irina_f

eu am avut 61 

cica piloata...dar la anumite intrebari nu erau raspunsurile 100% potrivite. respect profesorilor  

sunt de acord cu tine. masinile volvo nu se vand, deobicei se pastreaza. si sunt de acord si cu decizia ta de a-ti lua q5. bafta!

1.eu ma refeream la q5 2. sincer nu ma intereseaza cate volvo iti permiti 3. eu sunt unul din oamenii care merg 40 000km anual cu masina 4. probabil iti permiti volvo dar sigur nu meriti

http://www.rascuplans.com/cei-mai-norocosi-oameni-din-lume/

cineva de sus se uita el in momentul ala.... si nu ma refer la o mana criminala

tanchiu 

daca este vorba de design, oricine are cat de cat simtul proportiilor si al coerentei formei, isi poate da seama cat este de simpla si eleganta linia consolei de la volvo xc60 in comparatie cu gramada de patrate si patratele, dreptunghiuri si dreptunghiulete , rotunjite sau nu de la audi q7 sau q5, care este un mare kitsch de la interior pana la exterior, avand eleganta unui hipopotam in gradina de trandafiri. iar q5 este o masina cu un interior meschin ca si dimensiuni, umflata la exterior sa fie cat mai mare astfel incat proprietarul sa aiba justificarea de a parca pe trotuar , reusind cu mare succes sa gadile orgoliul clientului ideal : manelistul de la colt de bloc care sta cu parintii sau a reusit totusi sa isi ia o garsoniera . lipsita de orice practicalitate in orasele aglomerate, devine masina de sat/comuna, cu care mai culegem recolta, dar nici aia prea mare ca nu are loc.....

anul trecut in ianuarie era valabila prima varianta de taxa care am impresia ca era cea mai mare din cele 3 de pana acum... asta pt masinile mai noi de 1 an acum  masina din 2006 intra la categoria intre 1-2 ani... motorizarea mea e exact ca a ta - 2.0 136 cai consumul calculat la plinul motorului mi-a dat exact ca si in specificatii, adica 7,81 la 100 fata de 7,8 cum era declarat pe mobile.de pretul a fost de 20 900 euro cu tva, dar a mea e full option inafara de proiectoare si incalzire in scaune - 16 000 si ceva era fara tva sunt foarte multumita de ea! am schimbat la ea doar consumabilele( pretul la consumabile il gasesti pe forum pe undeva) .....in afara de faptul ca mi s-a stricat o boxa din cauza mirabolantelor drumuri ale tarii noastre, si mai scartaie din cand in cand o componenta necunoscuta, pe care o ignor cu succes, totul merge cat se poate de bine... cand am cautat masina si eu m-am uitat la seria 3, la s40, si la c30 seria 3 a picat repede pt ca la acelasi pret era cheala de optiuni, plus ca nu imi place spatele de nici o culoare c30 a picat din cauza lipsei spatiului si pretului la variante mai cu optiuni asa ca am gasit s40-ul asta la un pret f bun la vremea aceea, plin de optiuni, motorizarea e mai mult decat ok pe drumurile tarii noastre trage f bine avand in vedere ca e foarte grea fata de alte masini de aceeasi clasa - 1500 si ceva de kg e mult, dar se justifica din punct de vedere al sigurantei in Romania siguranta ar trebui sa fie pe primul loc - luand in considerare drumurile noastre care nu vor ajunge la un minim de decenta niciodata, plus numarul mare de idioti/km este o masina foarte , foarte rezistenta. Am testat asta pe un caine, din pacate... Era mare cat un vitzel si mi-a sarit in fata, eu avand 110 km/h nu am avut cum sa il evit. L-am lovit din plin.... am oprit crezand ca masina e varza la ce zgomot puternic s-a auzit, dar surpriza ...inafara de numarul indoit, nu s-a deformat nimic, masca radiatorului si spoilerul erau intacte!!! IN CONCLUZIE , S40 E MASINA IDEALA PT ROMANIA (pt mine cel putin) despre rar chiar nu stiu de ce a fost asa de scump ca nu m-am ocupat eu...dar stiu sigur ca atat a fost

anul trecut, masina mea fiind din 09.2006, se incadra la sectiunea sub 1 an vechime si eu am luat-o tot pe firma, in leasing rar-ul m-a costat in jur de 8 milioane

in ianuarie anul trecut despre filtru ..nu mai stiu.. pe mobile scria ca are

anunta-ma si pe mine daca decoperi cum se scoate inafara de resetare la service ca nu am avut timp pana acuma sa merg.... iar acum nu mai am bani apropo am auzitm ca sa deschis la cluj reprezentanta ...inca nu am fost sa vad

scuze si al tau e din 2006 deci sigur are euro 4 ca si al meu

salut eu mi-am luat de un an volvo s40 cu 136 cai, dar e din 2006 asa ca nu stiu daca coincide cu cel din 2005 din punct de vedere al emisiilor al meu are euro 4 si taxa a fost 960 euro ..ceva de genul

