-
Content count
2,142 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Brava
-
Dany , ne auzim la tel , cred ca vreau motorul de 2.0
-
Exact , cel cu 3 furtune . El deschide ( cum te uiti la motor din fata ) de la dreapta la stanga , maxim dreapta = inchis , maxim stanga = deschis
-
La mana , furtunele de turbo se intaresc ? ... verifica si solenoidul de la turbina , sa nu tina wategate-ul deschis. Compresia ai luat-o ? Bafta !
-
Acum 2 zile , i-am facut aeroterma bucati si am dezinfectat-o/spalat-o , era infecta , cu sapun lichid nici macar nu se lua praful , asa ca am trecut la Triumf pt spalat aragaze ( cu asta spal in general motorul ) si parca tot n-a iesit cum vreau eu . Cu ocazia asta am descoperit ca "heater matrix-ul" este aproape nou iar radiatorul de A/C a fost si el schimbat mai mult ca sigur . A fost ceva munca de chinez sa indrept fagurii de la radiatorul de A/C , cei de pe fata erau paraditi , dar cu o surubelnita subtire a iesit ceva Tin sa precizez ca masina a avut de la inceput filtru de polen
-
Ma tine sa pun pariu pe o lada de Budweiser ca este ziua prietenei lui (Facebook-ul asta ) Oricum eu va urez amandurora un calduros La multi ani
-
Trebuie sa amintim ca si joi am fost pe plus
-
Am schimbat la masinuta asta tot ce inseamna alimentare , am pus injectoare de 20 V , clapeta mare de 20V , filtru de benzina si tot nu vrea sa treaca de 5000 + rpm , pur si simplu cand ajunge la 5000 rpm da in nas ca si cum ar avea limitare , dar aia este pe la 6500 rpm , ma rog nu face ca la limitare , am sa filmez zilele astea . Acum mi s-a dus de tot si pompa de benzina in mama ei , are scurt in ea , am pus una care o aveam pe acasa , ce-i drept cand am legat-o la curent cam "caraia" si nici n am ajuns bine la colt ca s-a dus si asta . Dar pana la colt a tras incredibil de bine ..... se aude mult mai altfel motorul de la injectoare si clapeta , poate si de la filtrul benzina . Are cineva idee ce ar mai trebuii sa-i schimb ? Cheers !
-
Ideea e ca am nevoie "industrial" pentru axul la niste betoniere si se gaseste bara de fi 30 mm darr nu calibrata , mai pe romaneste nu este garantata ca 30 mm , are aproximativ .
-
Stie cineva unde as putea gasi o bara fi 30 mm , calibrata/trasa ? am tot cautat dar nu prea am avut mare succes .Eventual una mai mare de 30 mm ,poate sa fie si decalibrata ca se face pe strung . 10X
-
Din ciclul "Cat de bădăran poti fi" cu Volvo sau fara
Brava replied to Midnight Caller's topic in Cafenea
Daca se potrivea si consumul era de vis -
Ideal 6 metrii , dar este OK si mai mica , 1,2 metrii
-
Nu au calibrate .. problema e ca mie imi trebuie plina
-
Old schooool again Talisman - Singur http://www.youtube.com/watch?v=1FjAYxLjAjQ
-
Da ... si nu au calibrata
-
Din ciclul "Cat de bădăran poti fi" cu Volvo sau fara
Brava replied to Midnight Caller's topic in Cafenea
Are faruri de logan ... hai frate -
Ati condus automobilul sub influenta bauturilor alcoolice ?
Brava replied to roco's topic in Accidente
Nu mai dramatizati , sunt oameni si oameni .... sa te urci mort de beat e o chestie si sa bei o bere este alta . Daca esti o persoana care bea o bere / vin pe an , o doza te linisteste si deaj visezi frumos , daca ai "antrenament" ( cum suna ) , o doza de bere este soft -
cata badaranie .. dar e nice
-
Ce merge melodia asta cu vremea de afara Laura Pausini - Ascolta Il Tuo Cuore
-
Bogdanelu asa voi face , cand o termin vin direct la tine ma inzestrez cu niste vin , cola , sminte si ne punem pe treaba dar daca ma apuc sa o iau acum prin eliminare , pierd timp si e posbilil sa nu gasesc cauza .
-
in spate , axele cu came sunt aliniate perfect , daca era distributia trebuia sa porneasca greu , dar porneste cat se poate de normal , oricum cand o scot "din garaj" ma duc la respectivul sa-i pun calele dar sincer eu mizez pe un senzor .
-
Nu am ajuns sa pun motorul pe cale dar este clar ca nu este din distributie . Cand ajunge la 5200 da cu fum negru la greu , deci amestec mult prea bogat , iar cand se incalzeste scade turatia , care din cate am inteles este tot de la amestecul bogat . Acum , ce ar putea determina aceste lucru ? -Injectoare - le-am schimbat , nicio diferenta -Air temp sensor -MAP sensor -Lambda -Senzorul de temp al apei ? si cam atat . Eu am sistem de injectie fenix 5.2 care nu are debitmetru . am gasit in autodata cum sa verific MAP sensorul dar am nevoie de un manometru pentru vacuum , oricum l-am schimbat si pe asta si la fel , nicio schimbare . Jupane , need some help
-
Ugaaaa Buga la multi ani si din partea tineretului , sa ai parte de fericire , bucurii si prieteni * * Joi trebuie sa vii cu o lada de bere
-
Cateva poze