paunionutz

Pai nu ai vazut vineri cum se aude la mine?

Esti sigur ca intra in viteza si nu s-a desfacut ceva la timonerie? Este cam ciudat sa "moara" asa brusc fara sa dea semne inainte. Eu am mers cu ambreiajul dus 5000 km. La inceput imi patina la viteze pe 100 km/h cand intram in depasiri, apoi a inceput sa patineze la viteze mai mici, insa tot mergea. Se aude acel click cand bagi in viteza? Adica click-ul de cuplare al treptei de viteza, sau este schimbatorul mai "liber" decat de obicei? Faptul ca s-a turat singura la pornire, nu are nici o legatura cu ambreiajul.

Si pana la urma ce ai facut la ea? Sters erorile si atat? Ca nu ai scris pe nicaieri

Urmareste daca se mai umezeste, pana la urmatoarea alimentara. Daca nu se mai umezeste, problema este pe traseul de alimentare (gura alimetare- rezervor), eventual alimenteaza doar jumatate de rezervor si vcezi ce si cum

Nu mi se pare mai comod. Eu am bagat un stick in yatour si zace in torpedou. Nu stau sa bag fire, sa caut muzica in telefon, sa schimb melofiile din telefon

Stiu si eu care este diferenta intre ele, insa intrebam cum sunt legate, daca au buton separat

Nu inteleg de ce va complicati cu mate si telefoane, cand un stick costa 20 de lei si se aude foarte bine!

Deci sunt un "supliment" pentru faza lunga si se foloseste in mod normal odata cu faza lunga

Se "alimenteaza" de la faza lunga si functioneaza odata cu ea, sau functioneaza ca si proiectoare de ceata?

Vorba ta Bogdan, iei o priza de bricheta cu 3-4 socluri, montezi niste porcarii dastea, scade consumul cu 120-200% (aici trebuie avut grija ca la drum lung o sa dea benzina pe afara, deci un dezavantaj ca trebuie sa tragi in permanenta benzina care se inmulteste in rezervor) si pe deasupra mai castigi si 100 de cai ))

Cum adica proiectoare de faza lunga? Nu cred ca am mai intalnit termenul asta

Mooaaaahhhhhh ce tare e sistemul astaaaa!!!! Il bagi la bricheta si incepe sa scoata injectorul scantei ))

@Turbo.... de ce are 3 faruri masina lui Victor? ))

Vezi sa nu fie rupt ceva la sistemul de prindere a receptorului in cotiera. Incearca sa ti receptorul apasat in locasul lui si suna pe telefonul din masina si vezi daca nu merge. In conditiile in care receptorul este "ridicat" din locasul lui, difuzorul se dezactiveaza. Il poti activa si din meniul telefonului, adica dupa ce raspunzi, intrii in meniu, prin setari pe undeva si activezi handsfree, chiar daca receptorul este ridicat

Se pare ca ai gasit si cauza erorii

Pai si atunci nu stiu ce sa mai zic, ca la dezmembrari se cere 100 euro pe unul SH, pentru care nu ai nici o garantie!

Offfff...Jane, alarmele alea de comunica pe CAN, se folosesc la masinile care au inchidere pe cheie (sau tip briceag) si nu au alarma de fabrica, astfel sa poti folosi telecomanda OEM, fara a mai tine inca o telecomanda dupa tine. Daca tu nu ai alarma de loc, poti pune orice tip de alarma pe masina

Pana nu ne lamuresti ce calculatoare ai schimbat pe masina, nu o sa te ajute nimeni. Tu ai facut mai multe improvizatii, cu schimbatul de calculatoare de pe cea de Anglia si la un moment dat schimbasei si CEM-ul

Surubul unde scrie 27 mm band anchor, a fost desfacut. Ala este "frana" de la viteza a treia si nu buson de umplere. Mecanicul degeaba se uita la ea, ca nu are ce sa-i faca. Trebuie desfacuta cutia si pusa frana la loc

Eu am platit 350 lei acum cativa ani si l-am dus in brate, nu l-au dat ei jos de pe masina. Cam astea sunt preturile @Alex, cred ca este mai scumo de 700 lei si in plus mai platesti in service si demontat cel vechi plus montat cel nou

Mi se pare un pic cam mare incarcarea alternatorului 14,62v, dar totusi nu cred ca ar afecta atat de mult. Ia incearca sa mergi cu masina cu mai multi consumatori porniti, sa elimini si aceasta cauza. Muzica, faruri, aeroterma la maxim, ac!

Nu cred ca esti pregatit sa aflii pretul de nou + softurile la reprezentanta. Esti prea tanar pentru asa ceva!

Ce rost are sa ne mai spui si noua cum s-a rezolvat. Ma gandesc ca am fost cel putin 3 care ne-am batut capul sa te ajutam, dar nu-i problema.....

Ai cumva xenon aftermarket? Intreb pentru ca ala face probleme la modulul stergatoarelor si posibil si mai departe. Pe de alta parte, daca ti-a aparut si eroarea de imobilizator, ma duce gandul la calculatorul motor. Poti incerca sa il inspectezi cat de cat sa nu cumva sa fi intrat apa pe la el. Din cate stiu eu, intre aripa stanga fata si aparatoarea noroi de la roata. Eventual incearca sa cureti mufele cu spray de contacte

Te duci la biserica si te rogi la Doamne Doamne, sa va ajute Dragos