maverick

Salut, Ambele au fost pe cele 2 masini ale mele - ambele D5 - cea precedenta si cea actuala. Gandeste-te la herghelia de cai in felul urmator: cati cai din herghelie ii ai la un anumit moment? Ei sunt toti intr-o herghelie, insa cati din ei ii ai intr-un anumit moment? Daca te uiti, ai 215 CP la un anumit RPM - de obicei la un RPM care nu il atingi decat la o viteza maxima. Polestar face 2 lucruri: - iti "reaseaza" caii si ii pregateste sa fie disponibili intr-o plaja mai joasa, pe care o accesezi des. - "rescrie" un pic hartile motorului ca sa ai mai multa putere instantanee. Dupa ce vei pune Polestar, vei vedea ca ai alta masina http://www.polestar.com/ro/product/s60-d5-fwd-manual-6-gear-2011/

Salut, Sa nu te amuze - merita si am sa iti spun de ce - desi am mai scris de multe ori asta: - CP rezulta din cuplu - acesta - cuplul misca masina - CP sunt o marime teoretica, folosita ca marketing - cauta pe net formula de calcul CP si vezi ce misca masina. - 60 Nm reprezinta ceva, crede-ma - sunt la al 2-lea S60 cu Polestar pe el si merita - ai sa vezi ca cele 15% in plus la cuplu fac diferenta. Dupa ce il pui vorbim. Asta este pretul - insa se pastreaza garantia producatorului - Volvo. Si softul se pastreaza la orice update de soft de la Volvo.

Salut, Bine ai venit printre noi - sa o stapanesti sanatos si sa ai parte doar de bucurii. Acum raspuns la intrebarile tale: 1. Nu - daca te referi la afisajul din consola centrala, nu. 2. Ai posibilitate de roti pe 16 - scrie in CIV - daca nu ma insel 195, 205 si 215. 3. Nu prea se fura - inca nu exista cerere de oglinzi pe modelele relativ noi de S60.

Dinoco, Nu stiu la cate nationale ai participat din 2011 incoace, cand am inceput sa umblu eu - in general vin familii si cu copii. Daca veniti, nu vad ce va opreste sa mergeti sa va distrati in Mamaia in galagie si sufocare.

Cristi, Ce vrei mai ieftin prietene? - Cazare in hotel 4* si ati vazut conditiile - 60 RON / noapte de om cu mic dejun inclus - adica 13 EUR / noapte / om cu mic dejun - arata-mi o pensiune comparabila la banii astia. - Facilitatile care le-ati vazut - verdeata, liniste, piscine, loc de joaca pentru copii - Marea aproape. Ce pisicii mei mai vreti mai frate? Daca era si gratis tot era ceva de comentat, de catre cineva. Matrixxx a zis odata o vorba mare: daca stii ca vrei sa vii la Nationala, pui in fiecare luna 100 RON deoparte intr-un plic. Se aduna 1.000 RON - astia sunt banii de Nationala, fara sa te tragi de la nimic. Dar sa vorbesti e gratis, de pomana - mai greu este sa vrei sa vii. Ca daca nu vrei, e simplu - te trezesti in ultima zi ca nu ai banii sa vii si inventezi o scuza ieftina ca sa iti satisfaci orgoliul - "ba eu nu merg ca e la dracu-n praznic - la mare si pot sa imi leg si concediul de asta, in aceiasi bani - e prea bine asa ca mai bine nu merg". Dracu m-o pus sa ma ocup de asta - mi-am facut de lucru cand nu imi trebuia.

Prietene sa ne intelegem - nu am intervenit decat in ceasul al 13-lea - nu tin minte sa se fi implicat cineva in afara de Ionut si DaniDy. Si cand eforturile lor nu s-au concretizat datorita faptului ca fiecare voia majoritatea lui proprie si personala, desi stia bine ca nu au de gand sa vina, atunci de ce nu o hotaram si gata? Repet, cine are de gand sa vina va gasi o cale. Restul o scuza. Dar tot vor comenta doar asa de dragul de a o face, din orgoliu personal. Undeva in Venus este hotel Dana, de 4 stele, o locatie foarte frumoasa - 132 RON pe camera pe noapte pentru 2 persoane cu mic dejun inclus eu zic ca am scos un pret foarte bun - dar nu suficient de bun pentru comentatorii de fiecare an. Care nu vin oricum.

