Victor

Adi2727, mi-ai citit gandurile. Este o lege STUPIDA !!! O singura intrebare. Care este diferenta de franare de la 90km/h (unde toti merg cu 100-110) la 110km/h, dusa pana la 120-130 km/h?

LA MULTI ANI, sa traiesti 1000 de ani Un pahar in cinstea ta se impune

Adaug luna aceasta "Fallout 3" si "Resistance 2" cu 18+ , ambele genul shooter, evident PS3

Eu chem politia la faze din astea

Bre, da de ce nu ai dat si tu o cautare inainte pe categoria S40 la alternatoare ca te combinam (cred) de unul nou-nout, original, pe la 750 lei, cat am dat eu cand m-a lasat. Oricum o intrebare nu strica niciodata

Basmul românesc Vom demonta astăzi până la zero un mit, şi anume că Făt-Frumos este personajul pozitiv din basmele româneşti, iar Zmeul un ticălos fără pereche. În fapt, aşa cum vom vedea imediat, lucrurile stau exact pe dos. Pentru asta, să facem mai întâi un mic profil psihologic al celor mai importante personaje din basmele româneşti. Împăratul E un moş senil şi complet incompetent. Singurul merit că a ajuns împărat e că a fost primul născut. Nu e în stare să aibă grijă de fii-sa, prin urmare mă întreb cum mama dracului ar putea avea grijă de ditai împărăţia. Nevastă-sa lipseşte din peisaj, e subînţeles moartă şi l-a lăsat cu trei fete care sigur nu-s ale lui, fiindcă moşul are vreo 70 de ani şi aia mică în jur de şaişpe. Deşi e înconjurat de viziri, dregători, sfătuitori, când e să ia vreo decizie îţi vine să-l iei la palme: primul individ care-i aduce fata înapoi o primeşte de nevastă şi mai ia şi jumătate de împărăţie. Strămoşul său care a întemeiat dinastia se răsuceşte în mormânt. Fata cea mare şi fata cea mijlocie Sunt nişte strâmbăciuni nasoale, plate şi complexate, care-şi urăsc sora mai mică pentru că e mignonă, are fund, ţâţe, e în centrul atenţiei şi e aia răpită, ba se mai şi mărită înaintea lor. Sunt atât de jenante că nici un zmeu nu le vrea. Fata cea mică E aia răsfăţata, bunăciunea învăţată să i se facă toate poftele. Mai e şi curvă de mică. Nici nu vreau să vorbesc mai mult despre ea, că mă enervez. Făt-Frumos (Fefe) De obicei, e unu' căruia nu i-a plăcut cartea: ori prinţ, ori vreun coate-goale. Frumuşel şi efeminat, metrosexual nativ. Ar fi stat să frece menta în continuare şi să se ia la trântă prin iarbă cu oile, cu fraţii lui sau cu flăcăii satului, da' vrea să dea lovitura. Şi, când boul de împărat dă sfoară-n ţară cu fiică-sa şi tronul premiu, normal că se prezintă primul. Habar n-are cum arată fata împăratului, dar nici nu-l interesează prea mult, de fapt vrea împărăţia. Şi oricum ştie de la tovarăşi că, de obicei, e răpită bucata familiei, nu cârjele ălelante două. Calul E singurul personaj pozitiv din toată povestea care merită apreciere. Înainte de episodul cu jăratec zace slab, bubos şi răpciugos în grajd, ceea ce arată încă o dată că împăratul e un idiot - nu aşa te porţi cu o asemenea comoară. Calul e cel care îi face strategia lui Făt-Frumos, în vorbe puţine şi concise. Nu zice prea multe pentru că, probabil, îi e jenă să intre-n vorbă cu un oportunist analfabet. În sufletul lui, îşi doreşte să fie în echipa Zmeului. Mama Zmeilor Este exact opusul împăratul. În primul rând, la ea e sigur că e mama zmeilor. Apoi, a făcut trei băieţi care e fiecare la casa lui, nu două plângăcioase şi-o curvă care stau pe capul lui, ca împăratul. Şi ia hotărâri bune şi de una singură, n-are nevoie de o armată de viziri, dregători, sfătuitori etc. Zmeul E un tip hotărât, energic şi forţos. Probabil are un nas cât toate zilele, umblă neras, e păros şi are palmele tăbăcite. Asta ce ne spune? Că e un om care munceşte! A