virgil

Sper ca manualul in romana sa va fie de ajutor, aveti link-ul mai jos: www.volvocars.com/ro/Documents/Miscellaneous/Manual_S60_ro_MY08.pdf

Pentru S60, an fabricatie 2005, a functionat urmatoarea varianta: 1.Se pune contactul de pornire pe pozitia I 2.Se apasa si se mentine apasat butonul pentru resetarea kilometrajului partial (trebuie sa fie pe pozitia T1) 3.Se trece contactul de pornire pe pozitia II 4.Se asteapta pana cand triunghiul galben din bord cu semnul exclamarii clipeste doar de trei ori (nu mai mult) 5.Se elibereaza butonul pentru resetarea kilometrajului partial si apoi se ia contactul Obsevatie: Pentru reusita, nu trebuie ca indicatorul galben triunghiular din bord sa fie aprins din alte motive (de exemplu usa deschisa), ci doar datorita mesajului “Time for regular serviceâ€

Incercati cu o baterie incarcata/noua, este foarte posibil ca bateria descarcata/pe duca sa fie cauza.

Vad ca link-ul nu mai functioneaza din pacate, daca doriti manualul pt s60 in limba romana, ma puteti contacta.

Poate fi si o janta indoita, daca este pe interior nu se vede, deci trebuie date jos, verificate, indreptate si echilibrate. Recomandabil ar fi periodic toate 4, incearca macar pt cele din fata...

Salut, Ai luat vreo groapa mai serioasa? Ai vreo janta indoita? In cazul fericit, o simpla roluire si echilibrare a jentilor ti-ar rezolva problema...

dar oare mesajele care cer ajutor pentru diverse persoane bolnave sunt adevarate? 

asadar este un permis croat al unei irakiene, ar putea conduce oricine cu el, bineinteles sub acoperirea voalului.

Pentru S60, model 2005 Poate stie cineva cum se poate dezactiva alarma centurii de siguranta a soferului (avertizorul sonor care indica faptul ca soferul nu poarta centura de siguranta)... Multumesc.

Nu este vorba de renuntarea de buna voie la centura ci este vorba de o femeie gravida, care conduce ocazional, numai in cazuri de stricta necesitate si care nu are voie sa poarte centura. Daca totusi se pricepe cineva, multumesc anticipat.

de acord si cu a doua varianta 

ok merci, astept si alte raspunsuri... Multumesc.

@betty Sotia isi ia carnet si cred ca pentru o incepatoare sunt mai potrivite cele pe 16", sau chiar 15"...

Salut, Iti pot eu oferii jenti originale pe 17", putin ciupite, cu tot cu anvelope in stare buna, la schimb cu ale tale pe 16".

Tocmai am schimbat uleiul si filtrele si pentru ca m-am lovit de aceasta problema, o sa postez codurile filtrelor: FILTRU                    VOLVO         MANN ULEI                     8692305      HU719/8X MOTORINA             8621882      PU823X AER                       9454647      C30189 POLEN (carbon)       30676413     CUK2855

Referitor la problema spalatoarelor de faruri, pentru economia de lichid de spalare, ele sunt programate sa functioneze din 5 in 5 actionari ale comenzii de spalare parbriz, iar in cazul in care nivelul lichidului de spalare este insuficient, acestea nu mai actioneaza, prioritate avand spalarea parbrizului. 

Am asteptat asa cum mi-ai spus, s-a inchis, este ok. Multumesc.

Salut, Am un Volvo S60 care s-a comportat admirabil pana in prezent. De curand am constatat ca usita de la busonul rezervorului de combustibil nu se mai incuie. Am constat ca motorasul functioneaza numai intr-un singur sens si anume atunci cand este comandata deschiderea din telecomanda. Am demontat servo-mecanismul, am alimentat motorasul de la un redresor si acesta functioneaza normal, in ambele sensuri. Pare sa fie o problema de alimentare doar pe sensul de incuiere. Ma poate ajuta cineva? Multumesc.