paunionutz

Am schimbat geamurile si parbrizul. Partea proasta este ca nu am mai pus antiefractie, pentru ca erau foarte scumpe la vremea respectiva PS: parbrizul a crapat la 3 zile dupa ce l-am schimbat, dar a fost mntat de mine si am urcat masina cu 2 roti pe bordura, si s-a torsionat caroseria

Daca anvelopa nu este veche, o sa mai reziste. Daca are 4-5 ani, sunt sanse sa te lase in drum. Recomand sa o pui pe spate, unde ai greutate mai mica

Pe mine acum cativa ani, chiar de ziua mea, m-a sunat un prieten la 6 dimineata, sa ma uit la masina, ca de la el din casa (de la geam) se vede ceva ciudat la masina mea si crede ca am geamurile sparte. Am iesit afara si am constatat ca am toate gemurile luate la rand cu ranga (mai putin luneta). Gemurile au fost antiefractie si nu au cazut, insa.... Am constatat, am sunat la militie si m-am dus sa-mi fac cafeaua de dimineata . Au venit militienii, care erau varza! Mi-au umplut masina de cenusa neagra si au plecat. De atunci nu mai stiu nimic de la ei. Ciudat este ca nu ma certasem cu nimeni, nici cu vreo gagica nu am avut probleme si chiar nu am nici o banuiala cine ar fi putut face asta si mai ales de ce! In parbriz a dat de 3 ori si in geamurile laterale de cate 2-3 ori. Am considerat ca a fost cadou de ziua mea si am luat-o ca atare

Si bineinteles, cu taxa platita si nerecuperata si eventual si cu GPL sa mearga degeaba

Cel in tricou bleu, care face reclama mascata la Pepsi este "eu" si cel cu sapca, in prim plan, de se uita stramb, este fix Andu )

Vinde Volvo si ia-ti Colt, ca sunt bratele ieftine ))

Andu nu este in aceste poze Trening negru - Dinco Bluza rosie - Bunicu Hanorac gri - Popey Tricou cu dungi- Victor Gheorghe

Pretul revine la 100 euro perechea!

Nu este prea buna comparatia, pentru ca Peugeotul este varza pe partea de calculatoare/electronica, iar xenonul aftermarket de proasta calitate arde un integrat de la stergatoare la mai multe marci/ modele: Peugeot -majoritatea dupa 2005, VW- majoritatea dupa 2005, Volvo S40/ V50/C30, etc

Hai ca pana acum am tot dat sfaturi, dar aia nu e buna, aia cade, aia e infundata, dar ce vrei sa cumperi la 4000 de euro? S80-ul nou? Este si normal sa nu cumperi o masina veche, in stare impecabila cu 4000 de euro. Poate ...un Logan

Ale mele sunt simple, alea ieftine

La S60,V70, S80 motoarele aspirate Volvo recomanda mersul subturat si folosirea franei de motor, pentru un consum optim. La a mea cel putin, cand coboram de la Balea Lac pe "liber", imi arata un consum de 2%, iar in frana de motor imi arata 0%. O spuns sigur ca asa recomanda, pentru ca am citit acum ceva timp pe site-ul Volvo si am fost uimit si eu

NU am reglat-o, dar nici nu am observat vreo diferenta, legat de directie. Si oricum nu am desfacut nimic reglabil. Un surub de pe bascula, de la amortizor si o piulita din capatul amortizorului, de sus. L-am scos pe cel vechi si l-am pus pe cel nou

Si eu aveam aceiasi problema, pe dreapta spate. Cand luam o denivelare cu roata spate, simteam cum "fuge spatele". Am schimbat amortizoarele si am scapat de problema. Nici la mine, nu erau curse si nici moi nu erau, dar se pare ca cel de pe dreapta avea o problema

Cred ca vrea toate bucsile pe spate: brate, bara stailizatoare, bielete antirului si cam ce tine de articulatie, in afara de arcuri, amortizoare si fuzete...zic eu