STANDARD WARTUNG DURCHFUHREN = inseamna ca a venit timpul reviziei  eu il ignor de ceva vreme celalalt nu stiu ce inseamna

eu am patit-o frumos de tot din partea tatalui meu a primit vreo 4 scrisori de dragoste de la martinesti (satul intre turda-cluj cu limitare de 50km/h) si eu m-am oferit sa ma declare pentru una din scrisorici cand vine procesul verbal...surpriza...am nimerit lozul catigator 103,60km/h cu suspendare carnet pe 3 luni dar am zis sa imi incerc norocul si i-am dat in judecata mi-am luat avocat si am catigat..pam pam! norocul meu a fost ca politia e incompetenta , verificarile metrologice depuse de ei erau pt alt aparat radar decat cel cu care s-a depistat viteza... aviz amatorilor...

si eu am patit la fel tot in cj ieri... nu a pornit din prima si la a doua incercare a pornit , dar a tusit vreoun minut urat de tot pana sa isi dea drumul.... ciudat este ca fosta mea masina, un focus din 2003 a trecut prin temperaturi la fel de joase si pornea din prima fara probleme...

in cazul meu scartaie doar cand cineva poarta centura de siguranta spate stanga sau dreapta...nu mai stiu care de aceea sunt cam 99% sigura ca e de la centura va trebui sa gasesc pe cineva sa o desfaca si sa unga ceva pe acolo, binenteles fara sa afecteze sistemul de siguranta si in plus de asta din cauza minunatelor drumuri ale tarii noastre mi s-a stricat si o boxa dreapta fata care bazaie  "incantator" iarasi va trebui sa gasesc un priceput care sa o repare, ceea ce banuiesc ca va fi dificil....

si mie imi scartaie una din centurile din spate si mai nou si cea din fata dreapta e foarte iritant din pacate

salut, si mie imi apare exact acelasi mesaj si inseamna ca trebuie facuta revizia. dispare doar dupa ce il reseteaza un service autorizat volvo. scuze de intarziere

imi pare rau ca masinuta ta te-a dezamagit asa de tare dar eu sunt foarte multumita de a mea inafara de faptul ca ma irita zgomotul ala, chiar nu am avut probleme cu ea se comporta exemplar avand in vedere conditiile ingrozitoare de drum din tara asta intr-adevar e bine sa vinzi masina dupa maxim 3 ani de umblat prin romania.. parerea mea!

am si eu de multa vreme o dilema asemanatoare cred... la mine se aude din cand in cand un zgomot prelung ca de metal pe metal la porniri si cateodata in vitezele 2 si 3, ca si cum ar prinde ceva mi se pare ca se aude mai des dupa ce masina mers cativa km buni am fost la mecanic si mi-a zis ca sunt placutele de frana care intr-adevar erau destul de uzate le-am schimbat si dupa vre-o saptamana iar se auzea exact la fel am mai mers la mecanic si mi-a zis ca mi-a pus niste placute care nu sunt volvo originale si poate de aceea prinde ceva la ele si m-a asigurat ca nu e o defectiune care sa ma ingrijoreze totusi m-a sfatuit sa comand placute volvo originale sa vedem ce se intampla...

eu votez 100% pentru mol - motorina evo5 nu stiu cum e la voi dar la mine se simte diferenta mare chiar si fata de cea mai buna de la omv totusi in afara tarii mi s-a recomandat bp si a fost oribila, in schimb omv e foarte buna, mult mai buna decat omv din romania....

dupa cum am mentionat tatal meu si-a pus pe xc90 , nu la reprezentanta ci la un atelier de la mine din oras (alba iulia) si a dat vreo 3 milioane maxim cu tot cu montaj senzori pe spate cu afisaj... nu stiu ce producator dar el e foarte multumit de culori nu stiu...  masina fiind neagra , senzorii tot negri , nu au fost probleme . eu zic sa mai intrebi si la alte service-uri,, daca la alba au stiut sa monteze in bucuresti sigur gasesti pe cineva

salut si-a pus tatal meu (tot pe xc90) si l-au costat putin sub 100 euro daca crezi ca ai nevoie se merita, dar grija la viteza cu care dai cu spatele pentru ca senzorii au un mic-mare delay