Brava

Nu @rushenescu a patit asta ci celebrul Mihai Bendeac . http://mihaibendeac.wordpress.com/ Oricum si eu am aceeiasi scarba de cocalari ca si el . Efectiv imi este sila sa ies in Plaza la un film , toti taranii care au vandut munca lu maica-sa , taica-su , bunica-sa , bunca-su sunt (dupa mintea lor ) cei mai tari nene ca au ics 5 si 6 , ramane sa vedem peste vre-o 7 ani ce o sa mai fie . 

Vadim a luat o bere ... fara alcool   D'aia este clubul , ca sa ne ajutam intre noi !!   Mamaaa 1200 E ca sa schimbe evaporatorul ?? hahaha , operatiunea dureaza cam 8 , 9 ore . In Elvetia cred ca este 80 de Euro ora de manopera . Este un secret care am sa-l divulg eu si anume PASIUNEA .

Sincer la cat costa un S60 in Romania mai bine il iei de aici si inmatriculat si cu volan pe stanga 

Cu multa placere !!!!! O sa descarc si eu pozele si am sa le pun 

Mai daca nu ma insel aia ar fi rezistenta de low speed .

Volvo S60 Concept awarded "Most beautiful concept car" by German Auto Bild magazine Europe has voted: about 200,000 Auto Bild readers from 27 countries have selected the most beautiful vehicles for 2009 in five categories. The Volvo S60 Concept won over 28 renowned competitors in the category of Concept Cars. The voting for the Auto Bild Design Award was expanded for the first time to Europe-wide scope this year. Votes were submitted by fax, telephone and Internet. "We are proud that the daring and exciting design of the Volvo S60 Concept has been honoured with such a significant design award at a European level. This is confirmation of our strong belief that we will be offering an extraordinarily attractive alternative in the highly competitive medium premium segment when the new Volvo S60 is launched on the market in 2010," says Thomas Viehweg, managing director of Volvo Car Germany GmbH. The Volvo S60 Concept was presented to the world public for the first time at the Motor Show in Detroit in January 2009 and opens a new design chapter in the 80-year history of the company. Completely in harmony with the principles of world-famous Scandinavian design, the exterior creates an attractive mix with the coupé-inspired silhouette and the sporty accents. Classic Volvo design elements such as the V-shaped bonnet and the striking shoulders are as much a part of the amazing study as the completely new design elements. These elements include the lean and trim window area graphics and the doors which glide, parallel to the sides of the vehicles, all the way back to the rear wheels at the push of a button. The interior is visually dominated by the glass centre console which flows in a gentle wave from the instrument panel to the back seats. The Auto Bild Design Award is presented every year by the motoring magazine with the highest circulation in Europe. The Volvo C30 won the Auto Bild Design Award in 2006 as the most beautiful compact car model.

Pe vilbrochen marcajul se afla pe prima contragreutate .

Peste tot vad cuzineti palier : Red , Blue , Yellow . Imi poate explica cineva care este semnificatia acestor culori la cuzineti ?

Uraaa am aflat . Deci sunt niste marcaje pe bloc respectiv vilbrochen ( A , B , C ) Ex: Daca la palier 1 pe vilbrochen scrie A si pe bloc C : Trebuie pus cuzinet cu marcaj albastru bloc si pe sectiunea intermediarta tot albastru . Daca la palier 2 scrie B pe vilbrochen si pe bloc C : Trebuie pus cuzinet cu marcaj galben la bloc si cu marcaj albastru la sectiunea intermediara . Am atasat mai jos niste extrase din Haynes .

Ai avea cum sa ajungi pe la mine ca sa ne uitam la ea? Stau la piata Domenii . Poate sa fie o siguranta sau releele ...La ce sonda te referi ? la cea care este langa termostat ?

Au strans prea tare busonu . Mai ai factura ? daca da fa reclamatie la OPC

Romanica e goala  http://www.evz.ro/articole/detalii-articol/851486/Litoralul-e-gol-si-plictisitor-chiar-si-la-pret-redus/

Rectific : 120 Mld sau 8000 Euro / cap de locuitor . 120 Mld ca sa fim asa la un nivel mic 

120 Mld Euro sau 8 Euro /cap de locuitor . http://www.capital.ro/articol/radiografia-socanta-a-subdezvoltarii-romaniei-119603.html

Sincer nu prea cred , pentru ca nu zice nicaieri ceva de rectificat gen : 0.25 mm , 0.50 mm etc . La biela scrie clar 0.25 mm, 0.50 mm etc .

Mai toate masinile patesc ce ai patit tu ,  mai ales cand se incalzeste rau motorul . La MCV imi face mai des la  volvo doar pe calduri de 40 grade .

Heheh c tare , in fiecare zi citesc pe net Libertatea si am citit si articolul in care ai aparut tu , dar sincer nu te-am localizat 

Wellcome!!

Esti arheolog ? 

culmea ... dupa ce a patit , masina pornea . In schim usile bare , stalpi etc pilaf . Si inca o chestie masina inca nu avea un an de cand o luasem .

Sold it .....Tata a avut  un Mitsubishi Pajero la luat prin 2001 . Ma rog eram la mare , tata a plecat sa-l ia iar cand s-a intors a lovit o caruta care iesit de pe camp fara sa se asigure ( inca nu era datra in folosinta A2  ) ,  mare luru nu a patit dar a fost primul accident , peste cateva luni statea la semafor iar in spate a franat un papuc care avea niste fiare pe plafon , toate alea au sarit in usa din spate , pesta cateva luni a intrat in puntea din spate unu care nu s-a asigurat cand a iesit de pe strada si peste cateva luni cel mai grav si anume , in curba dinainte de Ciolpani ( cum vi dinspre Ploiesti ) 160 Km/H sau 180 Km/H chiar numai tin minte exact a deapat a intrat pe contrasens s-a dat de 7 ori peste cap ( din masuratorile Politiei ) si a rupt 2 copaci . Persoana care era in dreapta nu a patit absolut nimic iar taica-miu a avut clavicula rupta , 2 coaste rupte si un plaman fisurat . Cum a iesit din spital a vandut-o .

Told ya .. p mess 

DIn pacate aici chiar n-am cum sa ajung ....deh pe 4 septembrie ziua lu' taica-miu , pe 5 -> raspund 100% in fata legii 

Heh foarte tare 

Cel mai cel mai bien o iei Bucuresti - Constanta - Vama Veche - Nisipuri -> cam 350 Km dar se merge ff ok , plus ca nu ai cum sa te incurci .