuns si la 7,8-8.0 

ora 19 ar fi perfect, insa din pacate, saptamana asta sunt plecat din tara si nu pot ajunge; pe saptamana viitoare

Au uitat sa scoata "eticheta" ; vezi un articol aici: http://www.standard.ro/articol_74518/din_ianuarie__benzinariile_vor_comercializa_doar_euro_5.html

pai din ce am inteles, de la 1 ian 2009 se vinde doar euro 5...

Producatorul recomanda 2 configuratii: 1. 0 - 160: presiunea 210(30) 2. 0-160 ECO: - presiunea 250 (36) - sa inteleg ca ar presiunea pentru viteze intre 0 - 160 km/h pentru un consum redus.  Am folosit aceasta varianta pentru calciucuri de iarna. La recomandarea lui Maurice, am dezumflat pana la presiunea 210 (30). Parca e mai bine acum directia. O sa mai fac o verificare dupa ce voi pune cauciurile de vara... @Maurice, ai scazut 0,2-0,3 bar fata de care valoarea?

cei drept, pneurile sunt umflate conform eco. o sa incerc sa le mai dezumblu... merci frumos; revin cu detalii..

As prefera mai tarziu, daca se poate... la 18.00 sau 18:30, la aceea ora unii abia ies de la munca; plus se prinde traficul cel mai mare...

deci nu va place ideea mea  :'(  : "Propun 2 flash-uri scurte si 2 avarii celui care vine din spate si ajunge in spatele unui VOLVO. E posibil sa nu-i vezi avariile celui din spate. Iar cel din fata, evident cu VOLOV, sa confirme cu 2 avarii.   "

mai ascult din cand in cand pe vibe FM, si setez radio-ul cu inaltele la maximum si basi vreo 2-3 liniute. se aude super fine (zici ca e cd); deci 100% calitatea depinde de jucaria care emite FM.

Sigur se poate urca?

salut aceasi situatie o am si eu. am zis ca ar fi de la cauciucuri, dar le-am schimbat cu cele de iarna si la fel se intampla. plus ca am mai observat ca se simte in volan denivelari. vreo idee?

1. Masina nu e radiata in Spania, e pe numele cumnatului. 2. Daca procura nu e tradusa, nu e valabila asigurarea ? Multumesc,

