-
Content count
2,142 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Brava
-
Nu vreau sa-mi imaginez cum se aude Diesel fara tobe Sa se mai imbunatateasca vremea si ma apuc de demontat , taiat sudat bla bla bla
-
Intalnire saptamanala Bucuresti
Brava replied to BogdanG's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Eu am sa intarzii putin dar sper sa ajung . -
Problema e sa nu turuie ca nu suport .. totusi este o masina Business
-
Dupa experienta cu al mui Volvo vreau sa mai adaug cate ceva la Stage 0 1.Verificarea compresiei motorului.Daca avem un motor bolnav - de-aici trebuie sa incepem cura. 2.Schimbarea filtrului de benzina.Nu o sa va vina sa credeti ce veti gasi in el dupa atitia kilometrii de mers cu benzina romaneasca... 3.Schimbarea uleiului si filtrului de ulei + eventual data baia jos , curatata si in acelasi timp curatat sorbul si schimbat oringul . 4.Schimbarea filtrului de aer 5.Gresat role curea accesorii ( se usuca vaselina din ele ) + Schimbat curea accesorii 6.Verificarea injectoarelor, paternul spray-ului de benzina trebuie sa fie in parametrii. 7.Daca ne apropiem de schimbarea curelei de distributie, ar trebui sa o facem. 8.Cum se comporta senzorul de oxigen? Daca avem un aparat de masura, putem verifica voltajul:trebuie sa fluctueze intre 0,1 si 1 volt.Daca sta la o extrema sau alta, senzorul e terminat...Daca nu avem aparat de masura, putem testa astfel:incercam sa deconectam senzorul - daca turatia motorului creste sau relanti-ul cedeaza - senzorul e terminat... 9.Schimbarea capacului de delco, rotorul din el, fisele bujiilor si bineinteles - un nou set de bujii. 10.Verificarea suportilor motorului si a cutiei - daca arata crapati si imbatraniti(cu siguranta ca asa sint) ar trebui sa-i schimbam. 11.Schimbarea in totalitate a lichidului de racire si cel de frana cu altele noi. Aici se pot verifica si franele (placute-discuri). 12.Verificarea vizuala a tuturor furtunelor (care pot fi vizualizate), conexiunilor si mufelor.Daca exista deteriorari vizibile, e clar ce trebuie sa facem. Cele 3 de vacuum ar trebui schimbate oricum...se imbacsesc si obtureaza... 13.Inspectarea si schimbarea-daca e necesar-a traseelor linilor de ulei care duc si vin dinspre TURBINA.Acestea au tendinta naturala de a se obtura cu reziduuri de ulei - si vor restrictiona fluxul uleiului catre turbina - scurtandu-i dramatic viata. 14.Schimbat kit-ul de garnituri de la etrieri , daca nu puteti avea surpriza sa ramana blocati . 15.Verificat eventual schimbati sabotii de la frana de mana 16.Verificat capete de bara si joc caseta eventual facuta geometria fata spate . 17.Gresat rulmenti fuzeta fata eventual si spate , la fel ca la role se usuca vaselina . 18.Verificat eventual inlocuit burdufuri planetare 19.Verificat motorul de scurgeri de ulei . 20.Mers la un tinichigiu bun pentru realinierea usilor daca nu vreti sa va vajaie vantul la viteza Si cam atat mi-am amintit acum .
