Sabau Raul

Mersi pt sfat atunci chiar o sa fac operatiunea asta cu termostatu,sa vad daca merge sau e blocat ,mersi inca o data.

Si al meu ar trebui schimbat da la mine nu se afla unde se afla la tine termostatu eu trebuie sa desfac mai multe ca sa ajung la el,dar totusi daca vremea se incalzeste nu are rost sa il schimb acuma ca,am caldura da nu sta apa la jumate cand ma duc cu ea scade da nu ma deranjeaza cu niika:P

Cristian cu ce pret ai gasit volvo 460???

Daca am vazut asa ceva iti spun nu dar la mine la volvo cand am desfacut radiatorul ala pt caldura am simti cum se duce aerul unde il comand eu ori la parbriz ori la picioare ori chiar in fata deci de mers merge unde il redictionez eu,exista acolo sub radiator mai precis in lateralul lui in partea soferulu alea de care zici u care comanda unde sa mearga aerul vezi nu iti este destrans acolo alea is ca niste tije,si poate merge in gol comanda incearca si uitate si o sa iti dai seama despre ce vb.

Bine fratilor acuma vb de ceea ce e vechi sau de ceea ce e modern???Ce e vechi e trecut de folosintza de aceea se mai schimba lumea si apare Lcd Plasma.

Tin sa va dau o veste Buna zic eu am vazut azi la stirii ca taxa revine la ceea veche pt o perioada nedeterminata de timp pt ca Europa nu e deacord cu taxa lui Tariceanu asa ca iar se vor aduce masini de dincolo,printre astea vreau sa profit si eu cat de repede sa aduc si eu un  volvo de dincolo mai nou.

Am in camera o plasma 116 diagonala ,panasonic e super ok,am prinso la oferta cu 30 de milioane din Cluj de la Iulius mall in vara anului 2008 e super ok plasma.

La mine sa rezolvat prin acele intarituri puse avand in vedere ca masina ii veche se intampla si asa ceva la ele,altceva nu stiu cum ai putea rezolva fara acele intarituri.

Adi 2727 da unde mergi de iti parasesti bijuteria?? Daca poti sa imi raspunzi daca nu nu .

Tin sa il sustin pe Adi 2727,am vazut si eu un accident cu Volvo 440 vs Pejou 407 model nou,nu ti-as fi dorit sa fi fost u proprietaru pejoului la felul cum arata si totusi tin sa cred ca Volvo,are pe undeva siguranta lui care o ofera pasagerilor,si tin sa cred ca acuma toata masinile sunt facute din plastic mai mult,daca ne uitam la un far de volvo s 40 din 2007 si vezi ca ii din plastic,si te uiti la un volvo 440 de prin 90 95 si vezi ca ii din sticla deja se vede diferentza dinre masini.Pur si simplu volvo modelurile vechi au mai multa sigurantza.Chiar si fara atatea sisteme de atiderapaj si alte minuni,care pana la urma poate ca te salveaza poate ca nu.

Adi nu sunt in masura sa iti dau tie sfaturi,aceeasi problema am avuto eu la benzina,pornea motoru mergeam cu ea,prin oras si se oprea singura nu statea la relantiv,si cand am schimbat pompa de benzina am rezolvat si problema,pompa cred ca si la tine se afla acolo sub bancheta din spate daca nu ma insel,iar plus de asta poti sa verifici sa vezi daca vine motorina sau pur si simplu daca nu ai pompa atunci cum ajunge motorina la motor?

Nu vreau sa fiu rau,dar daca asa arata un volvo la impact cu un fiat!!!!!!!!!!!!!!Atunci daca ma lovesc de un trabant oare cum ies de acolo,Bine a zis cine a zis ca Volvo sa cam lasat de construit masini,iar in ce priveste airbagul ca nu a sarit aici ii mare problema,si fratele meu a avut accident cu o Skoda da la el primu lucru care a fost desi purta centura a fost,sarirea airbagului,si dupa aia celelalte cate au urmat.Imi pare rau sincer ca inca un volvo se duce,dar asta ar trebui sa fie un semn mare de intrebare, pt cei de la Volvo sa vada si ei ce masini construiesc,ca parca era renumita prin siguranta pe care ne-o ofera nou pasagerilor din ea,cred ca daca ii arata la oricare poza si ii spun sa isi ia Volvo zice ca nu sunt normal.Dar pana la urma sa nu uitam,fiarele tot fiare sunt bine ca nu a patin nimika ,da ma mir cum de nu sa rupt roata la fiat din brat cu totul daca a lovit chiar in ea???!!!!!

