Volvo460

La tine a fost simplu de montat Matrixxx, la s/v40 pana si pozitia de montaj este mai naspa. Filtrul de polen se afla sub bord in dreapta. Posibil sa se poata adapta ceva.

In principiu, profesorul din mine se mandreste cu faptul ca niciodata, dar niciodata, nu am lovit pe nimeni si nici masina personala nu am avariato, (indiferent ca a fost Dacia, Alfa Romeo, Opel,WV, Renault, Volvo) din vina mea in cei 14 ani de "predarea lectiilor de conducere a autoturismelor pe drumurile publice"  . Si nu sunt "duminicar" Consider ca asta este important, nu rezulatatul testului care pentru mine este egal cu 0

Profesor, chiar daca testul este o mare frectie  De regula lectiile se dau de catre profesor, aviz "asilor"

Bine ai venit printre noi. Asteptam poze

nu exista, mare atentie !!

Cu arma din dotare  . Era suficient sa fac franjuri un cauciuc, ca pe urma nu mai avea el controlul ala la tir.

Tapiteria, ma gandesc ca volanul (imbracat in piele) si pielicica aia de la schimbator sunt aceiasi culoare

daaa, super!

  se da cu tot cu volan si schimbator?

Din cate am aflat in timpul sapaturilor ce le-am facut in cazul cipului din cheie, telecomanda nu se poate copia si rescrie o alta. Exista doar solutia montarii unei alarme, (in cazul in care nu ai) care se conecteaza pe inchiderea centralizata a autoturismului. Eu daca solutionez cu cip-ul, vreau sa imi montez o alarma, care are cheie/telecomanda tip briceag

@muadDib  poza. Decat cea rotunda este libera in momentul asta.

As face si eu asa  Dar daca nu imi iese si zic: "erau mai frumoase inainte" Am pus furtunul azi pe ele si mi se par cam urate. Daca tot stau la hibernat, pana la primavara cand trec pe cauciucurile de vara... Nu pare complicat, dar cred ca nu este chiar indicat cu spray-ul Ce ziceti? A mai facut cineva? Am mai gasit si o tehnologie varianta romaneasca pe un forum: 1.se demonteaza cauciucul de pe janta (doar pentru o vopsire pretentioasa) 2.se spala janta cu apa si detergent 3.se slefuieste suprafata de vopsit cu smirghel de 220-240 sistematic,pana toata suprafata devine opaca (se observa buna slefuire daca se lasa la uscat) 4.se chituiesc zonele cu sgarieturi,ciupituri etc.;chit poliesteric bicomponent (adica cu intaritor) 5. se slefuieste chitul la nivel (sau mai exact cu o idee inainte de final)cu smirghel de 150,apoi o usoara slefuire finala cu acelasi 220-240. 6.se degreseaza cu solventi (diluant de exemplu) 7.se acopera cu sprit chit in straturi succesive (nu se incarca gros),prima data suprafetele lucrate cu chit,apoi complet.Se asteapta uscarea intre straturile succesive.Si aici recomand sprit chit bicomponent pentru pistol. 8.slefuire cu smirghel de 320-600 in functie de vopseaua utilizata (metalizatele deschise de compozitie fina necesita granulatie mai fina a smirghelului) 9.spalare abundenta cu apa si in final degresare cu detergent special destinat suprafetelor inainte de vopsire sau in cel mai rau caz cu benzina. 10.vopsire in straturi succesive,minim 2 straturi.Vopseaua mata este buna pentru show,nu o recomand nimanui pentru uz stradal. 11.aplicare 2-3 straturi de lac,de asemenea bicomponent transparent.Pentru cei ce vor efect perla,se poate adauga in lac pigment cu granulatie mare din culoarea dorita.

Din cate zici tu...sa te pregatesti de supape, sper sa fie doar atat. Dar... bani, rabdare si tutun

pentru inceput...incearca sa deconectezi mufele de la stopuri, lampa numar si vezi daca face tot asa.

Adica niciodata !!

Demontat si pus becuri  daca s-au ars pe rand. Daca nu s-au ars pe rand.....nu stiu ce sa zic, poate ceva sigurante

@ursul pacalit de @mao (vulpea cea sireata care vinde papuci)

Am sa bag cheia si fara adaosuri, dar nu cu 7 mil o nesimtzita de cheie. Deocamdata am o cheie, am grija de ea ca la ochii din cap (cred ca am sa o leg de gat ca atunci cand eram clasa I-a). M-am mai interesat la niste meseriasi, unul dintre ei a indicat chiar si o locatie, unde o anumita persoana imi poate programa un alt cip intr-o alta cheie. Cand o sa am chef am sa ma duc sa vad ce rezolv. Daca nici acolo nu merge...ma las pagubash 

Nu m-am mai "excitat" eu, dar am inteles ca cipurile pot fi citite si programat alt cip. Deocamdata am lasato moarta, dar nu definitv (pana o sa ma apuce iarasi damblaua).  @sfc Am reusit sa pornesc cu cheia facuta tinand partea superioara de la cheia originala (partea in care se agata cheia)pe contact, in partea de jos a acestuia.  Scris : 30 Noiembrie 2008

dacă accidentul cauzator de prejudicii a fost provocat de un vehicul neidentificat, din categoria celor pentru care legea din România prevede obligativitatea încheierii asigurării R.C.A., regula este că se garantează ÅŸi se plătesc despăgubiri numai pentru vătămări de persoane ÅŸi decese; pentru daunele materiale produse prin accidente de vehicule neidentificate, se garantează ÅŸi se plătesc despăgubiri numai dacă în accident, cel puÅ£in o persoană a suferit vătămări care să necesite pentru vindecare mai mult de 60 de zile de îngrijiri medicale; franÅŸiza ce rămâne în sarcina persoanei păgubite pentru daune materiale în aceste cazuri este de 500 Eur/echivalent lei; prin accident provocat de un vehicul neidentificat, se înÅ£elege acel accident în care vehiculul agresor a intrat în coliziune directă cu persoana accidentată sau cu bunul pe care l-a avariat, după care a părăsit locul accidentului.

80% prezent, doar ca am treaba pe la ora 21-21.30

Eu consideram ca acest subiect este inchis. A fost o greseala, orice om greseste. @andy.ro cam tarziu te-ai trezit.

Mergi la politie sa iti faca procesul verbal, doar atat, pentru altceva iti pierzi timpul de pomana. Poti depune ce doresti la politie dar autorul nu se gaseste, (in nici un caz de catre politie) decat doar daca a vazut cineva sau autorul este "baiat subtire" . POLITIA ROMANA nu este decat o frectie la piciorul de lemn.  Bafta la achizitionarea spoilerului. Sunt convins ca nu ai sa renunti la masina asa de usor. Sa nu uiti ca ai uscat vopseaua pe ea cu aeroterma  ...SI NU AI RENUNTAT

Eu am pus putin "penandez" (sau cum i se spune) din loc in loc si chiar pe clemelele de prindere din  corpul capotei. Are 6 luni de la aceasta operatie si nu mai am nici un fel de problema, sunt foarte multumit de cum sta.

k