blueazimut

De curiozitate...XC60 si S80 II tot aceleasi cutii foloseste?

A mea,cea de 2l din 2004,avea span cand am luat-o si de atunci tot asa a mers inca 57.000km... si inca merge...Deci momentan are aprox 235.000km si nu se preda...

Pai nu tebuie sa iti schimbi filtrele si distributia la reprezentanta...Gaseste un service ok si mergi acolo...O sa te ajunga mult mai ieftin...

Fratilor da eu nu inteleg...ei nu testeaza componentele inainte de a le cumpara?Ma rog..nu pe toate ca nu au cum,dar niste teste de anduranta pe cateva... Deci teoretic sa ne ferim de S60 cu cutiile automate cum sa ne ferim de S80 din 2000 ?

Ori a avut ambreiaju vreo buba din fabrica ori a fost utilizat necorespunzator ori mai are are vreo 100.000-150.000km in plus fata de km din bord...Consecinte nu prea ar trebui sa aibe... In legatura cu 1.6D vs 2.0D:eu le am pe amandoua,diferenta de consum in bord este de max 0.5L in favoare lui 1.6D in oras...Dar spre fericirea mea eu conduc pe aia cu 2.0D...nu prea imi place sa ma intorc la aia de 1.6D,evident din cauza motorului...Pt o diferenta atat de mica la consum,diferenta de performanta este foarte mare ... Am mai auzit un S40 care a schimbat ambreiaju la vreo 40.000 dar nu mai stiu ce motor avea...Oricum nu ar fi vreo surpriza prea mare,unchimiu a schimbat la 1.9TDI ambreiaju tot la 40.000km

La asta noua?auuuu...Probabil o sa te coste ceva ca presupun ca o sa iti zica sa iti spele toate cele pe acolo...Eu am fost oprit la timp inainte sa o pornesc... Ai rezolvato?pe tine cat te-au taxat?Eu zic mai bine sa mergi la orice alt service in afara de reprezentanta...tot acelasi drac o sa iti faca

Mai are cineva de dat 2 prezoane de fata ?Si cat face? Nu sunt pentru mine,ci pentru o cunostinta...Din pacate nu le are cu compu(dupa cate stiu) a.i. sa ne rasplateasca si cu un nou venit... Multumesc!!!

Ok...multumesc foarte mult !!!

Ford Focus din aceeasi ani?

err...nope...multumim!!!

Dap...pentru S40 II,adica dupa 2004...Prezonul...adica surubul din butuc

Dupa cate stiu in locul lui Pentosin CHF11S merge si Febi 06161 sau SWAGUL echivalent

E o veste buna daca si persoane de 1.90 si 120 kg stau comfortabil in spate.. Si mie mi se pare ca s.a cam pierdut din spiritul volvo in ceea ce priveste designul...pe langa asta ,din spate mi se pare ca seamana f mult.cu noul ford focus...sau mi se pare doar mie?;in fata aripioarele alea de sub bara le.am vazut cel putin si la noul jeta...

Aoeleu...nu ma omorati....eu nu as da 35.000(asa cum se vehicula pe aici,probabil pe versiunea full) pe o masina atat de mica si punct...poate 20-25.000 maxim la categoria ei....este doar pararerea mea...Si nici nu contest costurile lor de proiectare/productie Nu am vazut-o dar stiu sa citesc specificatii de pe site.Este din clasa compacte si este mai mica decat actualul S40 pe care il detin si care este foarte ingramadit..poate au mai marit putin spatiul interior,dar presupun ca nu au facut mari minuni si tot inghesuiata ramane pentru mine...evident nu este un matiz sau tico,dar eu o consider ca o masina mica,o chichineatza.Presusupun ca nu se poate compara ca spatiu cu un S60 sau XC60 pe care ai putea sa le iei la 35.000,evident cu mai putine optiuni...Deci prefer o masina mai mare cu mai putine dotari,decat una mica si blindata... este doar parerea mea..este doar o chestie de principiu...

Nebun sa fii sa dai 12.000 pe un Logan...totusi pe un volvo dai de 2 sau chiar de 3 ori mai mult...ma rog,ca nu are rost o comparatie asta este o alta chstie Nu stiu cat cere Bmw sau Audi...eu vorbeam de ideea in sine de a da pe o compacta,indiferent de cine a facut-o,atatia bani...

