paunionutz

Pai scot mufele din farurile care sunt pe masina si le lipesc la astea (la astea am lasat firele trase afara) si va ramane instalatia originala plug and play

Oki!

Nu-mi place de loc cum a iesit la R-ul din poze

Lupe mini morimoto D2S, drosere OEM (au fost faruri cu xenon), becuri D2S 6000K. Sunt aproape gata, maine mai trebuie sa scot mufele din farurile mele, sa le lipesc la astea (difera mufele de cele cu xenon de cele halogen), sa pun droserele pe faza lunga si ledurile la pozitii si seara sa le reglez si cam atat.

Lupe mini morimoto D2S

Aoleuuuuuuuu, uitai sa pun eingelu', sa moara bibi. "Are" si astea niste cercuri dalea, dar nu "lumineaza". Oricum am ales sa nu le mai pun de loc.

Pam-pam, unul este aproape gata

Dupa 3 ore de munca, unul este aproape gata

M-am apucat de faruri. Drosere OEM, becuri D2s, asteptam lupele bixenon sa ajunga, xenon pe lunga, dar de data asta ascunse bine, sa nu se mai vada matele pe afara . Cateva poze si cu sufrageria, cum arata. Sper sa ajunga lupele si sa le inchei pana vine nevasta-mea de la munca, ca daca vede ce am facut in casa, dorm la usa cu farurile in brate ))

M-am apucat de faruri. Astept lupele sa ajunga

Si grabeste-te sa rezolvi problema cu instalatia de xenon, pt ca S40/V50 au probleme cu motorasul de stergatoare din cauza xenonului de proasta calitate

In primul rand trebuie sa desfaci siliconul de pe placa, dupa care sa iei lipiturile la rand cu lupa, sa urmaresti daca sunt fisuri. Daca tot l-ai dat jos, refa lipiturile, ca nu le vezi tu cu ochiul liber, dar nu uita sa indepartezi stratul de silicon de deasupra. Cam astea ar trebui refacute http://img140.imageshack.us/img140/681/pic2cropped.jpg

In Germania, au voie sa mearga si mebrii familiei cu aceiasi asigurare

Un set "a plecat" catre cipilika. A mai ramas un set disponibil, adica 2 bucati

Off topic; si a mea are motor de 1,6, dar mai am un Matiz in portbagaj cu motor de 800 cc ))

Daca, cautai un pic, gaseai si raspunsul la problema ta

Si de asemenea trebuie sa ai grija, ca la S40/V50 apar multe probleme de la baterie descarcata

Este un consumabil care tine pana la 250000 km, iar curatarea lui il aduce aproape de nou, dar cum a zis Bogdan mai sus si anume taiat si curatat.

Moooaaaaamaaaaaa, daca aveam si eu consum d'asta., ma urcam in masina sa duc gunoiul ))

Uite aici mai multe detalii, cum il demontezi si um il repari Sau

Nu cred ca este motor ABS, ci de fapt cred ca este modul ABS, care este calculatorul de ABS si care are probleme comune, adica ceea ce spunea colegul Cristian mai sus. Daca calculatorul are probleme atunci da si informatii eronate. rezolva-l pe ala prima data si apoi vezi mai departe

Sau ii desfaci singur rotile, te uiti la bucsi, faci si poze si ai rezolvat problema

Probabil nu mai ai solutie de parbriz. Vezi aici daca este primul semn din stanga http://new.volvocars...40_02a.htm#pg21 LE: uite si manualul pt anul 2000 http://new.volvocars.com/ownersdocs/2000/2000_SV40/00sv40_02a.htm#pg22

@Cipilika luni dimineata le pun la posta @DanDee se poate si fara logo. Se va vedea ca in poza

Cum doresti. Cu posta, curierat rapid sau daca ai alte variante, nu ma deranjeaza