paunionutz

Si mie mi-a facut de vreo 2-3 ori treaba asta, insa nu am luat in cosiderare tinand cont ca s-a incuiat si s-a auzit si dead lock-ul

Probabil au resetat eroarea si va merge pana "vede" iar o problema

In momentul in care este cea mai mica problema cu sistemul SRS (airbaguri, centuri, calculator SRS, inclusiv martorul din bord, instalatie electrica), iti da eroare in bord "SRS Airbag Service Urgent" si nu mai dispare decat dupa ce o resetezi cu un tester, iar pe tester iti va spune unde este problema. Atata timp cat nu ai eroare, inseamna ca sistemul este ok si nu necesita interventii

Pai functiona perfect si intre timp s-a stricat. Asa se intampla la toate masinile, functioneaza si apoi se strica!

Eventual sa le scoata de tot si sa puna rezistente, ca sa le schimbe cu altele noi, cred ca este de nerealizat in Romania, din punct de vedere financiar. Heimdllr are dreptate, scrie ca trebuie verificate si 10 ani au garantie, asta nu inseamna ca trebuie schimbate. In mod normal si sigurantele (sigurantele din panourile de sigurante) trebuiesc schimbate dupa un timp (nu mai stiu care), insa nu o face nimeni

DIY-urile (adica cum sa faci singur) sunt in mare parte cu poze, iar din poze iti dai seama ce trebuie desfacut ca sa ajungi la bucse Din poza atasata (nu stiu daca este de la V40), se vede ca trebuie desfacut cadrul motor si suspendat cu sufe sau alt sistem, sa nu cada pe jos. Dar cum am spus, este mai usor sa caute altii pt tine

Eu spre deosebire de tine, inainte sa pun o intrebare pe forum, caut sa vad daca s-a mai discutat, aici sau pe forumurile de afara, caut pe youtube si daca nu gasesc absolut nimic, intreb aici. Tu nu vrei sa intelegi ce-ti recomanda colegii si de fapt nu esti convins ca ai Volvo (poate Reno, poate Ford, Mitsubishi). Understand? Ai aici cateva zeci de topicuri de citit, poate te lamuresti ce si cum https://www.google.ro/search?q=volvo+v40+sway+bar+bushing+replacement&source=lnms&sa=X&ei=UukYU9v4K8rctAb4u4GYAQ&ved=0CAgQ_AUoAA&biw=1440&bih=746&dpr=1

Eu zic sa iei cele mai ieftine bucsi si sa le schimbi in fata blocului cu Nea'... in toate blocurile exista cate un Nea' (Gogu, Nelu, Marcel, etc), care se pricepe la orice si peste 6 luni, mai intrii odata pe aici si ne intrebi odata, de care bucse si unde le schimbi

Una neagra, insa a fost vanduta anul trecut si nu stiu daca a ramas tot in Bucuresti. Ideea este ca masina ofera senzatii tari, suspensia "inexistenta" isi spune cuvantul in curbe si in testul elanului

Stie cineva sa ma lamureasca si pe mine?

In lista aia, vad ca motorul meu este trecut Euro 3, dar eu am trecut in carte Euro 4. In cazul in care as vrea sa platesc taxa (dar nu se va intampla), dupa ce se vor lua? Dupa cartea mea, sau dupa tabelul lor?

Pai si votul meu nu il pui la socoteala? Cam am ales varianta 3 si am si zis de ce!

La multi ani si la multi bani!!!!

Eu m-am distrat cu 500 Abarth modelul vechi si masina este un diavol pe roti. Partea cea mai "incomoda" mi s-a parut suspensia, care practic nu era si orice denivelare o simteai pana in urechi, in rest....super masina, deci tot Fiat 500, pentru ca am cu ce compara din trecut

In cazul in care defectul dispare, eroarea dispare si ea singura, insa la tine este o problema permanenta si nu are cum sa dispara. Poti incerca sa scoti bornele bateriei 5 minute, sau siguranata ....nu mai stiu care este , insa este prima din coltul dreapta sus parca, cum stai cu fata la masina. Oricum trebuie sa fie una de 5A (maro), sau uita-te pe capac, ca trebuie sa scrie ECM (parca siguranta nr 2, dar nu mai stiu sigur si mi-e lene sa caut )

In cazul in care este ECM-ul defect, se poate repara (Bogdan G), insa inainte trebuie sa faci o diagnoza cum trebuie, sa fi sigur de problema

Daca citeai ce am scris mai sus, te lamureai. In postul numarul 13 ai si o poza si descrierea, dar....nu te deranja sa citesti, ca o sa-ti mai scriu eu de cateva ori

Bre,, vezi ca am si eu jante dalea (de iarna) si sunt si mai urate decat ale lui Heim

Eu l-am schimbat pe al meu si am pus ceva 80wnu stiu cat, sau 70w..., ceva de genul. Nicio diferenta!

Vezi ce-ti doresti, ca eu am xenon pe spate si lumineaza la fel de bine ca un far si pentru 400 de euro sa mor eu de nu-ti fac si faza lunga la ele

Cand sunt noi, cele chinezesti lumineaza la fel ca cele OEM

Un batran zicea: "E usor sa te lasi de fumat, mai greu sa te tiiiii. Eu m-am lasat de 100 de ori"

Ei stiu ceva matematica, se vede in poza 2+2= DOT 4 Dinoco, vezi ca o dai in barci, cu Dacia care are frane

La mine in masina miroase a ghiocei cand virez stanga si a gladiole cand virez dreapta, iar cand franez a basina porcului

=4???