mih4y

ms frumos adrian problema e ca nu se stie care e la ghici nu pot sa le schimb nimeni pare sa nu reuseasca sa gaseasca problema concluzia a 2 mecanici e ca ar fi calculatorul ECU dus mai trebuie verificata instalatia electrica EGR si inca 2 lucruri zice un mecanic o duc luni sa vedem

Poi vector la mine pe tester apare "boost pressure sensor - faulty signal" Si unde era firul ala intrerupt daca stii cumva ? Poate e si la mine aceeasi problema ... Ms frumos

Bogdan nu ma intelege gresit Vreau doar sa inteleg Ce imi arati tu nu e cumva poma de vacuum ? Mecanici asta mi au spus ca aia e valva de vacuum . Sa incerc sa iti explic ce vede tester ul. Sunt 2 senzori care au aceleasi valori cand masina e oprita dar contactul pus.si unul dintre ei are valori cu 30-40% mai mari.si asa au dedus ei k e vina calculatorului (ecu). De ex merg prin oras merge turbina nu are multa putere dar merge cand scot masina pe liber sau ma opresc la semafor gata apare mesajul si pa turbo apoi cand plec dispare uneori ramane.pe autostrada la 140 km gata turbo nu mai vrea ... Ce poate sa aibe sincer vreau sa stiu ...

Crede ma bogdane ca la cate denumiri mi au spus meseriasii mei le fac varza. Am schimbat asa: - boost pressure sensor care e pe galeria de admisie pe partea stanga - debimetrul de aer - si valva aceea sau cum se numeste care e tot pe cutia filtrului de aer care daca nu ma insel e pt tampoanele motorului Si bineinteles turbina ... Ai incercat sa imi explici si la telefon dar nu imi pot da seama unde anume zici valva de control a turbinei. Se poate o poza ceva te rog frumos? Multumesc !!!!

La mine apare boost pressure sensor - faulty sensor L am schimbat si tot degeaba Ceva sfaturi ?

Imi puteti da si mie un sfat la ce anume sa fiu atent ,? Si aici ma refer la partea mecanica ... Cutie auto nu am mai avut si cam ce sa verific ? Multumesc

A lasat o la 5000 £ O iau luni sau marti Trebuie sa refaca jantele sa faca service ul si verificarea tehnica Masina arata foarte bine si la interior si la exterior Acum sper sa am parte de ea nu ca nenorocirea asta pe care o am acum pe care nici macar nu pot sa o vand din cauza ca nu merge turbina si nu reusesc sa aflu care e problema La dezmembrari iau 500 pe ea si eu am bagat 1300 in 2 luni )

http://www2.autotrader.co.uk/classified/advert/201305166794819/sort/default/usedcars/fuel-type/diesel/maximum-mileage/up_to_100000_miles/transmission/automatic/model/s60/make/volvo/onesearchad/used/onesearchad/nearlynew/onesearchad/new/keywords/leather/radius/1500/postcode/ha85pp/page/3?logcode=p asta e masinuta

Deci ultimul papagal a zis ca e calculatorul masini ca da informatii greaite la senzorul de boost. M au spart astia Nimeni nu stie ce are masina. Acum cand pornesc masina imi apre imediat in bord engine service required si turbina doarme nu functioneaza Daca sunt in mers si opresc motorul apoi il pornesc merge turbina intra cu intarziere dar merge.apoi daca o scot pe liber sau ma opresc la semafor pa iarasi apare mesajul si nu mai dispare deci turbina hiberneaza.nu am schimbat inca valva aceea solenoid cum ii spun astia cea care e langa turbina si care deschide turbina dar nu pot sa schimb fiecare piesa din motor pe ghicite Deja am schimbat turbo, boost pressure sensor, debimetrul de are si valva aceea de langa cutia filtrului de aer.un total de 800 £ la o basina de masina de 1300. Nu reusesc sa o repar sa scap odata de ea.anul asta a picat ambreiajul, alternatorul, am facut service, cauciucuri problema pe care o am acum deci un total de peste 1600 lire Ma rupt in 2 Sa nu mai zic de anul trecut ... Partea de vacuum a fost verificata cu un aparat si a zis k e ok

Cica altul dupa 6 h de umblat la masina k e calculatorul ...

Furtunele de la vacuum sunt ok Yes k masina merge trage apoi apare mesajul si nu mai merge turbo Apoi dispare mesaj merge turbo da ba intra cu intarziere ba nu are putere Nustiu ce sa i mai fac sincer Am 4 mecanici la care am fost vad ca toti varza nimeni nu stie ce sa i faca ....

