alinhyw

La mine a mers resetarea si fara a auzi acel beep.

Deci sincer sa va spun eu am vrut sa scot tapiceria sa o spal si tot chinuindu-ma eu pe acolo am vazut niste fire care intrau in scaune unul pe sezutul scaunului si celalalt pe rezematoarea scaunului si bagand eu mana pe sub tapiterie am pipait ceva metalic eu gandindu-ma ca ar fi rezistenta acuma suta la suta nu stiu caci pana la urma am ranuntat sa mai dau si tapiteria jos caci mi s-a parut destul de dificil.

ohoo ce de dimensiuni habar nu aveam mersi mult de tot.Cred ca am sa optez pentru cele de 205/55/15.

Salutare revin cu problema cu becurile caz inchis problema rezolvata.Era vorba despre calculatorul climei adica se stricase clima am fost la reprezentanta si au schimbat toata clima adica chestia aia din bord de unde se regleaza temperatura si toate cele de acolo.Un raspuns foarte bun nu mi l-au dat; de ce sa stricat? mi-au spus caci parbrizul nu ar fi bine izolat si sar infiltra apa si de aceia sar fi stricat acum nu stiu ce sa zic eu nu pre cred dar marog faptul e consumat matusica mea mai saraca cu 1003 euro caci atat a costat clima si cu asta basta.

Va salut,de putin timp eu si matusa mea suntem posesori de volvo eu un s40 2003 motorina si ea un xc90 d5,am si eu o intrebare pentru voi:Stie cineva de ce nu se mai aprind ledurile in consola de bord al xc90?butoanele ca si comanda cand apesi functioneaza corect dar nu se mai aprinde ledul acel verde ca sa-ti arate ca ai pornit aerul sau la ce treapta e aeroterma sau daca ai desaburire pornita sau nu,am verificat toate sigurantele am fost cu ea le tester si nimik.cine stie ceva e rugat sa-mi spuna.si o alta proplema cand si cand tot la xc 90 porneste asa din senin aeroterma la max si baga caldura te te omoara chiar daca e la 18c setata .,STITI CEVA VA ROG SA-MI SPUNETI.

si la cealalta roata e la fel dar nu se misca fff tare se misca foarte putin si trebuie sa misti cu ceva forta ca sa vezi miscarea,dar eu sunt mai tipicar ce tre sa merga vreau sa mearga nu sunt dela care zice'' laso ma ca merge asa''si de aceia eram curios sa vad niste pareri de la cei care stiu.

OK Va multumesc frumos de raspunsuri.

Salutare la toata lumea.Dragii mei am niste huse mixte piele+textil pe volvoul meu si sunt cam patate si as vrea sa le spal.Intrebarea mea ar fi se poate?A mai facut cineva aceasta operatie si daca da cum ?la masina de spalat sau de mana frecate cu o perie?Caci am tot auzit tot felul de pareri caci ar merge si la masina de spalat dar spalate cu apa rece altii spun ca nu doar spalate de mana si ferite portiunile de piele caci se va incretii si strange si nu vor mai intra pe scaun si tot asa.Astept un raspuns din partea voastra poate e cineva care a facu acest lucru.

Da super tare multumesc foarte mult sunt informatii si poze de mare pret.Multumesc inca o data,stiam eu caci buzoieni sunt baieti destepti aaa apropo eu sunt din ramnicu sarat;) iae acu sunt prin madrid.

Da asa este mai scuzati-ma odata din neatentie si graba am gresit.

da la mine merg date jos si cele de pe fata si cele de pe spate

Ma scuzati ieste vorba te tapicerie mixta pile+textil si nu de huse am gresit. Mai scuzati-ma o data , ESTE vorba DE TAPITERIE......sunt si eu mic si gresesc .

da am inteles deci nu voi risca absolut nimik si nu il voi mai spala poate doar cu o carpa si cu sprai de degresat.Va multumesc tuturor de raspunsuri Daca citesti si regulamentul vei intelege de ce iei acest warn

Salutare tuturor am vost atent la tot ce sa scris mai sus si aceeasi problema o am si eu ca la shogun aceleasi simtome in momentul in care o scot pe liber si calc frana scade turatia de zici cac acu se opreste,si filtrele de aier,motorina sunt noi nu am nici un bec aprins in bord si am fost cu ea la reprezentanta si mi-au puso pe tester si nimik suspect acu nustiu ce sa zic ce poate sa fie tinand cont caci eu locuesc in madrid iar masina mea nu a vazut romania decat o singura data acu 3 ani.Am un volvo s40 2003 85kw,1.9 d, d4192t3.

