lucian66

Salut, Am intrat sa va spun ca dupa ce am tot intrebat in dreapta si in stanga ,m-am hotarat si le-am scris celor de la Volvo Szeged.Mi-au raspuns imediat si mi-au spus ca daca se iau dupa codurile trimise de mine ar zice ca este filtrul.Dar se poate sa fie si altceva care impiedica filtrul sa functioneze,drept pentru care este nevoie de o diagnoza la ei pentru un verdict final..In orice caz si daca schim filtrul cu tot cu aditiv si pompa care se pare ca ar fi defecta ma costa 1000 euro(asa mi-au spus). Mai putin cu 500 de euro decat imi cerusera la Timisoara. Asa ca luni la ora 8 dimineata am programare la ei si voi fi acolo. Va scriu cand ma intorc si va dau detalii. Corespondenta cu ei m-a facut praf.Mi-au raspuns la absolut toate intrebarile si mi-au verificat masina in sistem dupa VIN.Mi-au spus tot ce aveau ei inregistrat despre masina mea.

Multumesc mult de explicatie. Da asa este. Eu nu stiu ce sa fac.Inainte sa dau 1200 euro pe pompa si filtru cam atat ar costa as vrea sa fac si o diagnoza in Ungaria.Dar problema este ca nu gasesc nici und eadresa acestui Service din Ungaria. Mie mi se pare asa ciudat explicatia asta. VERDICT -CRIMA In traducere libera SE STRICA SE SCHIMBA SI DOAR ATAT.

Mersi mult. Eu nu ma indoiesc ca diagnoza este corecta.Am mai facut si altele si tot asa dadeau.Problema este unde sa gasesc pe cineva competent care sa verifice pompa de aditiv si sa vedem ce fel de defect are asa cum mi-a spus Bogdan.Astia de la Volvo stiu atat-ESTE DEFECTA -SE INLOCUIESTE.Eu as lua lucrurile pe rand.Mai intai pompa si abia apoi filtrul .Dar ei zic nu nu se poate.Si am mai intels ca daca achizitonez pompa aceasta vine impreuna cu filtrul. Stiti ceva de acest lucru/ Multumesc A si inca un lucru.Cati litrii de aditiv intra la masina mea.Aditiv de filtru?Aveti idee?

DA sunt de acord cu ce spui.Problema este ca astia de la volvo o tin una si buna ca nu se poate.Si la noi in oras nu gasesc pe nimeni capabil sa faca asta. Aveti o alte optiune ?As putea sa merg la cineva care sa faca asta?

La diagnoza facuta scrie asa ADM-0006 Additive pump signal missing- DTC IS FOUND NOT ACTIVE ECM-242F Particulate trap Blocked -DTC is found active In urma acestor rezultate mi s-a spus: sa schimb pompa de aditiv si filtrul de particule. Nu prea stiu ce sa fac.Masina merge dupa ce se incalzeste,dar scoate fum pana se incalzeste.In rest turatii normale,viteza pana la 180 km/h normal ,dar iarna consumul este foarte mare.Mai are si un zgomot ciudat la pornire ai impresia ca sare ceva prin capota dupa 30 de secunde totul este ok. As putea gasi aceste piese si altfel decat la reprezentatnta? Multumesc

Iau dosarul din masina si revin cu mai multe informatii....

Si daca asa cum zic ei pompa de aditiv este stricata.?Daca nu mai are aditiv de ce nu afiseaza in bord.? Unde este vasul de aditiv.Pot verifica nivelul de adictiv si singur?

Salutare, Sunt posesorul unui volvo S40 din 2007. In urma unor probleme aparute la masina (fum negru cand motorul este rece,trenur in podea ,mers intrerupt) la o diagnoza la Reprezentanta Tm diagnosticul a fost. Probleme filtru de particule si pompa de aditiv.Scor de inlocuire 6000 lei noi. Stie cineva cum as putea procura si altfel aceste piese ca sa le monteze ei? Sau daca as avea o alta solutie aici in Romania.A mai patit cineva asa ceva.Mentionez ca masina are acum 150 000 km. Multumesc