-
Discutand cu @BogdanG am concluzionat ca Volvo Cars Oil nu este bun pentru motorul meu . M-am uitat in manual si este recomandat 10W40 sau 10W30 . Ma gandesc sa optez pentru 10W30 si anume asta : http://www.uleiuri.ro/product_info.php?products_id=35&osCsid=68fe890c0c1ac118565dcd25e8333358 http://www.castrol.com/castrol/productdetail.do?categoryId=82915470&contentId=6030793 Sper sa fie made in USA Mai spune asa in manual : SAE 15W/40 or SAE 20W/40 oils are recommended for use in extreme driving conditions that involve excessive oil consumption and high oil temperatures, e.g. mountain driving with frequent decelerations or fast motorway driving. Note, however, the lower temperature limits. aici deja o dam in ulei de la Bunica
-
Masina este Euro 2 , trecuta in acte non euro , deci mi se rupe de RAR ... ( era sa am un accident frumos cu o masina rar acum 2 ore .. mi-a taiat calea in giratoriu ) Lambda dupa catalizator n-am ... deci iar un + . Eventual ma bate un gand sa-i pun doar o toba intermediara fara catalizator . O sa caut zilele astea SH sa vad daca gasesc pe undeva , daca nu asta e .. trec la poluare
-
Foarte frumos , FELICITARI ! si LA MULTI ANI
-
So pe 15 ar mai trebuii sa fie o manifestare , se bage cineva de la noi ... in afara de mine ?
-
Din pacate trebuie sa te anunt ca bucsile la bara stabilizatoare pe fata , se schimba cu tot cu bara Si costa .. Dar mai ai o varianta : http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_546_538_561&products_id=6767 Bucsile la puntea spate : http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_546_538_561&products_id=4867 http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_546_538_561&products_id=4868 si 2 X http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_546_538_561&products_id=3878 Cat despre ceasuri sunt electronice si se rezolva asa :
-
Am postat si eu pe alt club sa vedem acum cum ne mobilizam .
-
Aciza este 2 lei/ litru ... restul de 3 lei ?
-
Aseara Benzina era 5.13 sau ceva pe acolo WTF ?!?! Vorba unui prieten , daca ar fi fost Cola si seminte la acel protest era toata lumea afara
-
Le pusesem si eu odata si au contravenit legilor Romaniei
-
http://www.libertatea.ro/stire/soferii-cu-maruntis-au-blocat-din-nou-benzinariile-316552.html si uite asa am blocat 3 benzinarii .... va povestesc maine ca acum trebuie sa plec
-
Si Copyright ?
-
Imi pare rau ca nu am ajuns si eu astazi . Propun ca in fiecare luna sa strangem niste banuti , alimente etc. si sa le ducem la o familie , ma refer la sume de genul 10 20 de lei si sa strangem 200 300 lei , suficienti zic eu pentru o luna ca oricare alta .
-
Este inadmisibil sa fie 1.2 euro litrul de benzina , cand era barilul la cota maxima motorina era 4.6 .. cand a scazut la 60 era 3.4 lei , acum barilul este 80 iar motorina este 5 lei . Inca o cheste , ce treaba are barilul cand noi avem 40% din ce consumam ? So se baga cineva pentru maine la ora 15 ? La ora aceea ne intalnim si vedem ce benzinarii blocam . O sa fim multi .
-
Dragi prieteni va urez un calduros Craciun Fericit si multe bucurii alaturi de cei dragi .
-
Salut bine ai venit si sa-l stapanesti sanatos ! Bataie la gropi .. verifica bieletele antirului ( cele de la bara stabilizatoare la amortizor) Ca idee de preturi pentru puntea fata . Bascule aprox 500 lei ambele Bielete directie intre 70 si 120 lei bucata Bielete antirului intre 50 si 110 lei bucata Amortizoare aprox 500 lei bucata Nu cred ca vrei sa le schimbi Pt ABS uite un modul nou nout http://cgi.ebay.co.uk/Genuine-Volvo-New-C70-S40-V50-ABS-Control-Unit-30793529_W0QQitemZ280598673268QQcategoryZ10432QQcmdZViewItemQQ_trksidZp5197.m263QQ_trkparmsZalgo%3DSIC%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%252BDDSIC%26otn%3D15%26pmod%3D280599421678%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D5921283749524154024 Asteptam poze cu masina !
-
Cu ce tester ai facut diagnoza ? ca in VADIS nu gasesc niciun cod
-
Heh ..... s60unlimitednaughty Concurenta Andreea Cigolea s-a retras din concurs.
-
Sooo ... tragem linie si mergem la cumparaturi ? Acum ... la cine mergem pana la urma ?
-
Ce bine arat in filmulete Tare ca au pus numele lui taica-miu
-
Cancan ... heh asa ziar asa oameni