blueazimut

aveti cont de SC2 beta?facem una maine sau chiar si in seara asta dar mai in colo ca acum plec la o plimbare teoretic???!!!...azi probabil dupa ora 0:00 merge sa joci si offline vs computer...cam tot ce va trebuie gasiti pe darkblizz.org...in pricipiu va trebuie cacheul,harti si un launcher cum ar fi SC2 All in One care contine si AIul... Entaro Adun!!! Protoss.... PS:Mi se pare stupid sa joci cu reguli:la dezvoltare X minute;fara rush;etc...daca stii sa joci te aperi si de rush si de toate...

De curiozitate 1.8 e mai sprinten decat 1.6D?cu 2.0D presupun ca nu poate intra comparatie...

MetalARN...multumim ca ne impartasesti informatii...dar te rog sa te exprimi mai clar...nici in threadu meu nu am inteles chiar 100% din ce-ai spus...

Eu il consider superb...poate chiar prea sport pt un sedan...consola as inclina-o mai mult spre sofer...

Pai si profilu si avataru nu le reactualizezi? 

Deci...da....I'm a lucky one...  ON topic JASO FB e bun in loc de FC?

Pai 2.0D e din 2004 iar 1.6D e din apr 2005... vorbim de filtru de particule,nu?adica EURO3 sau EURO4?avand in vedere anii de productie nu sunt amandoua EURO3???

YOU..YOU.. 

Nu am DPF pe 2.0D...e din 2004(caci in asta gasesc pilitura in filtru de motorina)...SI nici pe aia de 1.6D care e din apr 2005.... Am gasit JASO FB in loc de FC....wiki zice depsre FC: "lubricity and initial torque requirements same as FB, however far  higher detergency, exhaust smoke and exhaust system blocking requirements over FB"

Eu am pus JACO FC...presupun ca nu e mare nenorocire si poate nici mare diferenta intre uleiuri

eu sincer nu prea aud turbina nici pe 1.6D si nici pe 2.0D...eu la inceput am crezut 1.6D nu are tubina pt ca nici nu o auzeam si parca nici suflu nu-l simt....pe de alta parte la un TDI sau un BMW o aud imediat... de suierat a inceput sa suiere cand mi-a crapat furtunu... si daca tot suntem la capitolul turbina la ce rpm ar trebui sa intre turbina la 1.6D si la 2.0D? la 2.0D parca o simt undeva intre 2500 si 3300,dar la 1.6D parca simt ceva abia dupa 3000rpm

Pai daca e crapat teoretic incepe sa iti scoata un nor de fum negru cand accelerezi si eventual sa se balbaie sau sa dea in nas...asta cel putin la EURO3...pe langa asta posibil sa observi si ceva urme de ulei pe furtune... La a mea din 2005 au crapat deja doua...sunt unul in continuarea celuilalt(unu mic scurt si apoi unu mai lung care merge in jos pe langa radiator/intercooler,in partea stanga cum te uiti la motor) si de obicei cedeaza la "RIDURI"(au o portiune mai ridata sau cu caneluri)...Ultimu care l-am schimbat(asta mai lungu) a ajuns vreo 360RON...merge si de pe FORD si vine unu simplu fara riduri...celalalt mai scurt e parca si mai scump...

Am schimbat bateria...Am pus un Rombat 80A...alta viata...porneste mult mai usor...poate chiar perfect... Si totusi imi vine greu sa cred ca era de la baterie...adica in mijlocu gerului a pornit uneori fara greturi!!!

Roberto...eu parca citisem ca sa scoate mai intai - si apoi +;iar apoi cand conectezi mai intai + si apoi -  ....sau ma lasa memoria???

Marean... am un f bun prieten cu un BMW 320D(150cp) din 2002 cu 240.000km...ei bine tocmai a schimbat ambreiaju,desi il simtea de mult mai mult timp...turbina trebuie sa o shimbe si pe aia,avand cateva tentative esuate de reparare,si ghici ce:trebuie sa schimbe si injectoarele,care le tot amana si pe astea de ceva timp... Un alt ex:tot BMW(nu ca as avea ceva cu marca asta dar astea sau nimerit ca ex si sunt masini ale persoanelor apropiate mie) tot 320D 2007(luata nou nouta) in 40.000km a avut vreo 2 chemari pe garantie...una era legata de turbo,cealalta nu mai stiu.... Concluziile le tragi tu Marean..... Sandro permite-mi sa te corectez:Logan nu cred ca e bun pt Marean deoarece: 1.am auzit ca injectoarele sunt de fapt consumabile la Logan  2.cred ca are si mai putini senzori decat S60u lu Marean,deci omu va fi foarte dezinformat asupra nenorocirilor ce s-ar putea abate asupra lui si masinii lui... PS1:Marean...iti recomand sa iti angajezi o ghicitoare si astfel vei la curent cu avertizarile...da-i incolo de senzori  PS2:sper ca stii de gluma 

mie pe A2,intre 130-140km/h pe cruise control, imi arata instantaneu peste 5 ,aproape spre 6 la 140....2.0D

e vorba de revizia periodica... ps:pt traduceri viitoare google it http://translate.google.com/#fr|ro|Entretien%20R%C3%A9gulier%20n%C3%A9cessaire

Pai cam asa face si a mea...se balbaie/se zgaltaie intr-una pana porneste si uneori scoate si un nor de fum cand porneste...inainte se intampla sa porneasca si bine si rau,dar in ultima perioada porneste numai asa chinuit...din pacate inca nu am ajuns la service inca...

