tricky

Si eu am facut destul de mult "cu mana la ocazie". Acum, de cand am masina, de luat... doar daca seamana cu mine cum eram atunci  Am luat o data un barbat, saracul venea de la munca si-l inteleg, si a trebuit sa merg cu capul pe geam din cauza mirosului. Mai e ceva pt. care avit sa iau la stop: - merg destul de sportiv, nu neaparat periculos, si nu vreau doamne fereste sa se intample vreo nenorocire; - fumez in masina; - ascult muzica aproape de maxim si nu e genul de muzica care sa placa la lume. Deci in concluzie vreau sa ma simt bine cand conduc. Daca am pe cineva in masina bunul simt imi impune anumite reguli.

Daca as avea cu ce, mi-as lua XC60. Imi place cum arata, mai mult decat XC90. Clar l-as prefera decat un C30 

Da fetele!! fetele ce zic? 

Solutii sunt de cativa ani. Eu nu imi pot imagina cat ar pierde marile puteri care conduc lumea datorita petrolului daca s-ar introduce masinile electrice si nu-mi pot imagina cum ar permite asta... o , stai, nu permite. Habar nu am cat polueaza un avion, dar cred ca daca am face un calcul simplu nu ar iesi foarte mare diferenta. Adica: sa luam toti oamenii din avion si sa-i punem in cate o masina si sa-i trimitem cu masina la destinatie. "industria prelucratoare de materii prime" - functioneaza pentru ca se consuma, deci tot noi poluam de 2 ori direct si indirect. Ex.: fabrica care produce peturi de plastic pt. suc. Fabrica polueaza. Noi bem sucurile si aruncam sticlele, in cele mai fericit caz, la gunoi. Nu e degradabil, deci poluam. Toata treaba cu poluarea este vorba despre ceea ce putem noi face, cu ce putem ajuta planeta. Aici sunt o gramada de discutii/dezbateri care nu cred ca au rost, mai ales atata timp cat ti se rupe ca arunci o sticla de plastic pe malul marii, unde stii ca nu se va curata, si esti convins ca la anul daca mergi o poti gasi tot acolo (vb. la modul general, nu vizez pe nimeni)...... Dar sa stam linistiti, ca noi nu vom prinde nimic din ceea ce va veni, deci nu e nici o problema......

Si eu sunt in fiecare zi lucratoare 

Nu zic ca nemtii sunt usa de biserica, dar mi se par niste teste la o viteza mai apropiata: http://www.automarket.ro/stiri/renault-laguna-crash-test-la-80-de-kmh-14203.html http://www.adac.de/adactv/test_technik/Crash80.asp?ComponentID=226420&SourcePageID=226422 Vezi si aici: http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,3090.0.html

Mai era un subiect pe undeva pe forum despre testele de ENcap care m-au facut sa ma intorc impotriva lor total. Si renault are cam mare influenta pe piata Europeana care pe mine personal nu ma face sa am incredere in aceste teste.

Interiorul, don cate stiu eu, e facut din materiale care nu provoaca alergii, biodegradabile... deci materiale cu care eu cel putin nu sunt obsinuit si cred ca sunt multi ca mine. Poate din cauza asta la multi li se pare ca nu e calitate. Ca si design, fiecare cu gusturile lui. Daca nu vorbim de "avioanele" de la BMW sau Audi, ce am vazut pe volvo mi se par mult mai faine si de bun gust. Nu includ ford si opel care tot ce am vazut nu mi-a placut, chiar mi-au displacut.

PE MINE CONSOLA AIA MA OMOARA 

Toata lumea ar trebui sa se opuna sa fim bataia de joc a politicienilor. La ei asa au fost gandite de la inceput si iar si-au dat seama ca daca vor sa se dezvolte trebuie sa dezvolte infrastructura. La noi sunt cateva firme mari de masini care ne-au evitat din cauza drumurilor.

Nu stiu ce ai cautat tu pe el , dar.... nu cred ca se gasesc, bafta. Poti sa incerci de la cei de la care l-ai cumparat. Ei trebuie sa aiba un service pt. garantie si s-ar putea sa aiba.

Foarte buna initiativa. Doar in B. se faqce miting?