tras din greu ca să ajungă unde e - a ucis, a luptat, a umblat, a jefuit, s-a preocupat de cariera lui! Aşa merg lucrurile pe tărâmul celălalt, acolo nu-ţi dă nimeni un castel că te cheamă împăratul-nu-ştiu-cum. E sigur că Zmeul şi-a clădit palatul cu mâinile lui. Bine, o mai fi avut nişte muncitori pe care i-a mâncat după aia, dar sunt convins că a stat cu ei acolo, pe capul lor, să vadă cum pun ăia marmura în baie, să nu-l tragă-n piept şi să-l fure. Şi mi se pare normal să-i mănânce la sfârşit, ştim cu toţii cum sunt muncitorii. Mai ştim că are o moşie imensă, populată cu tot felul de jivine ticăloase. Chiar credeţi că e uşor de administrat aşa ceva, să-i ţii în frâu pe toţi ăia? Păi ăia nu sunt proşti ca ţăranii împăratului, dacă nu stai cu pleoapa pe ei... Deci, Zmeul e un bun gospodar, un bun cunoscător de oameni, un excelent strateg militar şi un bun trezorerier. Dar Zmeul e un tip cinstit în sentimente şi cam fără noroc la femei. I-a venit vârsta însurătorii, a stat, a analizat, a cercetat, şi-a căutat nevastă. n-a găsit pe nimeni pe placul lui în propriul tărâm (ce s-alegi din jivinele alea?), deci s-a uitat la vecini. S-a îndrăgostit de fata aia mică a împăratului (ştie ce-i frumos, măcar fizic, şi nici nu încalcă eticheta, ţinteşte la acelaşi rang) şi a procedat în consecinţă, aşa cum cerea tradiţia: a luat-o la el. Aşa a făcut şi tac-su cu mă-sa, şi bunicul lui, şi străbunicul lui, la vremea lor. Aşa e normal: clar, fără ascunzişuri, umblat cu şoalda şi alte prosteli. Pui problema direct: ,,Fă, te iubesc, te vreau! Treci încoace." Şi prostul chiar o iubeşte: n-o forţează, n-o siluieşte, e romantic, are o grădină cu trandafiri, o-nconjoară de bogăţii, îi face toate poftele. N-am auzit nici o poveste în care Zmeul s-o ţină pe prinţesă legată în beci, goală-puşcă şi să vină s-o violeze când are el chef, după cum ar merita. Peste tot citesc numai de caftane, covoare, tiare, bucate alese, mătăsuri fine, rochii, giuvaere, o ţine-n puf. Omul e familist şi serios, nu-şi uită îndatoririle: se duce-n fiecare zi la muncă şi anunţă civilizat, cu buzduganul, când vine acasă. Şi toate astea pentru ea, ca să n-o sufoce cu atenţie, să-i lase spaţiu, să fie liberă, să aibă matracuca timp să-şi facă unghiile, să nu facă istericale că, vezi doamne, a intrat peste ea în cameră şi-a văzut-o cu masca de castraveţi pe faţă. Carevasăzică, moldoveanca trăieşte în puf, îi face prostul toate poftele, şi, în semn de mulţumire, ce face? Se amorezează de Făt-Frumos că are părul mai îngrijit şi tenul mai puţin acneic (vezi, n-ai vrut să te culci cu Zmeul) şi se hotărăşte să fugă cu el. Da' mai întâi încep să se hârjonească în pat, în patul pe care Zmeul cu mâna lui îl cioplise, din nişte buşteni tăiaţi tot de el din pădure, şi-l cărase-n cârcă până la ultimul etaj al castelului, să aibă japiţa peisaj când se trezeşte dimineaţa sub baldachin. Şi proştii ăia doi stau până îi prinde Zmeul, căruia - în sfârşit! - i se aprind beculeţele. Mai departe. Zmeul luptă corect, Făt-Frumos trişează: bea apă vie de la un corb pe care-l mituieşte, dă cu peria, gresia, năframa; în fine, face tot ce poate să lupte cât mai puţin şi să-i bage pe alţii la înaintare. Din toate astea, eu pricep că morala basmului românesc e următoarea: - dacă eşti un şmecher metrosexual şi ştii să profiţi de pe urma tonţilor incompetenţi ajunşi în poziţii de conducere, te aranjezi pe viaţă; - dacă eşti o fiţoasă analfabetă şi de bani-gata, ai toate şansele să umble toţi după fundul tău şi după averea lu' tac-tu; - dacă eşti un tip cinstit, muncitor şi care luptă după reguli, pici de papagal.

