maverick

300- 500 RON e destul de vag - avem nevoie de o suma exacta - deci cat?

Multumim frumos Nicu - mai ramane de stabilit suma de avans - ramane 500 pana la 1 Martie?

Off-topic: Ambele forme sunt permise - amandoi aveti dreptate . Originalul este "premisa", insa se intalneste si respectiv accepta ca forma si "premiza". Cred ca amandoi trebuie sa va cereti scuze reciproc si sa nu mai divagati off-topic de la subiect.

Eu sunt de acord - cu atat mai mult cu cat am inteles ca si in 2008 s-a organizat ceva acolo deci ar fi simplu sa ne organizam. Mai ramane sa stabilim suma de avans - daca ramane 500 - si respectiv cine vorbeste acolo sa rezervam.

Eu as propune ca dupa 1 Martie - doar cei care au platit avans pana la aceasta data - sa voteze locatia. Pe de alta parte, cred ca aproape tuturor celor care vin in fiecare an, le e indiferent unde.

Nope pentru ce: - plata cotizatiei? - Project Manager - asa m-am gandit ca ai fi cel mai potrivit. Daca nu nu. Alte propuneri? A aparut contul - ramane suma la 500 RON?

Subscriu - dat fiind: - Nicu e aproape de locatie - a organizat impecabil Nationala 2011 propun ca Nicu sa fie Project Manager in numele Asociatiei si anul acesta. Pentru asta ar cam trebui sa platim - odata cu avansul - si cotizatia pe anul asta.

Deci avem si o varianta de caravana. Bun. mai trebuie 2 lucruri: - contul - cine nu plateste nu vorbeste - Project Manager

@iulirx off topic: ai probleme cu "spelling"-ul - Transfagarasan. Si daca ne organizam cu masa de pranz la Albota si mai bine.

Sustin intru totul ideea lui Matrix - prima oara platim, pe urma vorbim. Ca pana acum doar am vorbit - de pomana, ca oricum nu am aparut. Nicule pune contul sa platim - bazat pe anul trecut, propun si eu 500 RON ca avans. Diferenta ulterior.

Salut, Nu se gaureste nimic - de aceea ai santul de fixare - fixarea se face din 2 piese.

De ce spui ca e mare nebunia? Eu am vazut cum se fixeaza traversele direct pe plafon si mi s-a parut destul de usor - insa tot la dealer as face-o cel putin prima oara sa vad cum se face corespunzator.

Eu inclin sa fiu de acord cu acest top - cel putin se stie ca Honda face cele mai fiabile motoare din lume. "Costul" ar putea fi lipsa de performante impresionante, datorita faptului ca nu scot pe banda rulanta propulsoare noi. Daca ma uit pe top, ar fi interesant de coroborat acest top cu un top de frecventa lansare motoare noi sau altfel spus, vechimea propulsoarelor existente pe piata in 2012 - s-ar putea sa fie in mare masura inversat. Interesant, nu? E logic, cel putin statistic vorbind, ca cu cat un propulsor este mai vechi, ajunge sa aiba din ce in ce mai putine probleme. In schimb, nu tine pasul cu performantele motoarelor nou scoase pe piata. Si cred ca avem cate un exemplu, pentru fiecare din primii 5-7 din top, care au cel putin un propulsor existent in 2012, cu vechime de cel putin 3 ani.

Uite ca omul cat traieste invata - pana acum nu am vazut barele longitudinale - insa nu cred ca sunt bare si mai degraba sine de fixare pentru cele transversale, dupa cum apar acolo - parerea mea, de necunoscator. Insa, cred ca ar trebui sa verifici - daca si cu sinele acelea din poze tot trebuie sa pui bare transversale, s-ar putea sa nu iti mai trebuiasca barele longitudinale - eu am vazut barele transversale montate direct pe plafon, pe care se fixeaza cutia, sau suport de schiuri, de exemplu.

Nu am vazut la V60 / S60 ca si bare originale Volvo - la fel si XC60. Am vazut doar bare transversale ca si originale care se fixeaza pe plafon si pe acestea se monteaza cutiile - am vazut pe XC60. In schimb V40 Cross Country vine deja cu bare longitudinale, insa V40 nu are.

Uite aici Roger: http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/en-GB/RO/V60/2013/D3/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-459993 Se comanda ca accesorii la orice dealer - poti sa le montezi tu sau mai bine la dealer.

Sa te bucuri de ea fara incidente!

O vrabiuta zbura cu viteza la nivelul solului, din urma ei vine un BMW... Vrabiuta cu viteza pe langa BMW - se izbeste de masina si cade ametita toata. Soferul opreste imediat, o ridica, o ia acasa, o pune intr-o colivie, ii pune apa, ii pune paine. Vrabiuta se trezeste la un moment si se uita buimacita imprejur: gratii, paine si apa. - Hai sa imi bag picioarele! L-am omorat pe ala cu BMW-ul!

Ideea este, dupa parerea mea sa calculam un TCO, de exemplu: cati ani am tine o astfel de masina? Sa zicem 10. Si facem un calcul in acest moment cat am cheltui (fara pret achizitie care este prohibitiv in acest moment) pe consumabile - ulei, piese, etc. Nu ma pricep la costuri / mecanica, insa am impresia ca electrica ar fi mai "scumpa" intr-un orizont de 10 ani. Ar trebui sa facem un calcul si astfel ne lamurim daca in acest moment este mai rentabil dpdv poluare sa ai motor electric sau motor termic.

Forja iti ofera si D5 + Polestar - si cred ca mai abitir decat seria 3 si cred ca si seria 5 - aici iulirx ne poate lamuri.

Asta asa este - plus ca nu ai trepidatii si zgomote la motor - vorba lui iuli - auzi doar vantul si rotile pe asfalt. Oare cum o fi?

Multumesc frumos pentru opinii - eram curios cum se "comporta" acest aditiv nou si daca merita sa schimb MaxxMotion.

Ca si motor as sugera D5 + Polestar Caroserie - S60 / S80

Ati uitat un aspect - productia bateriilor. Cate resurse se mananca la constructia bateriilor? Plus ca dupa o perioada trebuie inlocuite? Iar vizavi de combustibili fosili, pacura ramasa de la procesul de distilare a benzinei si motorinei? Parerea mea este ca toata nebunia asta cu motoare electrice deocamdata este chestiune de marketing, atat vreme cat nu s-a gasit inca un mecanism de producere / stocare nepoluant - acumulatorii sunt poluanti dpdv proces de fabricatie.

Intr-adevar asta pare o masina pentru mine - cuplu de 600Nm si viteza maxima cata trebe. Ca sa il citez pe iulirx, daca iti pui o sarma verticala suficient de lunga poate te curenteaza fulgerele din cand in cand si re-incarci de cateva ori pana la Danyx - problema rezolvata. Si in Bucuresti exista cel putin o statie de incarcare pentru masini electrice - de asta stiu eu. Deci per total pare fezabil. Iuli, daca tu cumperi masina, o folosim alternativ, eu platesc taxa de poluare .