-
Content count
86 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by hd08bmv
-
Bine multumesc. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Buna george_s40 daca mai e valabil volanul as dori sa il schimb pe al meu ca e foarte uzat.
-
Dupa cum o sa vedeti in pozele care am sa le atasez ca nu e operatiune complicata curatarea clapetei de accleratie in cazul meu un motor pe benzina de 1.8 cod motor B4184 S2 . Se desface 1 Capacul de protectie 2 Tubulatura de aer 3 Cele patru suruburi de la clapeta de acceleratie 4 Doua suruburi valva relanti Se curata dupa caz ce aveti in dotare (carpe, spray degresant etc). Mai sunt trei furtunase care trebuie verificate sa nu fie obturate orificile Atentie la garnituri........( puteti bate cu ceva usor dupa ce ati desfacut suruburile pana se dezlipeste garnitura) Spor la treaba
-
Happy Birthday!!!
-
La Multi Ani!!!
-
Conductorul face legatura intre alternator -electromotor-baterie sertizat cu papuci electrici, intradevar daca il ai nou nu dureaza mult sa il schimbi trebuie desfacut surubul de la alternator, electromotor un surub de fixare cablu pe blocul motor si bineinteles borna baterie , se poate schimba doar borna cu una mecanica treaba de 5 minute dar ar bine sa fie verificate, curatate contactele pentru a elimina alte probleme, aici nu e vorba de reputatie (ca si la dentist ), pur si simplu se poate intampla sa nu mai faca contact de la vibrati sau rezistenta mai mare si sa nu mai incarce bateria.
-
Aceeasi problema ca a domnului mariusdaniel am avut acum o luna si intradevar problema a fost de la incarcarea din cauza bornei plus, contact imperfect, nu se vede pentru ca cablul e sertizat si intradevar se incalzeste borna + sau se observa izolatia topita. Am rezolvat problema cositorind borna.
-
In portbagaj, in partea stanga ai un capacel de plastic care se poate scoate, acolo se gaseste o parghie de care tragi si deschide manual daca electric nu merge.
-
Buna, pentru B4184S2 122 HP eu am cumparat Valeo si la demontare am gasit aceasi marca pe masina, pentru ca cutia de viteze este de renault M5P.
-
Va multumesc pentru urari si sper sa ne intalnim cu bine la nationala, sa bem o bere impreuna s-au un citric.
-
La Multi Ani!
-
Cred ca e vorba de un releu care nu mai ramane cuplat (nu se autoretine poate fi si ceva contacte imperfecte) da capacul jos si vezi daca iti poti da seama care e .
-
motor fara putere,S40,2002,1.8 benzina
hd08bmv replied to mario74's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Verifica bujiile, bobinele sa nu fie crapate. De acolo s-ar putea sa ai probleme. -
Bineeee inca o tura, cu volvo bineinteles.
-
La Multi Ani!!!!!!
-
votat VOLVO CLUB ROMANIA
-
La Multi Ani!
-
Ai verificat pivotul de la brat am oarecare experienta neplacuta cu el am schimbat doua brate din cauza lui si am ajuns sa il pun tot pe cel vechi inapoi, primul brat nou ceva marca italieneasca m-a tinut 50 de km si a inceput pivotul sa cloncane in brat l-am schimbat in garantie cu klokenhorn care a tinut vreo 400 km. L-am pus pe cel original care merge fara problema de180 000 km doar ca a avut cauciucul de la pivot copt pe care l-am inlocuit.
-
Astazi i-am facut transplant de arcuri spate pentru ca s-au rupt pe drumurile patriei, a fost ceva de lucru dar a meritat.