huby78

Hai baieti ca se poate. Dupa Bucuresti si Oradea n-ar fi frumos sa vina si Sibiul? Astept propuneri de data si locatie. Chiar si-n timpul saptamanii o mica relaxare nu ne strica si locatii sunt.... har domnului.

Stie cineva sa-mi spuna care este presiunea standard in pneuri la V40, pentru ca nu o am trecuta pe interiorul capacului de la alimentare si nici prin manuale nu am gasit-o. Multumesc!

Am ales Cincis pentru ca vroiam de mult sa merg acolo, pentru ca este o combinatie de vis intre un lac si o zona de munte si pentru ca sunt pescar si este o excelenta zona de salau

Sibiu - Leptokarya (GR) - Sibiu    2508 km - 125 litri. Computerul de bord mi-a aratat 5 l/100 km deci imi arata cum trebuie. De acum incolo o sa am mai multa incredere in el  .

@ dalin1970  Pentru putin! Distractie placuta tuturor si cat mai multe poze 

Pana la Sibiu e bine. Daca vrei sa fie bine si in continuare ......recomand asa (valabil si pentru Roberto - numai daca vrea): Sibiu - Medias - Dumbraveni - Vanatori - Cristuru Secuiesc - Odorheiu Secuiesc - Miercurea Ciuc - Izvorul Muresului ( drumul este foarte bun si zona superba). Distractie placuta!

Hehe......ai dreptate. Oricum nu este funny chiar deloc. Am facut doar niste teste. Este mult mai atractiv sa calci pedala cand ai loc si totusi sa nu intreci masura.

Eu am un warlock de lvl 80 ...joc de un an pe oficial ......dar cred ca trebuie sa ne deschidem si noi cei cu WoW un subiect numai al nostru.

Am fost eu acum 2 saptamani cu V40 -ul meu care e groaznic de jos, din Sibiu prin Sebes pana la Oasa. Nesocotind Sibiu - Sebes......vreo 50 de km pe transalpina si mi-a ajuns. Sugagul este un sat splendid....lacurile de acumulare si ele, dar drumul iti poate face praf masina daca esti o clipa neatent. Sunt portiuni neasfaltate care apar cand te astepti mai putin. Asfaltul este bun pana la Lacu Oasa. De acolo eu am mai mers vreo 5 km dar pe partea dreapta a lacului, nu pe transalpina si e groaznic (din groapa in groapa). Concluzia : merita facut dar cu ceva mai inalt.......si daca nu toata Transalpina macar bucatica dintre Sebes _ Obarsia Lotrului. De la Oasa nu mai este mult pana la Obarsie (cca 20 km). PS: Aaaaa....era sa uit. Nici n-am ajuns bine ca a venit o torentiala de vreo 1h cu piatra si toate cele de nu mai stiam pe unde sa cobor si pe unde sa stau sa nu-mi faca praf geamurile si vopseaua.  GOOD LUCK AND DRIVE SAFE!

Hai mai baieti.....sunt singurul care scoate 4.2 extraurban?  Hai ca se poate?

Cred ca in carte e 4,7 l/100 km dar nu sunt sigur. Oricum am vrut sa vad cat de putin poate consuma, mergand constant intre 2000 si 2500 de ture (fara acceleratii sau frane bruste). Am mers cat de lin am putut eu.

@ Rebelu Eu cred ca ai scos bine, daca stai sa te gandesti ca ai facut la intoarcere doar 4 ore si in plus ai avut chef de joaca cu un Golf V 

Hehe....sper ca n-am stricat ceva la ea dar am scos un 4.3 l/100km mediu. Traseu..... Sibiu - Rm. Valcea - Sibiu 200 km.

Bine ai venit! Poate reusim sa ne si vedem prin zona de centru a Romaniei. Multi km fara probleme!

Autotest gasesti la Sibiu. Vezi ca au si site. Au acolo o gramada de explicatii si preturi. Cu locatia te ajut eu, daca te hotarasti sa vii si nu-l gasesti. http://www.autotest2000.ro/articole/1/1/NOU-AUTOTEST-INTERNATIONAL-si-a-extins-gama-de-servicii/Page1.html

Me

Poate...... nu  Sa fie deja obisnuite?

Pleaca relativ din centru (mai sunt cam 600 de metri pana in centrul turistic al orasului) si merge catre cartierul Valea Aurie, pe toata lungimea parcului Sub Arini, ajungand pana la gradina zoologica. Proiectul prevede extinderea ei pana la Muzeul Satului din Dumbrava Sibiului deci inca 2 km in plus fata de lungimea actuala. Intradevar ar trebui facute piste dedicate biciclistilor in toate orasele din tara, dar si o campanie de educare si respect reciproc intre participantii la trafic (pietoni - biciclisti in cazul de fata). Exista o zona a pistei, undeva aproape de centru unde pista traverseaza o strada si unde.......surpriza, biciclistii au prioritate  . Dar, in fiecare zi cand trec pe acolo sunt extraordinar de atent pentru ca soferii inca nu prea dau atentie semnului cu cedeaza trecere pentru biciclete care este pus pe stalp. PS: Era sa uit. Durerea in zona posterioara o sa-ti treaca dupa cateva zile de folosire a bicicletei. E o chestie de obisnuinta pana la urma.

Pe aici merg eu in fiecare zi la lucru. Este excelenta. Daca veniti cu bitele prin Sibiu va invit la o plimbare. Pista are 6 km.... momentan.

Mountainbike simplu cu 3 foi si 6 pinioane , eventual cu axul pedalier pe rulment ca sa tina mai mult. Si eu m-am facut sportiv  .

Aveti grija cand demontati semnalizatorul.....la piulita aia care este bagata in urechiusa de prindere intre cele doua. Pozitia este destul de incomoda si poate sa cada pe scut. De asemenea trebuie scoase toate clemele de prindere ale sticlei de far. Nu puteti mana pe oglinda (se scoate din far, dar nu puneti mana pe suprafata ei interioara). Partea cu potrivirea farului pe tija aia de pe care a iesit este un pic mai delicata dar se poate face, trebuie doar un pic de curaj si rabdare. Spor la lucru!

Nici la mine nu functioneaza beculetul cu pricina. Cum se poate activa alarma si implicit functionarea ledului respectiv?

Eu pornesc motorul totdeauna cu becurile stinse, dupa care le aprind si asa merg cu ele oriunde ma duc (asa m-am obisnuit). Nu cred ca este o rezolvare pornirea cu becurile stinse pentru ca la mine este deja regula......la cateva luni mi se arde un bec (preponderent faza scurta).

Pai da....ultima data mi s-a ars faza scurta acum 2 saptamani, chiar cu o ora inainte sa ajung la ITP (cred ca de data asta s-a ars de frica)  . Nici pana acum n-am reusit sa-mi verific incarcarea, dar cred ca de acolo incep problemele.Trebuie neaparat sa-mi fac timp pentru ca m-am saturat sa tot schimb becuri (deja sunt expert). Am reusit performanta sa-mi stric singur reglajul pe inaltime la far dar tot singur l-am si reparat (tot tacamu`....dat jos far, scos sticla, oglinda, asezat pe tija si retur  ). Mult curaj in reparatiile de unul singur sau cu un prieten ca se poate.....