Dupa cum stiti ieri mi-am terminat masina de reparat,radiatoru si luneta.Acum am alta problema la sistemul de franare,ieri cand m-am urcat in masina dupa ce masina a stat 2 zile in curte am apasat pedala de frana si sa dus cu totu in fund,ceea ce nu a mai facut niciodata am facut 2 3 pedale incepea sa se intareasa si am pornit masina ca frana e pe servo,si tot asa sa dus pedala in fund,am scos masina din curte si am mers pe drum cu ea am pus frana brusca si am observat ca doar la a 2 pedala am  frana care am avuto inainte la ea.Oare ce poate sa aiba? Ca lipsa de lichid nu am sau sa se scurga pe undeva ,sa fie spart nu se vede.                                       

Kilometraj electronic cine ti-a zis asa ceva??Nu prea cred sa aiba asa ceva,doar nu ii din 2000 totusi are o varsta si nu cred ca ar avea electronic.

Verifica cablu de kilometraj si daca nici asa nu merge in spatele ecranului de bord adica unde ii turomentru si vitezomentru are acolo un loc unde se baga poate a iesit de acolo,sau daca zici ca merge cateodata sa nu se fi dus partea care intra la cutia de viteza verifica si vezi.

Narco exista o vb,Intreaba si vei primi raspuns asa fara intrebare de unde sa ne dam seama de ce ai u nevoie??!!

Pai Andrei is cam deodata cu tine un pic mai mare,am si eu tot asa un volvo de la tata mostenit,sincer si pe mine m-ar incanta ideea sa am pulverizator pe parbriz decat numa sa iasa apa cum iese acuma din shprituitoare,dar nu stiu daca este o solutie sa se poata adapta cumva alte pulverizatoare,ca pompa ar duce,o sa ma uit prin ceva magazine si daca gasesc te anunt.

Si eu am tot injectie si nu are respectiva mufa.

Oameni buni tin sa intervin Daniel are masina ca si amea si nu are aceea mufa pt diagnoza.

In sfarsit ai terminat si u,dat fiind faptul ca prin acele momente am trecut si eu cu al meu chiar in momentele in care erai si u cu al tau,pana la urma sa rezolvat la amandoi,iar de Adi 2727 ce sa zic......Daca nu poate ajuta omul nu il incurca de aici crede-ti ce vreti ii un om care ajuta cand e nevoie.

Daniel la noi la volvo sigurantele sunt la capota,da au si mufe chiar sub sigurante,poti ajunge la mufe doar pe sub bord daca desfaci acolo la pedale si te uiti pe sub cabluri o sa vezi mufele respective chiar ieri am dat de ele cand am cautat,releu de semnalizare pe masina mea aia care o dezmembrez si am vazut acolo mufele asa ca daca vrei sa ajungi la ele desfaci acolo,la pedale si cu mana ajunge la mufele respective.

Am un releu care ma cam,supara de ceva vreme,oare ce are.Releu de la semnalizare despre el este vb,cateodata merge cateodata nu merge.daca il lovesc putin iara-si porneste,oare ce sa ma fac cu el.Am pus si poze sa vedeti despre ce e vb.

Mersi ca ma aprobi.

Adi cu ajutor nu pot sa vin dar si la mine ii la fel daca ma duc cu masina cu 80 90 km/h apa nu ajunge la jumate semnu,daca ma duc cu 30 40 km/h in oras apa ajunge la jumate,eu singur zic ca ii aerul care patrunde prin fatza pe la grila raceste si ala apa din radiator mai ales acuma ca e rece afara alta explicatie nu am.

Am gasit pe cealalta masina releu ala de semnalizare si ii ok mama da mult l-am cautat era ascuns ff bine sub bord,acuma am reusit,multumesc pt sfaturi.