Din povestile comico-tragice, sa va povestesc o intamplare de-a mea. Lucram anul trecut la o "companie" de curierat. Il sun pe un coleg pe la ora 17:00 sa il intreb daca il ajut cu vreo comanda (ca sa nu ma intoarca seful din drum la 18:30, sa ma duc sa-l ajut). imi zice asta ce sa-i iau si de unde si imi zice sa stau prin zona, ca ramane fara motorina si sa ma duc dupa el, ca sefu a zis ca ajunge el cumva pana in firma si sa nu mai bage motorina de 30 de lei. Termin treaba si plec catre firma (dupa centura Otopeni, plec spre Sos Viilor) si cand ajung pe la 13 Septembrie, ma suna seful sa ma duc dupa gbi, ca a ramas in drum. A urmat o serie de injuraturi, de mame, de firme, de masini, etc..., spuse sefului in direct la telefon si ma intorc, la iesirea din Otopeni, catre centura. Acolo ma astepta cuminte colegul, care cumparase un bidon de solutie de parbiz de 20 de lei de la Peco, din care a pus doar un sfert in bazinul de stropitori, ca restul era apa proaspata, iar restul l-a arincat, sa sa puna in bidon 5 litrii motorina (30 lei). A bagat motorina in masina si a dat la automat pana a murit bateria. Ajung la el si constat ca m-am dus degeaba, ca nu avea nici el si nici eu nici cabluri de curent si nici sufa. Mergem la Peco, luam cabluri dalea ieftine si proaste ca doar dalea am gasit (57 lei). Am lasat masinile de-a curmezisu de nu aveau camioanele cum sa treaca si dupa 30 de minute, da la automat si degeaba. Mai luam inca 5 litrii de motorina (30 lei). Mai stam inca 30 de minute si tot nu vrea. Mergemrepede pana la piese auto, luam un spray de pornire (34 lei) si imprumutam niste cabluri capabile. Omoram masina cu spray-ul si cu cabluri, dar nu a vrut sub nici o forma sa porneasca. Ma suna seful, sa ma duc sa iau o comanda de-a colegului, din Balotesti, dar nici eu nu mai aveam motorina si am mai alimentat si eu de 50 lei si am plecat catre Balotesti. Intre timp a plecat un alt coleg, dupa sos Viilor catre Otopeni, cu o sufa sa-l tracteze pe asta, de a ramas in pana. Pana la urma la ora 22:30 am ajuns toti in baza. Prin urmare pentru cei 30 lei pe care trebuia sa-i alimenteze colegul s-au cheltuit -20 lei solutie parbriz -60 lei motorina colegul -57 lei cabluri -34 lei spray -50 lei motorina eu -100 km facuti in plus (cele 3 masini) -3 masini ajunse in baza la 22:30 -4 camioane intarziate, la plecare pentru tara

Am pus si eu Dice-ul pe masina si am sters cele 1237 de erori, datorate demontarii diverselor piese, fara a scoate borna

Eu am scos dispersorul de lumina (de la cele 3 butoane), si am lipit pe placa o banda de 3 leduri, sa-mi lumineze si zona aceea

Vorbeste cu Midnight Caller de pe forum si te ajuta el cu piese

Iti este bun asta? Ventilator nu am

Ai incercat sa bati in el? Nu cred ca se gaseste doar bobina, Cel mai ieftin, iesi cu un electromotor din dezmembrari. Nu cred ca sare de 200 de lei si poti sa-l montezi in fata blocului. Se monteaza relativ usor

Bai nene.... cum repari tu una si strici alta

Trebuie sa ai cate 2 pe usile fata (si dupa fata de usa asa se pare, ca are sita "dubla" pe fata), cate una pe spate, 2 la luneta si inca twetere pe fata si bineinteles amplificatorul de fabrica sub scaunul din dreapta care se vede, daca bagi capul sub scaun

Zilele trecute am gasit-o si eu zgariata. O zgarietura bizara, pe aripa din spate, deasupra usitei de la rezervor cu vreo 10-15 cm, tabla este infundata, insa autocolantul nu este jupuit. Presupun ca un camion a sters-o cu ceva din plastic cauciucat, ca altfel nu-mi explic. Zgarietura pleaca de pe usa spate si pe aripa pana la stop