slayerlici

- Nu am simtit niciun miros cand am probat-o cu frana de mana trasa. - Este adevarat ca atunci cand o parchez in garaj, locul fiind foarte mic, trebuie sa fac foarte multe manevre si o parchez mai mult din ambreiaj, nu am spatiu de miscare ca s-o mai si accelerez. Problema e ca nu miroase tot timpul si nu imi dau seama ce poate influenta datile cand miroase si cand nu.

Salutare Am observat ca la folosirea marsarierului, cand fac mai multe manevre, se simte un miros de ars foarte intepator. Nu sunt sigur dar parca se simte mai mult in spatele masinii. Afara, in aer liber, nu-l simt, dar in garaj aproape ca e insuportabil la cat este de intepator. Mirosul se simte la manevre in marsarier, dar si in momentul in care dau cu spatele 20-30 m fara sa schimb in alta viteza. De la ce ar putea fi acest miros si ce se poate face?

Revin cu mai multe detalii: Mirosul intepator nu se simte tot timpul, dar nu am analizat factorii directi sau indirecti care ar putea influenta aparitia mirosului, chiar nu imi dau seama. Acum o ora am parcat-o in garaj cu acelasi numar de manevre sau chiar mai multe si nu s-a mai simtit mirosul. Daca ar fi discul de ambreiaj, nu ar trebui sa se simta mirosul de fiecare data? Am probat ambreiajul cu frana de mana trasa si abreiajul nu patineaza deloc, chiar mai mult, mi-a miscat masina din loc. Ar putea fi altceva? Franele cred ca ies din discutie, nu se incing atat de mult cand se face o parcare cu spatele.

Asta vreau sa aflu si eu: daca trebuie sa-l schimb deja. Tin sa spun ca in mers sau la pornirea de pe loc nu da nici un semn ca ar patina, doar ca mi se pare ca la cei 185 hp nu prea se infige, niciodata nu mi-a dat senzatia ca ma baga in scaun. Ma gandesc ca in final nu este o masina sport ca sa am senzatia asta, dar nu am probat altul identic ca sa pot face diferenta. Oricum o sa fac o vizita la un service sa-si dea si ei cu parerea.

Nasol moment. Aveti idee sa ma astept sa ma lase din clipa in clipa sau asta e doar inceputul sfarsitului si mai duce? Masina nu prea o folosesc in oras, mai mult la drum lung. Niste preturi din tara imi puteti spune (kit ambreiaj + manopera)? Nu de alta, dar in vara vin in tara si vreau sa vad unde iese mai ieftin. Sper sa nu ma lase exact pe drum cand vin in tara.

Ma refeream doar la mersul in spate, fara nici o alta manevra, cand am spus fara sa schimb viteza. Mirosul nu-l simt in masina, ci cand ma dau jos din masina, inauntru nu se simte nimic. Este un miros asemanator cu acela al unei componente arse de pe o placa electronica. Nu stiu daca asa trebuie sa miroasa gazele de espament la Volvo sau chiar este ceva.

Salutare Am inteles ca se poate activa sau dezactiva inchiderea centralizata automata cand masina este in mers. La mine este dezactivata si ma intereseaza cum se poate activa? Exista o activare a inchiderii centralizate care se actioneze dupa un anumit timp in cazul in care masina ramane deschisa din greseala? Si inca o intrebare de amator: cum se inchid geamurile din telecomanda?

http://www.youtube.com/watch?v=ijzW0eMqnjA

Revin si cu poze. Sunt foarte multumit de masina.

Salutare Cum fac sa functioneze ledurile in locul becurilor de pozitii? Am inteles ca trebuie pusa o rezistenta (dar nu stiu exact cum si unde) ca sa nu apara eroare in bord ca ar fi ars (datorita consumului foarte mic nu il vede). M-ar interesa un tutorial de montare, niste scheme sau fotografii.

Ma gandeam eu. Am o reprezentanta Volvo langa locul de munca. O sa ma interesez de preturi si sa le compar cu un service normal. Eu locuiesc in Las Rozas.

