Brava

Am curatat la MiniD5 interiorul , gen spalat scaune , banchete , mocheta , dat cu silicon industrial tot ce inseamna plastic... zici ca e noua Scaunele s-au uscat deja Ahhh ca uitam , la Volvo i-am dat bordul jos acum cateva zile sa pot indrepta balamaua de la usa siiii sa dau aeroterma jos sa curat radiatorele si plasticele .... cu ocazia asta fac tot bordul bucati si ii bag la imbinari scotch cu "puff" ( ce dragu suna ) ca la gropi aveam niste greieri pe acolo . Siiii inca ceva , cu ajutorul lui @DragosGD caruia ii multumesc inca odata pt ajutorul acordat , i-am pus , sau o sa-i pun ca momentan n am unde radio/Casette/CD SC816 cu Dolby Surround si releu pt averizare centura de siguranta care pe langa luminile de la plafoniera te avertizeaza si sonor :X Inca putin si este Fulll Option , mai am de pus tot interiorul de piele + incalzire in scaune si bancheta si este maxim

Eu am 2 numere din revista :X

Este SF masina aia

La multi ani Lauraaaaa * Sa fii fericita :occasion13: :occasion13:

Tara moare , boc taie salarii si noi stam sa ne certam ca niste copii mici pentru o prostie . Adevarul este ca in spatele tastaturii avem tupeul sa afirmam/scrie niste mici atacuri la persoana , este normal , nu vezi aceea persoana si iti imaginezi diverse lucruri . Asa ca hai sa dam mana cu mana sa bem o bere si sa ne simtim bine . Va pupa Vadim

La multi aaaani :* Berea o bem la nationala

ooooo daaaaa :X:X 3SE - Te plac http://www.youtube.com/watch?v=2Aa0V5cXu3U

Muzica noua nu mai are copyright ... este freeeee pe internet .

220 lei / 6 luni la volvo , motor 2435 , asta la rcaieftin.ro teoretic era 312 sau ceva pe acolo dar au un discount considerabil la rca-ieftin.ro . Pe polita scrie 300+ lei , dar pe chitanta 220 .

Adi eu am trecut de la ABS la ABS + TRACS , dar a trebuit sa schimb pompa , calculator si solenoizi . BTCS este un fel de TRACS ?

Jupane , depinde de dizal

Da , ochiometric Vezi sa nu-ti lipseasca un plastic ceva de protectie pe acolo ...

Alex diseara daca ajung la Penny dau o bere pt postul de sus . Alin este vorba de spiritul uman , si de ce "Spiritul Volvo" ? Penru ca ne-am cunoscut pe forumul volvo , conducem un volvo , si cand ne intrunim cu totii ne intrunim la nationala acestui club .

Am gasit si rezolvarea sau cele 2 rezolvari a problemei cu decuplarea ambreiajului . Prima si cea mai practica este scoaterea primei parti a ambreiajului si schimbarea seibii sau seibilor distantatoare astfel incat distanta dintre prima parte a ambreiajului si fulie sa fie de 0.3 mm maxim 0.6 mm . La s60 exista 3 tipuri de seibi OEM Volvo si anume : 0.2 mm , 0.3 mm si 1 mm http://www.aircondition.com/tech/questions/99/Adjusting-Clutch-Gap-on-the-Ford-FS10-Compressor A doua varianta este intruducerea unor aripioare de plastic care sa apropie ambreiajul de fulie . 2002 S60 AC shim spec adjust.pdf

Zack te contrazic . Am 2 logane 1.5 dCi unu cu 130 000 Km si unul cu aprp 200 000 Km le am din 2007 de noi . Cel de 130 000 este MCV-ul rosu cu care am venit pe la intalniri a costat 12 000 Euro iar in 4 ani in afara de consumabile , capete de bara si un rulment n am schimbat nimic la el . Are 130 000 si nu scartaie niciun plastic . Trebuie sa-i schimb acum un pivot , capetele de bara ( again de la drumurile noastre toate ) si supapele de retur de la injectoare ( 4 bucati x 150 lei ) Consum in oras 6-7% Extra :3.3% - 5.5% Media de sambata pana astazi este de 5.1% in aproximativ 500 Km , dintre care 2 drumuri Buc-Ploiesti si retur so 250 km in afara 250 oras Next cel de 200 000 Km este un VAN care a costat 6000 Euro si in 200 000 am schimbat doar consumabile si un set de capete de bara . Sa vad eu un kalos la 200 000 km Loganele sunt fiabile mai ales cele pe benzina , duc 300 000 lejer .......Sincer tot un second premium prefer Cat despre Duster , chiar imi place masina aia , este relativ Ok ca design , ergonomia este ok fata de logan Ph1 , tinuta de drum nu stiu ca n-am mers cu ea