LA MULTI ANI doamnelor si domnisoarelor de pe acest forum cat si femeilor din viata voastra, domnilor. Petrecere placuta !

Tudor, da-mi un sms daca ne intalnim si la ce ora ca maine nu mai prea am acces la mail si posteaza si aici. De principiu, eu termin la 17.00 si sunt cazat la West City la 200m de locul obisnuit de intalnire. 0744.603.440 Multumesc

Ajung joi in Cluj si cred ca vineri dupa 19.00 sunt free. Ceva intalniri

Pai nu prea, multumesc. Asa cum spuneam mai sus, eu am PS3 si nu se pupa

Nu stiu ca nu am intrebat ) Piese nu am schimbat f. multe. Am incercat doar 2 regulatoare de tensiune si un set de diode dar nu le-am cumparat. Doar alternatorul de pe masina l-am platit si manopera, normal Mai rar asa service fiindca au ramas cu un releu si setul de diode. Furnizorul nu a vrut sa le primeasca inapoi.

Evident, nu a mers nici al doilea releu si am fost nevoit sa cumpar alternatorul cu totul. Din ce am inteles de la niste oameni care isi castiga painea din asta si ce am mai aflat de la reprezentantele Volvo pe unde am sunat, calculatorul de bord are un conflict cu dioadele si regulatorul de tensiune si din aceasta cauza incarca prea mult bateria cand motorul este in sarcina. Ii cred pe cuvant ca nu ,ma pricep Surpriza mare a fost sa constat ca alternatorul comandat care din cate mi-au zis de la service este reconditionat si cu cel vechi la schimb, la 800 lei, este nou nout, Denso, MADE IN JAPAN si am ramas si cu cel vechi, in conditiile in care sub 1600 nou nu am gasit in Romania. Poate pun si niste poze mai tarziu.

Din cate am inteles din dictionarele on-line, este ceva legat de tensiunea bateriei dar nu inteleg ce. Ati intalnit asa ceva in bordul vostru? Apare doar cand pornesc motorul dar inconstant.

Am gasit un releu fabricat in Anglia. Maine il monteaza pe masina. Sper sa mearga ca parca-mi vine sa-i dau foc. Am aproape 2 saptamani de cand caut un rahat de releu Scuzat fie-mi limbajul