Mie ,ca idee,mi se pare mult 35.000 pe o asemenea chichineatza de masina...Desi imi place cum arata compactele,parca nu am suficient loc in ele(1.87cm si 86kg).Plus scaunele prea strimte in clasa asta (teoretic),imi amorteste fundu Si eu prefer consola orientata spre sofer.Bordul as fi vrut ceva clasic,nu digital...Si nici linia care au preluat-o de la noul S60...

1.Pretul si livrarea nu ti le poate spune nimeni decat un dealer...cred ca intre 35.000 si 40.000 euro la o echipare MOMENTUM si motorul respectiv... 2.intretinere motor nu stiu 3.consum + 1 sau 2l fata de consumul din carte care il vei gasi mai jos.performante si dotari/echipari tot mai jos; http://www.volvocars...nical-spec.aspx 4.Echiparile la Volvo sunt:Kinetic(cea mai slaba),Momentum,Summum si Executive...MOMENTUM iti ofera cam tot ce ai nevoie ,daca nu ai pretentii gen sonorizare maxima,display mare,toate pachetele de siguranta...Deci ca idee poti sa pleci de la minim un MOMENTUM 5.performante:daca se ridica cel putin la nivelul vechiului T5 atunci vei fi destul de satisfacut 6.daca o iei noua pune si niste brizbrizuri la caroserie(praguri,"masca" fata+spate) sau chiar R Design daca o vrei si mai frumoasa Mergi la un dealer si vei afla mai multe date sigure...Succes la achizitie

Salut! Am o rugaminte:poti sa te uiti pe furtunul de alimentare(este transparent teoretic) care pleaca de la filtrul de motorina si sa observi daca ai bule de aer? Eu am aceeasi motorizare si din acelasi an,si am niste bule mici si multe pe furtun si o data la 5-10 sec mai trece si cate o bula mai mare ,de aprox 1 cm lungime... Spor la treaba...

mda si se pare ca e versiunea veche de pana la 30km/h...naspa....dar are oarecum sens pentru ei apropo de S80: si-au batut joc de consola aia rotunjita asa...zici ca e ca o placinta strivita...aduce spre vechile console de Jag si de consola de la CLIO...bleah..si cand ma bucuram ca au scapat de cocostarcu ala de display de la XC60 il revad la S80..ce-i drept e mai dragut decat la xc60

de curiozitate:noul City Safety este disponibil si pe celelalte modele care ies din fabrica acum?Sau va fi introdus cu ocazia faceliftului la fiecare model?

NU.vreau d-astea mai noi ...glumeam...maine sper sa am timp sa il caut si sper sa gasesc si fixul pt el...ne auzim

Pentru 2010 A te costa cam asa: 1.o plimbare pana la CT,ca vad ca stai in Medgidia 2.un dvd 3.o tura cu D5ul Suna-ma cu o zi inainte sa ai drum pe la CT ca sa caut dvdul...

Cea de 1.6D are in jur de 140.000km(nu mai stiu exact cati km are ca umbla sormea/mama cu ea) si pana acum nu am schimbat decat niste furtune de admisie la motor...Insa indiferent de ce motor iei cand incepi sa te apropii de 200.000km sa te pregatesti de niste cheltuieli cum ar fi o reparatie la alternator sau electromotor,turbina,un schimb ambreiaj,poate si injectoare si evident DPF(care am inteles ca ar fi mai pacatos decat la alte motoare dar pana la urma se poate scoate la cineva priceput)..dar asta e universal valabil indiferent ca este BMW,AUDI,MERCEDES sau FORD sau VOLVO si indiferent de motor... Daca consideri ca motorul te satisface dpdv al performantelor si masina merge ok atunci pastreaz-o caci motorul este fiabil....aparitia bubelor e doar o chestiune de timp si de noroc si nu tine de motor sau marca...Insa cand te vei urca intr-un 2.0D cu siguranta nu vei mai vrea 1.6D

Mie in reprezentanta mi-a pus doar 0w30 la 1.6D euro3

din pacate iulirx tin sa te contrazic...am vazut o groaza de S40 cu tapiteria aia gri standard uratica(totusi acceptabila) si cu jante tabla...ca sa nu zic ca am vazut o groaza de Audi A6 cu tapitaria aia in patratele de zici ca-i pijamale...eu nu pot sa inteleg cum iti poti lua o masina de 30000 euro cu tipatarie ca pijamaua...De fapt nu pot sa inteleg cum un producator care se vrea premium(in cazul asta Audi) sa scoata o masina cu asemenea tapitarie...m-as fi asteptat la o Skoda sa zic...