Mai am o nelamurire. Inca nu m-am decis unde sa-i fac reviziile, la reprezentanta sau la un service normal? Avand in vedere ca la reprezentanta costurile sunt mult mai mari decat la unul normal. Masina are cartea cu toate reviziile facute la Volvo pana acum. Consumabilele si micile defectiuni le pot rezolva eu, numai cand apare ceva mai grav o duc la service, ceea ce sper sa nu se intample. Problema ar fi ca nu o sa mai am acea carte stampilata de Volvo cu reviziile la zi. Voi ce parere aveti, merita sa platesc aproape dublu pe revizii?

Multumesc tuturor!!! Sunt sigur ca am facut cea mai buna alegere. O sa pun si niste poze saptamana viitoare, pana atunci vreau sa ma bucur putin (mai mult) de ea.

Nasol. Care este diferenta intre VIDA si VADIS??? Care ar fi mai bun, mai complet?

Multam` Si eu sper acelasi lucru.

Ce mai trebuie exact, in afara de soft-ul VIDA, pentru a putea conecta un laptop la masina si a o testa???

Am eu patch-ul dar de la VIDA 2010A. Eu l-am instalat si functioneaza. Imi lipseste cablul ca sa pot sa testez masina.

De azi pot sa spun ca sunt proprietarul unui Volvo S60 D5 Momentum 185 c.p. A ramas sa o curete si sa o aduca cu revizia la zi si in doua zile mi-o aduce acasa. Abia astept s-o vad in garaj.

Salut claudios60 Masina are cartea de intretinere cu reviziile facute la fiecare 25.000 km in reprezentanta Volvo din Madrid (AutoElia), chiar am vazut cartea de revizii. Deja am vorbit cu comercialul si in pretul pe care mi l-a facut este inclusa garantia pe un an (la motor si cutie) si transferul masinii pe numele meu. Din cate mi-a spus comercialul, masina a apartinut patronului unei firme si a fost trecuta pe firma, asa ca nu s-a zgarcit la revizii. De exemplu, cauciucurile sunt noi (GoodYear) si sunt schimbate acum vreo 3 luni, inainte sa fie adusa masina la casa. P.S. As vrea sa ne intalnim, mai schimbam pareri. Poate chiar weekend-ul asta.

Asta e VIN-ul masinii: YV1RS714162513712

Salutare Revin cu o nedumerire. Masina este inmatriculata in 10/2005, dar din VIN-ul masinii reiese ca masina este fabricata in 2006, in Belgia. Este posibil asa ceva? Ma gandesc ca daca era invers, inmatriculata la o data ulterioara celei de fabricatii, e ok. Revin mai tarziu si postez si VIN-ul masinii.

Mie nu mi se par multi kilometri, dar as putea fi subiectiv, pentru ca imi place foarte mult masina. De asta am apelat la voi, sa aflu mai multe pareri, obiective sper, dar avand in vedere ca este o masina Volvo, mai greu sa fii obiectiv. O sa verific istoricul masinii (intretinere si reparatii) la service-ul reprezentantei sigur inainte de a semna contractul.

Adaug si link-ul cu anuntul masinii cu poze http://www.segundamano.es/madrid/volvo-s60-d5-momentum-4p/a22936857/?ca=28_s&st=a&c=4

Salutare Sunt nou in ale scrisului pe acest forum, nu si in ale cititului. Am urmarit cu interes toate discutiile pentru a ma familiariza cat de cat cu masina Volvo. Nu am un Volvo, inca, dar m-am hotarat sa-mi cumpar unul. Chiar am pus ochii pe unul. Masina arata super, este un D5 din 2005 de 185cp, cutie manuala in 6 trepte. Problema care o are, daca se poate spune ca este o problema, este ca are aproape 140.000 km. Dar masina are toate reviziile facute la reprezentanta, cu cartea de revizii stampilata la fiecare 25.000 km. Acum vine si intrebarea: merita sa-mi cumpar masina asta? tinand cont de km pe care ii are. P.S. Masina este de la o casa de masini si vine si cu garantie de un an la motor si cutie. A`propos de distributie: in cartea acestei masini scrie ca se schimba la 180.000 km.