Stefan15
Membru-
Content count
8 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Stefan15
-
Salut, A montat careva ventilatoare aftermarket si nu a avut probleme? Este vreun producator care e compatibil?
-
Salutare, revin cu un mic update la problema mea de mai sus, am observat urmatoarele simptome: Am lasat AC-ul pornit chiar daca nu mai băga deloc aer rece si am observat ca dupa aproximativ 7 minute a inceput sa bage aer rece pentru 3-4minute apoi din nou cald in jur de 7 minute si tot așa. Media cam asa era 2-3 minute rece, dupa 7minute cald apoi iar rece 2-3 minte. O fi vreun senzor? Sau are timp sa se răcească cuplajul la compresor in alea 7 minute? Voi ce parere aveti?
-
Salutare, vin si eu cu o problema usor diferita fata de ce ati avut voi. La mine baga aer rece timp de 2-3minute la prima pornire, apoi nu mai baga deloc rece(baga aer cald de afara cu AC pornit si temperatura pe LOW). Ieri am pornit masina, am pornit AC-ul, a functionat 2-3 minute, apoi a bagat aerul normal de afară (cald), eu am vazut ca nu mai baga rece si am oprit AC-ul, apoi am condus in jur de 30min, si apoi l-am repornit si am observat ca a functionat din nou pentru 2-3 minute. Ce mai vreau sa mentionez este faptul ca atunci cand nu mai baga aer rece, ventilatoarele se aud, motorul sta putin turat ca si cum ar functiona totul cum trebuie, iar instalatia are freon pus acum 2 zile cu aparat profesional. Am incercat sa opresc AC-ul si sa il repornesc fix cand observam ca nu mai baga aer rece dar fara rezultate pozitive. Masina in cauză S60, D3.
-
Salutare, Detin un Volvo S60, 2011, d3, 163cp si am observat ca pompa de combustibil din rezervor este cam gălăgioasă, in sensul ca daca dupa cativa km de condus, daca stau in exteriorul masinii in zona dreapta spate cu motorul pornit se aude destul de tare. Masina nu prezinta nici o problema deocamdata, porneste/trage, erori in bord nu sunt, iar filtrul de motorina este schimbat recent. Intrebarea mea este daca e normal sa se audă asa pompa sau trebuie sa ma astept sa cedeze in orice moment? Poate fi problema si de la senzorul de presiune combustibil care sa dea valori gresite si sa suprasolicite pompa?