Salutare. Credeti cumva totusi, ca e posibil sa "cada" turbina la un 1.6D, la 73500 Km?
Am un zgomot ca de "polizor" - un fasait deranjant - care se simte in relanti sau cuplat, incepand cu 1400~1500 rpm.
Ce-i drept, trebuie sa schimb un furtun de aer, care mi l-au pus prost mecanicii la ultima revizie.
Ce parere aveti?