mikaita

Salut Bogdan , deci sa înțeleg ca ai găsit burduful ?

https://www.pieseauto.ro/alte-scule-auto/burduf-elastic-pentru-planetare-furgonete-2044752968.html am scris și eu ce am văzut în descriere....

Corect !

Mulțumesc Bogdane,oricum trebuie sa trec pe la tine și pt schimbat limba în DIM,schimbat garnituri etrier (pistonas) pe stânga fata....etc,dar te sun înainte...presupun ca burduful e din silicon sau  neopren....Mulțumesc 

Salutare și buna seara colegi ....Mă poate ajuta cineva cu o informație ?am burduful de la planetara stânga spate tăiat pe partea dinspre diferențial. ..Se poate schimba acel burduf?în vida îmi da planetara cod 36000931(și cred ca scrie ca nu se schimba burduful )..Sau măcar se poate schimba toata tripoda dinspre diferențial (sau cum se cheamă el.) si cat ar costa,manopera și burduf pentru xc60/D3/AWD/2012 cutie manuala...multumesc și scuze dacă am postat unde nu trebuie...

Salutare....Mă poate ajuta cineva cu o informație ?am burduful de la planetara stânga spate tăiat pe partea dinspre diferențial. ..Se poate schimba acel burduf?în vida îmi da planetara cod 36000931..Sau măcar se poate schimba toata tripoda (sau cum se cheamă ea...) si cat ar costa...xc60/D3/AWD/2012 cutie manuala...multumesc

Salut si bine ai venit printre noi!daca ne-ai spune si ce masina are prietenul ar fi si mai bine !

Injectoarele le-ai verificat?regulatorul de presiune in rampa injectoare l-ai verificat?sa nu fie sarita de la punct......sau senzor axa came defect....

Salut,daca tot schimbi parbrizul pune incalzit,iarna e aur !!!

Trebuie sa aibe codul stantat pe ea 6900015 

Asa am fost eu incantat de un xc70/2012/ocean race/full/pret 16500€.....un samsar de prin Arges,care spunea ca masina are 138.000km,si ca o are pusa deoparte pt un pilot....etc,am luat legatura cu cel care a adus-o in tara(l-am gasit pe facebook) si i-a vandut-o lui cu 11500€ si spunea ca masina avea 238.000 km....am luat legatura cu cel din Germania care a vandut masina si spunea accelasi lucru 238.000 km,luat la intrebari la tel nu stia ce sa mai zica....un dobitoc de samsar...mai spunea ca are pretentii la astia din "Bucale"(bucuresti)...ca noi suntem mai destepti(....in privinta actelor....etc),mi-a fost lene sa-i fac o vizita cu ceva "amici" care au niste/ceva pe fețe si pleaca ei in delegatie 4-5 dube prin tara.....oricum i-am zis de mult dulce la telefon,asa cum e la "Bucale"......

Incearca sa o cumperi sh de afara prin volvo selekt....masina e verificata din bara in bara,asa am cumparat-o eu(la lineea-volvo selekt),si tot apar mici probleme

Buna seara va salut revin cu o întrebare,masina e deja precablata?in sensul ca vreau sa pun ...modulul x sau y ,gasesc acolo mufele cu firele unde ar trebui sa fie montat modulul? Vreau sa pun DAB sau DVB-T.....? Cei de la reprezentanta cred ca m-au mințit frumos si au spus ca e precablata.....

Mulțumesc mult Bogdane !!!!senzorii oem sunt cei Continental pe care scrie volvo ? Ca sa stiu ce caut ...:))

Mulțumesc mult Cristi , am sa incerc sa pun ambele placute spre pistonase si sa vad daca mai am loc si pt cheie.....pt comprimare pistonase.....multumesc

Salutare....deci pina la urma e nevoie de un receiver....ca si modul....sau 1)senzori,2) soft,3) calibrare...?presupun ca pt seria sasiu 274961 am iTPMS...nu ?

Va salut....aveti o masina alba ? daca da,inseamna ca erati linga mine la primus in service,si am vazut ca electroventilatoarele va mergeau atunci cand au facut proba cu un modul de-al lor....deci problema e modulul ,luati legatura cu Bogdan G...

Multumesc Alex..am fost baiat "destept "cand m-a intrebat mecanicul de la primus daca pastrez piesele vechi si am zis ca nu am ce sa fac cu ele...:)...acum sa vad ce pot sa bag acolo,ca placute vechi nu am...

Mulțumesc pt sfat ...masina e luna noiembrie 2011 pe vida imi da 2012 dupa VIN,fara incidente,sper sa pot desface acolo (nu am cric....:)  ) deci service obligat,si sa vad daca trebuie schimbata cea din interior,la primus au bagat pistonasele simultan cu 2 clesti...eu am o cheie pe care o foloseam la s40T4 pt insurubat-presat pistonasele pe spate,oare o pot folosi la xc pe fata ,doar pt presat?

Pai daca am lichid de frana pe garnitura tip burduf....asta inseamna ca: ,,,garnitura cilindru-corp etrier e dusa....nu?altfel cum a ajuns lichid de frana pe exteriorul garniturii tip burduf ?cea din capul pistonasului....

Autofren seinsa cod D41641...e pt mercedes dar si pt xc60...35 ron ...sa schimb si garnitura pe care culiseaza cilindrul?  

Parerea mea e ca indiferent de pompa(ma refer la cele cu renume) trebuie tinut cont si de concentratia antigelului,daca contine silicati sau nu daca a pierdut sistemul de racire pe undeva, role care deja au joc (chiar de noi noute )si ....lasa ca e vara....completam cu apa,...pina...gasim antigel....sau mai duce rola aia.....acesti factori influienteaza mersul pompei de apa sau termostat.....fie hepu fie aisin JAPAN fie volvo oem sau wahler.....dar cum spuneai intervin si materialele din care sunt facute....de unde si diferenta de pret...

Alex atita timp cat nu am un cod de referinta...e mai greu ,dar se da jos pistonasul se masoara cu sublerul interiorul canalului si poate gasesc ceva..dar am gasit multe "firme" care sustin ca au kit pt....etc dar surpriza erau alte dimensiuni..chiar si pe ebay...:(dar cred ca importante sunt dimensiunile corecte din sant etrier si pe pistonas...iar ca firma orice dar in nici un csz 1800 ron

Am gasit ceva de la Autofren Seinsa....dar oare se potrivesc exact.....ca sa nu desfac degeaba etrierul... ?