paunionutz

Se poate, ca nu incomodeaza cu nimic. O sa fie ceva de munca, sa faci gaurile pentru butoanele navigatiei, pentru ca nu are semne si trebuiesc "ghicite", asta in cazul in care volanul nu a avut deja. Restul sunt plug and play

Nu ai buton, sa o treci si manual?

Vanzatorul mai are cateva anunturi si sunt ok, deci clar este la misto anuntul. Sau poate chiar vinde aceasta masina si automat se adreseaza unei anumite clase sociale, deci trebuie sa se adreseze pe intelesul ei

Nu este etansat cum trebuie. Trebuie desfacut si relipit, sau dat jos de pe masina si incalzit cu feon industrial, bine, bine si apoi presata sticla

Salut, Literera mare, virgula, punct, punct, virgula, cratima, pauza, virgula, punct. Introdu si tu toate aste in context, sa intelegem si noi ce vrei sa spui

Eu am vazut diverse anvelope uzate pana la sarme, insa nici una nu se "dezintegra" in felul acesta. Toata anvelopa este turnata, impreuna cu semnele de uzura si nu are banda separata, ca in film

Oglinzile se dezaburesc odata cu luneta, deci verifica sigurantele, cum a spus si Saphir. Surubul de la baia de ulei, este metalic

Nu functioneaza nimic. Cum arata pe masa in sufragerie, la fel arata si pe masina:D

Nu doar cu bateria conectata si contactul pus si clima in functiune

Pai d unde crezi ca ii vine denumirea de oring? O-ring, also known as a packing, or a toric joint, is a mechanical gasket in the shape of a torus; it is a loop of elastomer with a round cross-section, designed to be seated in a groove and compressed during assembly between two or more parts, creating a seal at the interface.

Astazi, prin simpla scoatere a butonului de STC, am reusit sa stric CCM-ul (modulul de clima). Cand am scos butonul, s-a stins CCM-ul si asa a ramas. Tot imi bat capul cu el si inca nu am reusit sa-i fac nimic. In el am tensiune, insa nu da nici un semn de viata. Acum ma chinui sa reinstalez Vida a 15 oara, ca imi tot da o eroare. PS: cand am facut diagnoze la altii a mers fara probleme, la mine, cand am nevoie, nu mai merge

Se prea poate, nu mai stiu cum e la V70, insa eu am yala pt cheie. Insa in poza pusa de Dinoco, apare un "buton" de deschidere, pe yala, care ar trebui sa fie la vedere si nu in spatele plasticelor. Daca se poate uita cineva, prin portbagaj, in zona yalei, daca este vreo gaura, sa bage o surubelnita

Este electrica la S60, V70 si S80. Nu prea cred ca se strica switchul si mai de graba yala. De fapt yala este foarte simpla, are inauntru un motoras electric si o pargie de plastic. La mine s-a stricat motorasul si nu se mai deschidea portbagajul, insa se poate deschide cu cheia

Pai nu le ai pe cele de pe masina? Ca si asa mergi cu RATB-ul, deci poti sa le folosesti

Pai vorbeste cu Speedy!

Ce fel de leduri?

Toate aceste simptome au aparut brusc, sau dupa o anumita interventie la masina? Ce interventii s-au facut inainte la masina/motor? Cum/cand au aparut aceste probleme? Ai facut o testare cu Vida? Ce ai verificat pana acum?

Saphir se referea ca, "goarna pierde alimentare" si nu bateria masinii

Daca este vorba de cel din 2004, sigur asta este problema. Curg bateriile pe placa si face scurt si de aceea se declanseaza alarma. Acumulatori, nu se gasesc identici, dar se poate improviza ceva, cu altii compatibili. Dar trebuie desfacuta si curatata placa ACUM, pentru ca intr-o saptamsana acidul din baterii o sa atace electronica si nu mai ai ce sa-i faci. Saphir, nu are cum sa piarda alimentarea, pt ca are acumulator intern, plus alimentare la bateria masinii.

Deja o dai in SF-uri aici!

La S60- ul vechi, goarna e o problema comuna. Dupa un timp curg bateriile pe placa electronica si se strica goarna. Ma gandesc ca cei de la Volvo au schimbat porcaria aia de goarna, la S60-ul nou.... sau poate ca nu? Eu am schimbat vreo 2 module pana acum, din dezmembrari ce-i adevarat si la asta ultima, am probat de curand si se aude ca un difuzor stricat . Foarte incet si din cand in cand mai ii da cate un impuls tare Daca mai rezista pana la primavara o desfac si pe asta, daca nu, alta din dezmontari

Foarte dubios ca nu da nici o eroare pe tester! Mie acum imi suna a problema de alimentare motorina sau aer

Nu stiu ce a facut Andu, insa in mod normal trebuie soft sa le recunoasca CEM-ul si sa functioneze autolevelingul, daca ii pui. Poti sa le pui si fara si sa faci ceva modificari, insa in acest topic se vorbeste de webasto, nu de faruri

Soft pentru faruri cu xenon si pentru autoleveling, sau ce anume intrebi tu?

Tot nu porneste fara soft, chiar daca ai telecomanda