Ionut, Nu este singura cale de a face ceva - daca chiar vrei sa faci ceva, cel mai putin important este locatia si modul, pe cand cel mai important este dorinta de a face / participa. In aceasta idee, iti spun ca s-a facut si asta - ne-am pus fundul la bataie pe 25 camere si s-au rezervat mai putine. Si au venit tot cei care vin in fiecare an, iar cei care au comentat de dorul de a comenta oricum nu au venit. Cand iti doresti ceva cu adevarat, gasesti o cale. Cand nu, gasesti o scuza. Noi am vrut sa avem o intalnire cu cati mai multi oameni, din toata tara - si am facut orice a trebuit sa o avem. Anul acesta se face fara bani stransi - si am convingerea ca va fi tot la fel - cei care au venit in fiecare an vor veni, iar cei care comenteaza din diferite motive, tot nu vor veni. Acum iarasi - avem unde, cand, cu cine - cine va dori sa vina va veni fara comentarii, orgolii si ambitii personale.

La multi ani! Multa sanatate si doar realizari! Ca si satisfactii, vei vedea ca acest motor - insa si masina - iti vor oferi multe daca ai grija de ele. Sfatul meu este sa te tii regulat de revizii, si sa ai grija de ea asa cum ai dori sa aiba ea grija de tine.

Secret : Americanii si nimeni de fapt nu stie daca este card de debit sau credit, decat STRICT banca emitenta. Daca ai card Visa / MasterCard, da cu el ca merge. Sa nu fie gen VISA Electron, valabil doar in tara.

Consum S60 D5 Polestar automat pe ultimii 5.000 km mixt urban cu afara: 6.9L / 100 km.

Maurice, Tu pana la urma ce ai luat pe ea? Eu am inteles ca ai Premium Sound B&W cu Dirac. Ei zic ca este peste Dynaudio, dat fiind faptul ca o poti seta seta de exemplu pe sala de concert pentru nr. de persoane din masina - diferit pentru o persoana, diferit pentru 4. Oricum prietene drag sa ma anunti cand vine ca vreau sa o vad - culoarea am inteles ca e frumoasa. Rau.

Salut, Felicitari - sa ai parte doar de bucurii cu ea. De satisfactii vei avea garantat, daca ai grija de ea.

Salut, Este cineva prin Brasov week-end-ul acesta - 19-21 iunie? Poate ne vedem la un cafei.

Salut, Stati sa ne intelegem: voi comparati sonorizarea standard cu una premium. Volvo, ca si pe alte modele, are diferite modele de sonorizare. Sonorizarea de top este aceasta: http://www.volvocars.com/intl/cars/new-models/all-new-xc90/specifications -> Premium Sound by Bowers & Wilkins: "... one 12-channel amplifier, an astonishing 1400W output and 19 separate high-end speakers (including two automotive innovations: a unique fresh-air sub-woofer and a tweeter on the dashboard facing the occupants for outstanding sound quality)." Targetul noului XC90 nu il reprezinta nimic din ce a produs Volvo pana acum - din contra - multe din inovatiile de pe noul XC90 se vor regasi pe noile platforme si ale altor modele. Deci nu are sens sa comparam noul XC90 cu vreun model existent Volvo.

Aici cred ca putem povesti mult si bine si fiecare avem opinii cat se poate de justificate. Probabil ca statul (orice stat - ex. In BG impozitul este in functie de CP), se gandeste ca o masina de lux este reprezentata de: - o cilindree mare - aici se presupune ca o masina de lux are motor mai mare de 2000 cmc sa zicem (180 RON vs. 870 RON) - ceea ce este mai adecvat zic eu si mi se pare o delimitare decenta ca limita dpdv caracteristici tehnice. Vrei impozit mic, motor sub 2000 cmc, acum au puteri destul de mari - vezi Volvo VEA D5 - 1969 cmc, aceiasi 225 CP. - o putere mare la motor indiferent de cilindree - abordarea asta dupa parerea mea este o abordare nu tocmai cinstita, daca tinem cont ca acum cu motoare din ce in ce mai mici puterea creste totusi - aici statul profita de inovatiile tehnologice ale constructorilor de masini.

Heim las-o asa pe asta ca daca trecem pe sistemul de impozitare conform CP sa vezi cum ne luam D2 toti. Eu zic ca e mai bine asa la cmc.

Sa fie intr-un ceas bun - felicitari Danyx pentru initiativa!

Salut Roger, Uite aici detalii: 'http://accessories.volvocars.com/en-ro/S60(11-) -> Accessories-> Maintenance' - touch up paint pe coduri de culoare Volvo.