Ca tot ai zis ca ai luat piese din Anglia...pt 1.6D am vazut ca Vadisul da coduri diferite pt kitul de ambreiaj pt LHD SI RHD...bag seama ca au discuri de dimensiuni diferite...de ce???

Spor la treaba...s-o faci cat mai repede!!!!

Mai nou programu VADIS s-a transformat in VIDA... link pt VIDA: http://rapidshare.com/files/366401292/VOLVO.VIDA.2010A.part01.rar http://rapidshare.com/files/366403518/VOLVO.VIDA.2010A.part02.rar http://rapidshare.com/files/366405555/VOLVO.VIDA.2010A.part03.rar http://rapidshare.com/files/366407801/VOLVO.VIDA.2010A.part04.rar http://rapidshare.com/files/366409857/VOLVO.VIDA.2010A.part05.rar http://rapidshare.com/files/366412299/VOLVO.VIDA.2010A.part06.rar http://rapidshare.com/files/366415015/VOLVO.VIDA.2010A.part07.rar http://rapidshare.com/files/366417025/VOLVO.VIDA.2010A.part08.rar http://rapidshare.com/files/366419107/VOLVO.VIDA.2010A.part09.rar http://rapidshare.com/files/366421271/VOLVO.VIDA.2010A.part10.rar http://rapidshare.com/files/366423524/VOLVO.VIDA.2010A.part11.rar http://rapidshare.com/files/366425637/VOLVO.VIDA.2010A.part12.rar http://rapidshare.com/files/366428254/VOLVO.VIDA.2010A.part13.rar http://rapidshare.com/files/366430806/VOLVO.VIDA.2010A.part14.rar http://rapidshare.com/files/366433123/VOLVO.VIDA.2010A.part15.rar http://rapidshare.com/files/366435706/VOLVO.VIDA.2010A.part16.rar http://rapidshare.com/files/366438100/VOLVO.VIDA.2010A.part17.rar http://rapidshare.com/files/366440305/VOLVO.VIDA.2010A.part18.rar http://rapidshare.com/files/366442554/VOLVO.VIDA.2010A.part19.rar http://rapidshare.com/files/366445240/VOLVO.VIDA.2010A.part20.rar http://rapidshare.com/files/366447503/VOLVO.VIDA.2010A.part21.rar http://rapidshare.com/files/366449652/VOLVO.VIDA.2010A.part22.rar http://rapidshare.com/files/366451616/VOLVO.VIDA.2010A.part23.rar http://rapidshare.com/files/366453774/VOLVO.VIDA.2010A.part24.rar http://rapidshare.com/files/366455461/VOLVO.VIDA.2010A.part25.rar http://rapidshare.com/files/366457220/VOLVO.VIDA.2010A.part26.rar http://rapidshare.com/files/366459173/VOLVO.VIDA.2010A.part27.rar http://rapidshare.com/files/366460931/VOLVO.VIDA.2010A.part28.rar http://rapidshare.com/files/366462794/VOLVO.VIDA.2010A.part29.rar http://rapidshare.com/files/366464668/VOLVO.VIDA.2010A.part30.rar http://rapidshare.com/files/366466347/VOLVO.VIDA.2010A.part31.rar http://rapidshare.com/files/366468184/VOLVO.VIDA.2010A.part32.rar http://rapidshare.com/files/366470147/VOLVO.VIDA.2010A.part33.rar http://rapidshare.com/files/366472061/VOLVO.VIDA.2010A.part34.rar http://rapidshare.com/files/366474065/VOLVO.VIDA.2010A.part35.rar http://rapidshare.com/files/366476139/VOLVO.VIDA.2010A.part36.rar o sa dureze ceva pana il downloadezi daca nu ai cont platit dar asta e... 1. Install VIDA 2010A on C: 2. after install restart windows 3. run crack 4. wait green status SQL server on system tray 5. run "VIDA All-In-One" on dekstop 6. login with username "1" nu l-am incercat inca...ajung acasa si il incerc...asa ca nu ma injurati daca nu va merge... mai multe detalii despre program gasiti aici: http://www.digital-kaos.co.uk/forums/f104/volvo-vida-2010a-103639/

am scos din programul volvo(VADIS)...sper sa te ajute... daca intentionezi sa mai faci reparatii pe acasa cauta si scoate VADIS de pe net...Succes!

Pai mergi cu ea la un service,eventual o reprezentanta volvo, si fa o verificare...

cu toate ca poate nu are nici o treaba cu patzania(motorina in ulei),nici eu nu am o parere prea buna despre Luk Oil cel putin in ceea ce priveste motorina... DA..intr-adevar mizeria ar trebui sa se opreasca in filtru...si totusi persoane care au pus motorina luata pe sub mana au stricat injectoarele intr-un timp record...totusi depinde si ce filtru pui da poate nici mama filtrelor nu poate opri toata mizeria

Incearca si un S60...cel putin pentru comfortul(scaunul) soferului si a pasagerului din dreapta...in ceea ce priveste lungimea:S60(pana in 2009) :4603mm iar S40 II:4476...adica S60 e mai lung cu 12,7cm si cu 5cm mai lat decat s40