-
Content count
4,871 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by paunionutz
-
:laughing6: Tare rau asta!
-
Sau mai grav, asa
-
Dezlipeste-l de pe placa si mergi la magazinele de pe Maica Domnului/ Lizeanu si mai mult ca sigur gasesti
-
Nu chiar, daca te uiti atent dupa 60 este virgula si nu punct, asta inseamna 60,000= 60 euro fix. Cred ca merita mai mult
-
Andule vezi ca esti off topic! Daca ai ceva de spus legat de comenzile pe volan, poti posta, daca nu.... te rog respectuos sa te abtiiiiii!!!!
-
-
La S40, 1.6d, 2007 intra 530g stiu sigur ca am vazut vineri!
-
My friend, repet pentru ultima data, poate vrei sa intelegi! Acele leduri nu dau eroare de bec ars si atat, ca nu au nici un modul CAN BUS pe ele. Daca iei un astfel de bec si ii dezlipesti smd-urile de pe el si il bagi la pozitie, nu o sa-ti dea eroare de bec ars, chiar daca nu o sa se aprinda (ca nu o sa aibe ce). La noi se foloseste termenul de CANBUS, in loc de "Nu da eroare de bec ars". CEM-ul masinii trebuie sa vada o anumita rezistenta pe becul de pozitie, iar rezistentele puse la aceste leduri, asta fac! Ia si citeste, invata ce inseamna magistrala CAN si la ce foloseste in masina http://ro.wikipedia.org/wiki/Controller_Area_Network Sper ca am terminat cu discutia asta!
-
Si ce imi arati? Cum arata montajul de leduri pe placa de textolit? Sau ce ar trebui sa vad? Modelul asta l-am examinat acum 5-6 ani si stiu cum arata. Puteai sa faci strap intre piciorusele ledului (cele 3) pe o parte si pe alta si mergea fara probleme cu o rezistrenta. Acele leduri smd 50/50 au 3 leduri care se pot aprinde individual, adica au 3 puncte de aprindere si le poti aprinde si individual, din aceasta cauza au cate 3 picioruse pe o parte, 3 plusuri si 3 minusuri. Uite aici ca se vede mai bine in poza, cele 3 puncte http://szharvatek.en.alibaba.com/product/728717148-212995291/White_High_lumens_PLCC_6_50_50_SMD_LED.html
-
Fiind led cu rezistenta, vrei sa spui. Am mai zis si mai sus, ca de fapt ledurile au niste rezistente sa ajunga la consumul becurilor OEM si sa nu se arda! Ca nu au module de CAN integrate in ele, sa comunice cu CEM-ul
-
Pai in situatia data, trebuia sa le alimentezi pe toate din acelasi loc si ar fi trebuit sa mearga. Ai tinut cont de polaritate? Nu mai stiu sigur ce rezistente sunt, dar cred ca pe undeva pe la 1k
-
OOOoo La multi ani Domnu' Andrei!
-
Nu era mai simplu asa ? Nu cred ca intelegi prea bine, ce se intampla acolo. In mufa NU AI fire cu + si - pentru iluminare. CEM-ul (calculatorul central), verifica intai CCM-ul (modulul de clima) si daca totul este ok, ii da comanda pe CAN (magistrala de comunicare) sa porneasca iluminarea. In cazul tau CCM-ul (clima) are deja o eroare, pentru ca ai ars ceva in el, iar CEM-ul (calculatorul central) o vede acea eroare si "nu mai aprinde lumina". Daca iei un alt panou de clima din dezmembrari, sau un alt tip de HU (casetofon) nu o sa mearga iluminarea pe masina ta, pentru ca CEM-ul nu le recunoaste, chiar daca ele sunt perfect functionale pe masina donatoare. Nu trebuie ca cauti "curent " in mufa casetofonului. Pentru a merge reglajul intensitatii luminii, trebuie sa tragi 2 fire de pe placa casetofonului (de la un bec), pe placa climei (la un bec), astfel CEM-ul stie ca aprinde doar casetofonul. Sau poti cauta plus contact in mufa climei, iar iluminarea va porni cand pui contactul, insa nu va mai functiona reglajul intensitatii. PS: vezi cum faci masuratorile, ca daca pui contactul cu clima scoasa o sa ai eroare de SRS
-
Mamaaaaa ce tiganie ai facut acolo...... Pai ce intensitate sa-ti mai mearga, ca ti-am zis mai sus, ca iluminarea se face pe CAN, adica o comanda CEM-ul, nu-ti vin 12v pe 2 fire. Daca puneai cate un bec smd cu cate o rezistenta, puteai sa te legi de pe placa de la casetofon, cum am mai spus, insa la ceea ce ai facut tu acolo....eventual la bricheta, ca acolo ai oricum 12v
-
Intr-o zi o sa te iau sa facem ordine si disciplina in debaraua aia a ta! Si lista cu piese, ca ai imbatranit si nu mai ti minte
-
Motivele pentru care nu veţi merge la Naţională?
paunionutz replied to Heimdallr's topic in Comunitatea VOLVO Club
Eu am votat deja: Nu-mi permit! -
El nu are, dar tu ar trebui sa ai vreo doua de la mine
-
Motivele pentru care nu veţi merge la Naţională?
paunionutz replied to Heimdallr's topic in Comunitatea VOLVO Club
N-ai inteles nici tu... nu pe mine ma durea, ci pe el! -
Motivele pentru care nu veţi merge la Naţională?
paunionutz replied to Heimdallr's topic in Comunitatea VOLVO Club
N-am phoneul lui -
Motivele pentru care nu veţi merge la Naţională?
paunionutz replied to Heimdallr's topic in Comunitatea VOLVO Club
Cu asta am incheiat subiectul, insa daca eu tu "m-ai blocat" si nu-ti pot trimite PM-uri (nu stiu motivul), cum ai fi vrut sa-ti explic cum sta treaba? -
Motivele pentru care nu veţi merge la Naţională?
paunionutz replied to Heimdallr's topic in Comunitatea VOLVO Club
Nu Heim, nu este penibil, esti penibil. Tu incepi in modul tau caracteristic si dupa aia incerci sa arunci mucii pe peretii altuia. Puteai sa te uiti la pozele postate de mine si sa taci din gura si se incheia discutia, dar vad ca tu tot incerci sa ... -
Din ciclul "Cat de bădăran poti fi" cu Volvo sau fara
paunionutz replied to Midnight Caller's topic in Cafenea
Macar putea sa scrie un pic mai apasat si mai caligrafic )) -
Motivele pentru care nu veţi merge la Naţională?
paunionutz replied to Heimdallr's topic in Comunitatea VOLVO Club
Faptul ca nu pot sa-ti trimit PM-uri, ma "obliga" sa postez tot aici -
Motivele pentru care nu veţi merge la Naţională?
paunionutz replied to Heimdallr's topic in Comunitatea VOLVO Club
Bai nene, chiar ma scoti din sarite! De ce sa sterg ce am postat? De ce este penibil? Ti-am explicat cum a fost treaba. Eu i-am cerut piesele pe PM inaintea ta si mi-a raspuns mie tot inaintea ta. Faptul ca ne-am gandit la acelasi lucru in acelasi timp, insa eu am intrebat primul, nu ma incrimineaza cu nimic. Si DA, este exact cum spun eu si Criss poate sa confirme!