-----CAZUL 1 Atentie la asigurarea Casco Dragii nostri, Va supunem atentiei un caz legat de asigurarile casco in speranta ca putem ajuta la evitarea unor astfel de situatii. Este legat de compania Omniasig! Sa va povestim ce am patit acum ceva vreme...am facut casco la masina, am dat in jur de 15 milioane atunci, un domn(reprezentant Omniasig) a fotografiat masina, a completat dosarul, a luat banii, am semnat; toate chiar la sediul Omniasig. Toate bune si frumoase. Pana am gasit masina lovita. Aici a inceput bataia de joc a celor de la Omniasig. Am facut constatare, ne-au spus sa bagam masina intr-un service agreat, ca e ok. Zis si facut. Doar ca nu am mai putut sa o scoatem de acolo decat pe banii nostri. Justificarea a fost urmatoarea: domnul care a facut dosarul(angajat Omniasig!!!) nu a facut suficiente poze. Deci la dosar nu exista poze, si nu au de unde sa stie ca masina nu a fost lovita inainte. De aici adio despagubire. Am vorbit cu nenumarate persoane la Omniasig. Toti foarte obraznici, toti ne-au spus ca nu cu ei am semnat, ca e vorba de alta divizie decat cei de la daune, ca nu e vina lor ca nu s-au facut poze suficiente. Ca si cum noi am platit unei persoane fizice, si trebuie sa o identificam...De cateva ori ni s-a inchis telefonul. Pur si simplu. Romaneste. Multumim mult domnului Mihai Ana, angajat Omniasig, care ne-a ajutat sa pierdem 35 milioane. Sper sa reusim sa-i raspundem cu aceeasi moneda, si sa-l ajutam la randul nostru sa piarda macar ceva clienti. PS: am uitat sa mentionez ca am trimis si mail-uri la ei...nu a raspuns nimeni. Va multumim! Cristi Iorga -----CAZUL 2 Salut, Pot sa confirm ceea ce ai patit tu cu Omniasig. Eu am o aventura si mai mare cu ei si am ajuns sa ii dau in judecata. Anul trecut in aprilie am plecat in Statele Unite pentru 3 sapatamani. Am facut o asigurare de sanatate pentru calatorii externe la Omniasig asa cum se procedeaza si este de altfel obligatoriu. La incheierea politei am optat pentru suma maxima de despagubire, respectiv 15.000 Euro, tinind cont ca preturile la serviciile de sanatate in USA sant destul de piperate. Spre ghinionul meu, cand ma aflam undeva in Grand Canyon , am mancat "junk food" si am facut o criza de bila pe la 2:00 noaptea. Am sunat la 911 deorece durerea era insuportabila si am ajuns la spital. Nu a fost ceva grav dar am avut o zi de spitalizare acolo. Am platit din buzunarul meu 500 USD cheltuielile spitalului, urmand sa primesc prin posta cheltuilile de transport cu salvarea. Cand am ajuns in tara , am gasit in posta facturile de la transportul medical in valoare de aprox. 3,000 USD. Am intocmit si depus dosarul de despagubire la Omniasig in 12 mai 2007. 2 luni mai tarziu am sunat sa intreb ce se intampla deorece primeam in posta scrisori de somatie de plata de la NHS din Statele Unite. Cei de la Omniasig , imi spuneau la telefon ca nu stiu care este stadiul dosarului si ma vor contacta ei. In cele din urma la sfarsitul lunii AUGUST am primit in posta un raspuns sec pe o pagina de la Omniasig prin care ma instiintau ca au REFUZAT despagubire, deorece, in urma EXPERTIZEI MEDICALE au stabilit ca eu eram bolnav de o afectiune biliara inainte de a pleca in strainatate, drept pentru care se pot prevala de un articol din polita care excepteaza despagubirea in acest caz. Am ramas siderat de faptul ca se poate face o EXPERTIZA MEDICALA in Romania fara ca doctorul care o efectueaza sa vada pacientul. Am contactat Omniasig prin avocatul meu si dupa inca cateva luni de schimbat hartii si amanari am hotarat in Decembrie 2007 sa ii dau in judecata. In acest moment exista un dosar pe rol la Judecatoria Sector 1 care deja a avut vreo 2 termene iar cei de la Omniasig nu s-au prezentat. Ideea este ca in cazul de fata eu nu doresc ca ei sa-mi plateasca mie personal ceva. Doresc sa achite facturile catre NHS care sunt scadente de 9 luni de zile. La momentul cand Omniasig mi-a tras aceasta TZEAPA romaneasca, eu nu eram un client oarecare. Firma mea platea la Omniasig , polite Casco la aceea data in valoare de aprox. 6,000 Euro/an. Va dati seama ca am reziliat toate contractele cu ei inca de anul trecut. 

As avea eu o intrebare. Am masina inmatriculata in spania, asigurarea este platita la zi acolo. Daca se intampla sa existe un accident in RO din vina mea sau din vina celuilalt, cum se procedeaza cu actele in RO? Mentionez ca, in Spania, se completa o foaie de la asigurator si nu te mai batea capul cu politia.

Se spunea, la nu stiu ce emisiune, de catre un organ de politie, ca masina, trebuie inmatriculata in RO dupa 90 zile. Stie cineva daca este adevarat? Plus ca este o discriminare sa scoti taxa pentru masini noi cu euro 4. Dar ce are domnule, masina veche de 1 an euro 4 sa plateasca taxa? Sunt de acord cu taxa, dar nu in asa mod. Sa se calculeze in fct de vechime, capacitate si sa fie trecuta la impozit, asa cum se intampla in alta tara. ITP-ul sa se face o data in primii 4 ani pentru masina noua, o data la 2 ani pt primii 10 ani si apoi din an in an dupa aceasta perioada.

am avazut la a mea si 99 instant... 

am cumparat-o sh, din pacate nu are.

te-ar putea ajuta Godfather daca il rogi frumos si ii trimiti VIN-ul. de ex la masina mea din 2007 2.0D model Momentum nu are filtru particule.

de la mine n-are sa vada vreodata taxa de inmatriculare pe masina mea . sic.