Volvo460

Da, in mod cert arata MULTTTT mai bine. Succes si la celalalt scaun care sigur o sa iasa si mai bine, avand experienta celui de la sofer. Cat despre primul scaun... o sa se mai aseze. 

Mai am si eu cateva, dar in cea mai mare parte sunt cam aceleasi,  difera pozitia si ora Daca la mine te referi. Si nu sunt atat de expert ca Danyx sa le uploadez.. nu stiu unde! 

Hai sa "BEeehaim"

@VOLVO16  Parca ti-am trimis eu niste poze cu pozitia si furtunele care erau legate la ea. Cum nu mai am 460, nu mai pot face alte poze....poate iti amintesti tu pe unde sunt pozele alea. 

Eu la 460 nu am avut turbina, era motorul simplu B18 EP. este exact ce a spus Alex. Este o pompa electrica, ce are ca rol circularea lichidului de racire, atat in mers cat si dupa ce motorul a fost oprit.  Functioneaza doar atunci cand apa din motor ajunge la o temperatura ridicata (la ce temperatura si unde este termostatul ce o comanda ....nu mai stiu) Dupa ce am cumparat masina, aveam o problema ca oprisem motorul si inca mai "bazaia" ceva, era aceasta pompita, care era situata undeva pe lonjeronul din stanga, sub pompa de frana

Si eu zic ca viteza reala nu era mai mare de 200. Eu la 130, viteza reala pe GPS este 122. Nu vreau sa ma gandesc ce eroare de tahometru am la 220 (daca  merge  ca nu am verificat decat pana la 170 pe Bucuresti-Urziceni)

Acum are cu una mai putin

Offtopic! Post editat de catre moderator.

Remarca "Ciolpani City"  Restul dicutiei nu ma intereseaza si nici nu ma bag 

La Multi Ani!

Nu de alta, dar mai sunt 4 luni pana atunci 

Daca este vorba doar de o singura borna, inseamna ca este contact imperfect la borna respectiva.

Eu nu am foarte multe, avand in vedere ca am mai sortat dintre ele (cele care au avut o calitate mai slaba). Am "pozne" cu capacitatea totala de 70-75 Mb (din care probabil dupa ce vor trece prin filtrul tau vor ramane 20-30 Mb). Sa imi spui cum doresti sa procedam la transferul de date  . Poate un Dc++??

Motivul a fost testarea distantei de emisie a telecomenzii ce avea ca scop inchiderea usilor 440-ului tau. 

Le am eu pe toate iesite, dar nu se vad grozav avand in vedere distanta de unde trebuia sa se "fotografieze" cu un easycam. Am incercat un artificiu si am facut o panorama. Oricum in lipsa de altceva.... Voi posta mai multe poze dar astept sa vina Admin si Moderatorii, sa hotarasca ei locatia unde se vor posta pozele de la aceasta intrunire, avand in vedere ca sunt f multe poze si din cate stiu eu si filmulete.

Ca sa fim aproape de restul grupului am mers si pentru o singura noapte. Eu ma justific ca trebuie sa merg la un botez astazi, am incercat sa "impac si capra si varza". Au fost persoane care au venit ieri dimineata si seara s-au intors, personal apreciez ca au vrut sa fie acolo chiar si pt cateva ore. A fost foarte frumos, AVX a fost super (multumesc pe aceasta cale lui Florin)

Si eu am ajuns, la 19.30 am fost acasa.

Culmea etilotestului.

Astazi reclama pe  www.gsp.ro  100% Tax Free la achizitionarea oricarui model din stoc   In perioada 7 aprilie – 30 iunie 2009, la achizitionarea oricarul model primesti cadou Taxa de Poluare si TVA-ul. Contacteaza acum orice showroom Volvo si profita de oferta speciala pentru modelele Volvo, pentru orice ocazie din viata ta. * - valoarea masinii dupa scaderea TVA-ului conform ofertei. Oferta valabila in limita stocului disponibil. http://www.volvocars.com/ro/Pages/default.aspx

Alex, nu sunt posesor de 5 "pistonase" dar cred ca este un consum bun, facand comparatie cu 1.8 16V al meu care in conditiile descrise de tine eu am avut consum 7.4. in loc de C.Arges am avut Slatina 

Bine ai venit printre noi.

Din cate am citit mai sunt niste casute pe acolo, problema este ca nu au incalzire. Ma gandesc ca se rezolva cu o aeroterma. Pleaca cineva sambata dimineata din Bucuresti? Vin sa va dau DESTEPTAREA 

La multi ani tuturor care isi sarbatoresc azi ziua onomastica!

Cand am fost cu ea la identificare, inginerul ce a facut identificarea s-a uitat (chinuit) undeva in dreapta masinii intre motor si habitaclu.