Ok furtunele vacuum Multumesc frumos bogdan Orice varianta e binevenita

nu din contra pedala era chiar tare am schimbat iar ambreiajul si e ok acum nu mai face .... problema este ca a lasat ceva slabit vreo tabla ceva nustiu ce sa zic dimineata cand e motorul rece si in timp ce merg cu masina si decelereaza sa zic face un sunet ceva care se aude in interior in spatele bordului si de afara cam de sub masina in fata am stat la mecanic 8 h am innebunit cand merg cu masina face cand e pe loc nu mai face nu inteleg am fost ieri la mare la 300 km de londra am innebunit sincer am dat muzica tare numai sa nu aud ...

am si eu oi intrebare de la rulment e posibil ca atunci cand pun frana si se mai invarte putin roata paba sa se opreasca si tremure volanu avand in vedere ca am discuri noi si placute ? pt ca pe autostrada il auzeam clar cum huruie sa zic asa deci stiu ca e unul dus dar nustiu cu tremuratul volanului ce se intampla am facut si directia care era varza dar totusi face la fel si face sa zic 1 data la 4-5 frane

tremuratul fetelor la usi sofer si pasager ce naiba are cand plec de pe loc face cam urat e tare enervant .are ceva clipsuri ? in afara de cele de pe margine ? in interior sus pe partea pe care tii mana cand fumezi sa zic asa nu e cazul meu dar parca acolo face ceva solutii ? multumesc

salutare iubitorilor de volvo imi curge borcanul de la lichidul de servo si vreau sa il schimb singur imi puteti spune si mie pasii va rog frumos.cum sa il dau jos si cum scot lichidul afara fara sa fac motorul varza multumesc

salutare baieti revin si eu cu o problema ) de 3 zile nu pot inchide portbagajul.adica nu se inchide deloc nu ca nu se incuie.pur si simplu trantesc la el pana ma satur si tot degeaba are cineva vreo solutie va rog frumos daca ma puteti ajuta.dupa cum stiti este acces din portbagaj in interiorul masinii deci masina mea e ca si descuiata cine ma poate ajuta cu o solutie -trebuie inlocuit ce anume ? este problema electrica ? din broasca este probllema mecanica ? se poate repara ? multumesc frumos

deci bogdane problema sa rezolvat... dar sa vezi cum )) am luat alta broasca de pe ebay.o montez fericit si tot nu merge.am facut criza am crezut ca e mecanismul care apesi sa deschizi portbagajul ca e ars.eu acum 1 an am dat jos incuietoare pt cheie pt ca am inchis portbagajul cu bateria afara si nu am mai putut sa il deschid.la cheie nu am reusit si un mecanic a reusit sa dea jos incuietoarea.sarma aceea care a ramas era impinsa in broasca deci cred pozitia incuita.am tras de ea la misto sa vad daca merge si ca sa vezi lumina si pe strada mea ))) apoi fac un gratar.si cum un prieten se ocupa de mititei iau broasca stricata deci cea veche si ma uit la ea tot apas pe ciocul care trebuie sa incuie dar nimik.hmmmm o lovesc de 3 ori cu manerul surubelnitei si se aude un clant )) apoi cand apas pe cioc se incuie.sa mor de oftica nu alta dar asta e piesa de rezerva )) asa ca am scapat ieftin sa zic, am stat 3 saptamani cu portbagajul descuita dar asta e. acum sa vedem ce are ambreiajul care dupa 1 an patineaza si astazi la desfacut mecanicul si zice ca nu a gasit absolut nimik neinregula acolo dar oricum la inlocuit dar sa vedem daca pe garantie.normal are 1 an garantie si eu il am de 1 an si 2 luni.deci numai belele sa vedem acum cand se termina )

baieti va inteleg perfect cand spuneti ca toate au problemele lor si eu da am prins o masina cu foarte multe bube cum sar spune picata volvo e super masina si credeti ma ca tot volvo vreau dar s60 2007 185 cai deocamdata o am pe asta dar avand atatea probleme m au apucat dracii anul trecut in martie am schimbat ambreiajul, volanta, placa de presiune tot si acum imi patineaza.nu mereu dar patineaza.de ce nustiu.masina e in service de duminica la cel care a montat ambreiajul si abea maine o desface sa vada ce e acolo.nu isi poate da seama care e treaba.nici cel mai prost sofer si utilizator de masina nu poate distruge un ambreiaj intr un an si la mine nu e cazul.desi nu merg incet cu ea nu ii dau motive sa faca probleme dupa 1 an tine jos pedala nu sus scartaie rotile si in treapta a 3 a deci e ok nu miroase doar ca patineaza uneori nustiu care e treaba

am incercat adrian si nu merge si am 2 mecanisme deci hai k unu nu e bun dar amandoua ....

am urmarit cablul cat am putut pare ok nustiu unde ar putea fi problema o sa incerc si la o usa cu surubelnita

dar asta e pretul unu s60 din 2002 )) sa dau 10000 pe un s60 din 2002 numai sa zic ca am dat bani multi da l am luat eu cazut dar totusi sunt dezamagit, cand bani o gramada de bani si tot te lasa te cam apuca dracii da e o masina comfortabila, foarte puternica as zice pt greutatea ei dar totusi uite problemele comune care sunt si sunt o gramada inclusiv volanta, intercooler etc

dap bag surubelnita si nu ramane blocat ok ma duc sa vad care e treaba cu firul albastru ms frumos

dap nici eu tocmai de asta am dat pe masina 2000 lire si intr un an si jumate am baga 4000 in ea ori masina asta in mod special e cazuta ori volvo e cazut ((( din toamna vreau passat cc 2010 170 automat - masina aproape noua putini km ca m am saturat sa bag bani in masina aiurea acum am probleme cu ambreiajul dupa cu acum 1 an am pus ambreiaj si volanta noi 1000 lire masa de volvo

la mine a fost rola de la alternator care a cedat saptamana trecuta si ma lasa in drum foarte foarte al dracului de neplacut sincer sa fiu eu