Salutare baieti.Am si eu o nelamurire in ceea ce priveste turatia motorului in mers. Pe ce turatie trebue tinuta masina ca sa functioneze corect sa nu fie nici sbturata dar nici prea turata?Caci sincer am auzit o gramada de pareri unii zic ca pe la 1800 de turatii e bine,alti ca pe 2000 ba pe 2200 si sincer nu stiu ce sa cred.Asa ca astept niste raspunsuri de la cunascatori.Am un volvo s 40 2003 85kw.D4192T3. Si ....care-i legatura dintre subiectul topicului "salutare" si problema mentionata de tine ?

Salut baieti.Am si eu o noua intrebare pentru voi,stie cineva de ce nu imi functioneaza si mie becurile din partea stanga a bordului,cele de unde se comuteaza pozitia,faza scurta,proectoarele si ceata.Am scos chestia aia de acolo si nu mi se par a fi arse.Ce ar putea sa aiba?Caci noaptea e bezna acolo daca vreau sa aprind proiectoarele sau ceata tre sa pipai ci degetele ca sa nimeresc.Am un volvo s 40 2003 diesel 85kw.Va multumesc anticipat.

Perfecta dreptate ai avut am cumparat 3 becuri si functioneaza perfect.Mersi mult

Va multumesc frumos tuturor pentru raspunsuri,acum sunt mult mai linistit.Mentionez caci masina am cumparat-o de la o matusa de a mea si ea a avut-o de noua si a intretinut-o foarte bine schimbul de ulei facut mereu pe la 7000-8000 de km nici odata la 10.000,iar masina a rulat numai in spania are un singur drum facut in romania cu ea.Deci sper sa nu am probleme oricum va multumesc foarte mult.

Salutare baieti.Am si eu o intrebare ptr.voi spuneti-mi si mie ce parere aveti despre volvourile aste care sunt fabricate in 2003 diesel 85 kw si in cartea lor tehnica scrie: la tip motor RENAULT?Sau poate nu scrie la toate asa. Dar la mine asa scrie.Caci eu sunt nou printre voi si nu prea stiu multe despre motoarele astea sincer sa fiu nici nu am stiut caci volvoul meu are motor de renault.Va rog sa-mi spuneti si mie ceva pareri sunt bune, probleme frecvente la ele, etc.Tin sa mentionez caci este din 2003 luna a-8-a diesel 121.000 de km 85kw.

Salutari si tie si mersi frumos ptr.indicatii pana la urma asa am sa fac.Apropo cat te-a costat un bec?

Stie cineva la cati km se schimba distributia la un volvO s40 din 2003 diesel tip motor d4192t3?

ok deci sa inteleg caci pompa nu a fost schimbata.Dupa voi baeti cam cat duce o pompa? tinand cont ca masina mea are 121000 de km acuma si sincer nu stiu daca a fost schimbata vreodata.

ok mersi frumos de raspuns.Eu sunt in spania si masina ce am cumparato a fost a matusi mele ea si-a luat un xc90 inainte sa o cumpar mi-a schimbat tot la ea distributia filtrele si uleiul cand le-a schimbat masina avea 113000 de km sincer sa fiu nu stiu daca pompa de apa a fost sau nu schimbata deoarece pe factura scrie doar chit de distributie si curea de serviciu ulei filtre si ce a mai schimbat ei la ea.Acuma intrebarea mea este in chitul de distributie intra si pompa de apa?

omule vorbesc de becurile din bord adica din consola de bord si acolo cred ca sunt vreo 8-10 nu stiu sigur numai la butonul de la aeroterma sunt vreo 5 parca ptr fiecare treapta in parte se aprinde un led verde la aerul conditionat sunt 2 si tot asa nu pot sa fie arse toate si sa se fi ars in acelas timp.eu cred ca sar pute sa fie vb de freo masa ceva de genul dar ma gandesc caci e cineva pe forum care sa mai intalnit cu aceasta situatie,sau stiu eu vriun electrician.na nu stiu ce sa zic si eu