ramiro

vreau si eu niste recomandari pt un service in bucuresti unde sa-mi schimb distributia si ambreiajul pt un v40 1.8 benzina.daca si-a schimbat cineva recent as dorii si niste preturi informative.multumesc

salut.am si eu nevoie de niste sfaturi cu privire la schimbul flanselor de la amortizor fata la un v40 an 2000...as dorii sa stiu daca exista diferenta intre cele care au specificatie pt cutie manuala si cele pt cutie automata,a doua problema este daca pot schimba tot sistemul de flanse cu unul dupa 2001 pt ca asta care il am mi se fare foarte fragil..am schimbat de doua ori pana acum flansele si rulmentul,sistemul pe v-ul meu este acela cu rulmentul acela mic din plastic(atasez niste poze cu flansa ,rulmentul si talerul)

Eu zic sa-ti faci o costatare..nu cred ca trebuiesc shimbate flansele daca nu sunt uzate

Maine vreau sa montez pe v40 niste jante de tabla originale volvo cu et44 .sa ma pregatesc de surprize ?apropo...pot folosi piulitele de la jantele de aliaj ...pt cele din tabla sau trebuiesc cumparate altele?

m-am uitat acolo..e o harababura totala..si multi isi dau cu presupusul..de asta cred ca Midnight Caller a si inchis topicul

pana la urma ce et e recomandat pentru jantele de volvo..am gasit la cineva jante de otel : 4x 114,3 15" et 43..sunt ok?totusi..ca sa fie clar pt toata lumea..ce et trebuie pentru un v40 sau s40(banuiesc ca nu difera nimic intre s40-v40)?

pe unde se afla sirena montata pe masina...sa o caut si eu

daca te hotarasti sa largesti gaurile in blocul motor si sa nu te chinuii iti recomad o mandrina pentru bormasina la 90 de grade...se gasesc destul de usor...

cat au costat?

am vb si cu el..astept sa-mi trimita niste poze am gasit la cineva o grila dar are codul 08620116...ce am cautat pe net pare a fi de s40 dupa 2004 dar unii au adaugat in anunt si s40-v40 pana in 2004...nu cred ca merge la v40 nu?

si de pe alte modele se mai potriveste ceva?sau doar pe v40 s40...alex daca poti sa-mi faci si o oferta..daca se poate doar emblema daca nu...toata grila..

ca sa nu mai fac alt topic pe tema asta m-am decis sa scriu aici...de pe ce modele se mai potriveste grila din fata pentru un volvo v40 din anul 2000?ieri am avut un incident nefericit cu un caine pe autostrada care a dus la spargerea farului stanga si a grilei..

lichid am bagat textar dot 4..am mai citit pe net ca se mai poate face aerisirea la masinile cu abs prin conectarea interfatei la masina...ceva ce ar comanda deschiderea valvelor de la abs...

azi ma schimbat furtunele de frana fata-spate..discurile fata..placute frana fata spate si am zis sa schimb si tot lichidul de frana...chestia e ca acum e pedala mai moale si nu prea tin franele..cel de la service mi-a spus ca e din cauza "buzei "de pe discurile din spate dar o sa isi revina cand se aseaza placutele si o sa isi mai faca si aerisirea prin abs...greseste sau trebuie sa ma mai duc sa le mai aeriseasca?schimbul la facut prin metoda clasica..a lasat sa curga lichid dar a mai facut si cateva pedale..

schimbarea lichidului se face prin apasarea pedaleai sau se lasa sa curga liber...si cu motorul pornit sau oprit?trebuie sa ma apuc si eu sa schimb furtnele si placutele...

bad post

am rezolvat am aflat codul este 1275602 pentru bobinele de inductie ..acum am alta problema...am spalat motorul si dupa cateva zile tragea in "hopuri" dar relantiu mergea frumos,chestia e ca sa aprins martorul acela cu motorul si din cand in cand mai si palpaia acel martor...am desfacut bobinele,fisele si le-am curatat si acum merge perfect motorul in schimb martorul a ramas aprins.trebuie stersa eroarea din calculator sau cum sa procedez sa sting martorul?mentionez ca am tinut si bornele scoase crezand ca se reseteaza dar degeaba

un cod de bobine inductie pentru motor 1783 cm cod motor b4184s2 benzina 90kw imi poate da careva?si vreau sa mai intreb daca bobinele de pe motoarele de 1.6 merg pe 1.8

le-am schimbat la un service la iesirea din buc spre bragadiru..pai si la mine s-au chinuit..au desfacut o groaza de pe masina..spunea mecanicul care le-am montat ca daca stia despre ce este vb nu se apuca

Am si eu o nelamurile:ieri cand am fost sa montez bucsele la bara stabilizatoare a ramas cheia in contact pe prima pozitie pt ca vroiau mecanicii sa miste rotile si cand masina era sus pe elevator a inceput sa claxoneze intruna si sa palpaie avariile ..nu am putut sa o opresc decat prin scoaterea bornei...intrebarea mea este posibil sa am alarma pe ea?pt ca in 4 ani nu a piuit deloc..si ce e mai anormal este ca nu claxoneaza intrerupt..ci continuu.. ciudata chestie..pe viitor daca mai suna cum opresc alarma?

ieri am schimbat si eu bucsele la bara stabilizatoare.bara este de 19mm si am gasit bucse de la meyle part no. 514 615 0000..m-au costa 120 lei 2 seturi...ciudat este ca bucsa pe care am dat-o jos de pe masina are codul 30887385 si am gasit pe internet ca ar fii de 17mm dar ca forma este ca cea de 19mm am gresit cu ceva?acum vad ca e alta masina dupa schimbarea bucselor,nu mai troncane nimic

am gasit ceva de la meyle part no. 514 615 0000...pe net am gasit ca sunt de 16mm..nu cred ca au cum..cele de 17 mm au alta forma..cele de 19 vad ca sunt formate din mai multe parti ca cele meyle..poate sa-mi puna careva un fisier cu ce trebuie sa demotez ca sa ajung la bucse..ceva din vadis.daca ma insel sa ma corecteze careva..trebuie sa le schimb urgent pt ca o bucsa sa smuls din suport la un viraj si nu pot sa mai merg cu masina pt ca atinge bara stabilizatoare de punte

salut!a gasit careva bucse bara stabilizatoare aftermarket pt v40/s40 de 19 mm?

am si eu o intrebare...fuzeta de pe un v40 1.6 benzina se potriveste pe un 1.8 benzina?s-au mai facut modificari in functie de an la modelul de fuzeta?v40 meu este din anul 2000 1.8 benzina cod motor b4184s2.o zi buna

cum adica ai anulat filtrul de particule?