Matrix are drepatate. Si eu sunt revoltat mai ales pe faptul ca romanii dorm si comenteaza intre ei, dar cand vine vorba de iesit in strada toti au ceva de facut, trebuie sa mearga undeva. Ar trebui iesit in strada, desi pt. inceput nu va rezolva nimic, macar sa aratam politicienilor ca mai e cineva in tara asta si sa nu-si mai bata atata joc de noi. Cu timpul, daca iesim la in strada la fiecare tampenie a lor, sunt convins ca incet se vor remedia problemele.

Interesant.

Mersi, cand o sa am ocazia o sa trag un ochi.

Ala, spre deosebire de abs, cand intra in functiune se aprinde intermitent. Daca sta aprins e ori dezactivat ori e ceva defect.

Cand franezi si iti intra abs-ul, simti in pedala de parca ai frana pe pietricele. Eu prima oara m-am speriat, pana mi-am dat seama.

Din cate stiu eu, se recomanda ca sub 7 grade constant, sa se treaca la anvelope de iarna. Anvelopele de vara, la temperaturi asa de joase, incep sa se strice, sa se faramiteze, de aia se recomanda inlocuirea, nu doar pt. tractiunea mai buna pe zapada/polei... Nici eu inca nu mi-am cumparat ca-s foarte scumpe, dar ma doare inima cand ma gandesc la anvelopele de pe masina, care sunt de vara; nu stiu de ce, dar imi plac foarte mult si nu vreau sa se strice.

Acum ca sa deschid noi discutii: te obliga cineva sa cumperi logan? Cum am mai spus, masina e un lux, nu-ti permiti nu-ti iei. Oricum drumurile din Ro, pe langa faptul ca sunt varza sunt si supraaglomerate.

Nu asta era ideea, poate nu m-am exprimat cum trebuie. Ca si exemplu: am un prieten care si-a luat opel, model mai vechi (nu stiu anul), ieftin si bazat ca are abs. De 2 ori a intrat in curul lui altu si se tot mira de ce nu a intrat abs-ul. In fine, nu conteaza. Ca si idee si eu sunt impotriva taxei noastre de impozitare si mi se pare extrem de prost aplicata. Dar totusi sa nu uitam ca masina e considerata un lux, iar cei care si-o permit nu cred ca ar trebui pusi in pericol de altii care vor dar nu pot. Cand aveam dacie stiam ce poate si din cauza asta nu ieseam din oras cu ea, dar vad o gramada de masini pe drumuri care nu mai au ce cauta acolo si nu doar dacii. Si iara cred ca nu toate masinile nemtesti din anii 90 mai au ce cauta pe strada, cu toata mecanica lor superioara.

Cred ca mai bine o dacie, care cam orice proprietar stie ce poate, decat o masina (nu ma pricep la exemple) veche cu abs (dar care nu merge), cu airbaguri (dar sarite), optiuni pe care cineva le plateste desi nu sunt si se crede superman in noua masina, pana la proba contrarie.

Asa as rezolva cu praful din far. Dar de partea maronie cum scap? oare iese la spalat (nu cred dar cine stie )

Am observat ca a aparut un "contur" maro pe partea cu faza scurta si parca ar fi mizerie in interior, praf. Cum se poate face curatenie in far. Din cate am observat sticla e "cam lipita " far si imi este frica ca daca reusesc sa o dezlipesc nu mai pot sa o pun la loc si sa fie ermetic inchisa; sau se gaseste "garnitura " aia dintre sticla si far Dar oare sticla se poate reconditiona pe interior, se poate scoata pata aia maro sau s-a ars si trebuie schimbata. Si parca vad ca nu se gaseste decat tot farul.... Are cineva ceva idei?

#dorinscase de unde stii ca ai filtru de particule? Iti scrie in cartea masinii? Sau l-ai vazut? Ideea e ca eu nu stiu daca am, in carte nu scrie si habar nu am cum arata. Am acelasi model de masina.

Pe tronsonul de strada de care zici, am patit si eu acelasi lucru. Doar ca era ora 22 si aveam viteza cam 100, si datorita franarii am intrat doar cu roata din fata. Fiind ora tarzie si nu am gasit nici o vulcanizare, am mers cu roata de rezerva (aia de zici ca-i pt. bicicleta la cat e de groasa) pana in Brasov, cam 150km cu viteza de 70km/h. Cred ca am fumat un pachet de tigari. Dar macar cauciucul e inca bun, geanta  trebuie schimbata dar cand o sa fie bani.