Verdict dat de service dupa ce au demontat alternatorul: diode arse si regulator tensiune praf. Bateria au incarcat-o si au spus ca nu este prajita, mai tine cel mult 1 an. Bun... Asta marti. Dau comanda de regulator sa ajunga miercuri sa il monteze si sa iau masina miercuri seara sa-mi vad de treaba. Miercuri seara sun, intreb daca este gata, primesc confirmarea dar tipa cu service-ul imi spune ca mai bine o las pana dimineata sa fie siguri ca nu sunt alti consumatori si ca nu se descarca bateria. Cum de obicei noaptea dorm si nu am nevoie de masina, a ramas sa ne auzim joi dimineata. Evident, primesc telefon. "Dom'le, nasol. Tot oscileaza tensiunea, nu cred ca scapati fara alternator nou". Sun un prieten, ne urcam in masina lui, ajungem la service si cer sa vorbesc cu electricianul care s-a ocupat de masina mea. Cica au montat noul regulator de tensiune si fiind unul super nasol (nu si ieftin) nu isi face treaba si asteapta pana gasesc un DENSO ca cel original de pe masina, cu cod de Ford insa momentan nu are nimeni din colaboratorii lor si sa mai asteptam sa mai sape. Joi seara si toata dimineata de vineri, mi-am dat doctoratul pe net si telefon in ceea ce priveste alternatorul si piesele componente. Cred ca am vorbit cu toti distribuitorii de alternatoare si piese de alternator din tara, la dezmembrari, reconditionari si reprezentante Volvo. Cand sa trimit alternatorul la reconditionat, ma suna un nene care are firma de electo auto si imi spune ca a gasit pe codul meu, regulatorDenso, la Timisoara si il pot avea pe marti, cel tarziu miercuri. Pret - 200 lei. Un alternator pe codul meu: reconditionat - 580 lei + transport, un an garantie; "nou" dar cu alternatorul defect la schimb (adica tot reconditionat) - 820 lei; nou la importatorul Denso (RUNE) fara alternator vechi la schimb - 1800 lei; nou la reprezentantele Volvo, in cutie albastra - 2900 lei insa le multumesc celor de la Primus fiindca mi-au oferit si alte contacte. Sper sa am miercuri piesa, sa fie cea buna si sa am masina functionala. Va tin la curent ! De 220

Am prajit bateria si am plecat cu ea pe platforma, debarcata la service in curte. Astept maine sa vad ce da la diagnoza si cat costa. Cu o mentiune. Bateria s-a dus dupa ce am facut cei 60 km si am fortat si prin oras inca 10, a doua zi.

Tocmai am masurat tensiunea. Cu motorul la 2000rpm si consumatorii porniti arata o incarcare de 15.5. Tipul a spus sa merg asa pana la destinatie, cu toti consumatorii porniti si maine am programare la un service serios. Omuletul a spus ca este sau de la regulator, dar ala cand te lasa, te lasa si nu mai incarca bateria sau de la rotor care trece de regulator si incarca prea mult. Voi ce credeti?

Nu cred sa fie de la baterie. M-a mai lasat odata si stiu simtomele. Din ce am mai citit pana acum, inclin sa cred ca este alternatorul. Maine merg la un electrician "de urgenta" sa vad daca mai pot face deplasarea de 60 km (nu trebuie sa mai revin in localitate ulterior). Va tin la curent. Multumesc

Sa fie aceeasi problema cu regulatorul de tensiune?

Ma intereseaza ce se schimba in mod normal, pe langa filtre si ulei la 120k. Nu vreau sa ma rupa astia in service cand ii intreb. Dupa ei, cred ca masina  Poate si ceva preturi orientative ? Eliminati din start distributia ca nu o schimb  Multumesc anticipat

Multa sanatate si fericire alaturi de cei dragi ! LA MULTI ANI !!!

Bun venit

1 la mana, eu platesc vignieta pt. a avea dreptul sa ii injur pe cei care se ocupa de drumuri, ministrul transporturilor, guvernul si pe cine se nimereste, in functie de moment. Atat !!! Nu astept nimic la schimb fiindca sunt constient ca nu primesc in aceasta viata. 2 la mana, parazapezile de gare spui, gardurile, pe drumul Piatra Neamt-Roman, care este frecvent viscolit si se mai inchide uneori erau cu sutele pe vremea lui Ceausescu. si chiar isi faceau treaba. Dupa 2000, nu am mai vazut 1. De ce? Se fura. Normal, nu? 3 la mana, sunt pentru anvelopele de iarna dar nu am nevoie sa imi spuna niste tampiti cand sa le schimb. A! Anvelopele de iarna, le cumpar vara si cele de vara iarna

Robertoooooooooooooooooooooooooooo, esti bine?

http://www.volvocars.com/ro/all-cars/volvo-s40/details/Pages/accessories.aspx?category=92645ec5-174a-4c37-a624-874b330fb9f0 Am niste sisteme de prindere improvizate de mine dar sunt destul de incomode de folosit, chiar daca nu misca musca in portbagaj la mine