Dalin, Imi pare rau prietene drag ca ai ales sa nu vii, insa iti respect decizia. Ca si motive de ce s-a organizat astfel ar fi urmatoarele: 1. Este greu sa faci o rezervare de grup in conditiile cand nu ai garantat nici numarul de participanti, nici datele de sosire si plecare ale acestora. Tinand cont ca este vorba de mare, colegii care vin de departe din tara - ca si tine - o pot lega cu concediul la mare, mai ales daca tinem cont de faptul ca pretul obtinut este unul foarte bun. 2. S-a hotarat de anul trecut ca Nationala de anul acesta sa se faca la mare - la munte s-au tot facut - cam toate de cand particip eu cel putin. 3. Nici intr-un an - cel putin de cand particip eu la Nationala - nu s-a ajuns asa tarziu si fara locatie si fara organizare. 4. Nu de putine ori, in trecut, cei care au organizat au platit avansul din banii lor (din diferite motive), ca la final sa se trezeasca ca mai trebuie sa achite din buzunar diferenta de camere neocupate. Plus timpul si nervii pierduti cu organizare meniu, discutii inutile si rezultatele nu au fost conform discutiilor initiale. Stiu discutii de anii trecuti - Danyx, Laura, feraru pot sa ne povesteasca aici multe. In concluzie, tinand cont de cele de mai sus, am incercat o abordare noua, care nu comporta angajamente si obligatii pentru nimeni - consider ca este varianta ideala. Mai mult, dupa cum bine stii, la Nationala participa cine doreste, fara a se discuta motivele pentru care (nu) o face.

Imi amintesc discutia - din pacate resoftare oficiala Polestar pe D2 nu exista . Dar poate ceva alternativ - eu am facut una din asta si nu am avut surprize neplacute.

Roger, Hai te rog sa fim putin obiectivi, daca se poate: noi 2 am vorbit la telefon inainte sa iti iei masina si ti-am spus sa nu iei D2, minim D3. Pana la urma ai optat pentru D2 datorita taxelor mai mici - motor poate putin subdimensionat genereaza consum suplimentar si accelerari lente. - eu stiu ca virgula cutia invata comportamentul si incearca sa se adapteze astfel incat sa te ajute in trafic - am avut si eu pe 2 S60 inainte cutie manuala si facea la fel, iar cea automata de acum la fel face. - frana de mana se decupleaza automat cand pleci de pe loc, la o apasare usoara a acceleratiei. Faptul ca nu avem hill-hold pe modelele noastra asa este - este disponibil doar pe XC (nu stiu daca este disponibil si pe alte modele), din ce cunosc eu, ca si optiune. - tu nu ai DRL - acelea nu sunt considerate lumini de zi - ATENTIE MARE! - sunt pozitii. Trebuie sa mergi cu faza scurta aprinsa. Si eu am sperat la fel. Doar pe modelul nou avem DRL. - toate scartaielile, capacele din plastic sarite se intampla de la atatea gropi - e firesc - si in Romania se intampla la fel - sugerez sa schimbi rotile cu un talon mai mare, si respectiv de incercat de evitat pe cat posibil. Numai bine, mav

Daca e util, am uitat sa pun lunk-ul: http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-VolvoEurope-Site/en_GB/-/GBP/Default-Start?NewDomainName=Navteq-VolvoEurope-Site&NewLocaleID=en_GB - puteti verifica pe baza de VIN ce update-uri aveti dreptul - va puteti inregistra la NavTeq pentru a primi DVD originale in masura in care aveti dreptul.

Nu neaparat - update-ul de harti oricum rescrie toata baza de date cu hartile - nu cumperi DVD, ci dreptul de update la o anumita versiune, dupa ce te inregistrezi. DVD-urile iti vor veni acasa direct dupa inregistrare si achizitie respectiv.

Din ce stiu eu, noi cei fara HDD primim mail prin care suntem instiintati de Volvo Mapcare despre update harti si ne sunt trimise kit-urile acasa. Insa in prealabil trebuie sa ne inregistram. Acum, cred ca versiunea aratata de tine este 2012, iar daca nu ai acolo posibilitatea sa selectezi o versiune mai noua deduc ca nu mai ai dreptul la update - cele 2 update-uri gratuite au trecut pentru masina ta. Acum ar trebui sa le cumperi, cred. Daca merita.

Am mai scris pe undeva ca virgula combustibilul brut este de la Petrom sau Rompetrol indiferent de statia de alimentare - au intelegeri regionale - tot ce este in Dobrogea in principiu este de la Rompetrol. Asa am inteles de la un prieten care lucreaza in Rompetrol, la rafinarie. Diferenta o face aditivul pus in statie. Si pare ca si locatia, practic combustibilul brut.