Continuam , din cate m citit eu pe goagal si diverse forumuri Volvo , distanta dintre fulie si prima parte a ambreiajului ( piesa care face legatura cu compresorul ) trebuie sa fie intre 0.3 si MAXIM 0.5 mm , de la 0,6 mm deja cupleaza si decupleaza de nebun si trebuiesc intrduse niste distantiere care se pare ca exista OEM Volvo , inca studiez partea asta . L.E. @Heim :se auzea cam tot timpul , era mai precis un scartait enervant

Din pacate mi-a crapat ceramica si zdrangane , mai si miroase grav de tot a benzina in spate Ma gandesc sa-l scot de tot dar cred ca o sa se auda "racing" masina , deh intermediara este in catalizator si in nici un caz nu vreau asta . Ma gandesc sa-l scot si sa pun o toba intermediara si catalizator sport , asa sper sa nu se auda urat . Ce parere aveti ?

Mai dureaza , ca astazi am dat alternatorul si compresorul de aer jos sa schimb rulmentii BTW ar trebuii sa fac un tutorial cu desfacerea ambreiajului de la compresor

Sa bage taxa la constructori , ca demoleaza fara sa inconjoare cladirea cu plasa , ca nu spala si acopra basculantele cand ies de pe santier si exemple mai exista La masinile noi de ce se plateste taxa ? ca totusi e ultima generatie nu polueaza . @vita_fresh .... nu ma supar ....daaar MCV-ul meu este Euro 4 .... in acte

Masina lui Heim a fost luata de aici . Ideea e ca la noi cam orice masina ai vrea sa iei o sa trebuasca bagati bani in ea , datorita gropilor si prafului . Trebuie impus un numar maxim de inmatriculari intr-un an si un an minim de fabricatie . Iar cei ce cumpara masina rasturnate si facute praf , este strict vina lor ca nu au fost la un service de testare sau de ce nu la reprezentanta . Iar samsari cu masini praf gasesti peste tot , iau daune din tara si le refac . Am acceptat sa intram in UE respectam legile UE , daca e pe asa de ce nu mai exista carnete TIR pt transport UE ?, de ce nu se mai platesc taxe vamale la marfuri din UE ? etc.

Da , OK , pentru masini care polueaza , dar avem masini din 2002 , 2003 care nu polueaza asa de rau .. si sunt mult mai sigure decat multe masini produse azi . Sa vad eu masina diesel produsa anul acesta daca peste 2 ani ii ies noxele la ITP . O masina premium din anii 90 inceputurile anilor 2000 are mult mai multe sisteme de securitate decat opeluri , renaulturi , dacii si alte masini low cost produse azi . De ex , la toamna vreau sa iau , ma rog nu eu ci taicamiu , un mercedes e200cdi sau e220 cdi de prin 2004 care costa cat un logan din 2008 , pai care e mai sigura ?

Sa stearga cineva topicul asta ... fara suparare dar este o aberatie . BiriV a avut bani si si-a luat o alta masina . WTF ? Ce treaba are topicul asta cu cazurile celelalte ? si da poate ca daca Biri era intr-o situatie financiara dificila cineva ar fi deschis un topic asemanator .

Nu deranjeaza sigur .... este trecuta non euro in acte , deh romania

So , ieri l-am scos si am pus in locul lui o ........ da , teava se aude demential , superb :X Catalizatorul era praf , ceramica sparta . Niste prime concluzii , trage foarte bine si se aude foarte bine . Ma gandesc totusi sa-i pun o intermediara . Deci cine vrea sa il scoata , sa nu ezite , diferenta este mare

Era sa sar din pat In schimb muzica soft "de gratar" imi place foarte mult mai ales Schiller si Roxette