paunionutz

Eu am vazut o poza pe net, cu un epurator taiat si nu are absolut nimic in el. Nu stiu ce supapa a vazut mecanicul in el. Eu cred ca se poate curata. Cand se va incalzi afara, o sa-i fac si eu la al meu, o baie cu motorina

Nu stiu cum e la S40, dar am patit si eu la S60, ceva de genul. La mine problema a fost de la mufa sondei de marsarier, care este pe cutie, langa cablurile timoneriei. Nu mai facea contact cum trebuie. Am scos-o si am bagat-o la loc si acum functioneaza. La S60 este situata sus, langa cablurile schimbatorului, deci ai acces pe la motor

Am pus mp3 Yatour. Ma declar multumit de calitatea sunetului

Nea' Bogdane... daca nu merge sters, trebuie sa-mi adaptezi cumva bord de S40 ca fac crize. Adica ceasurile strica tot decorul la mine in masina si acum apari cu asta? :crybaby:

Eu am montat si pe dreapta si se aprinde si acum (de fapt de cand am luat masina ), am becuri de ceata pe ambele parti

Bai nene, ce inseamna asta? Va jucati cu nervii mei? Va faceti bordurile albe? Si eu?

Este ceva legat de frana. Vezi sa nu ai vre-un bec ars la frana, sau poate s-a dus switc-ul si nu mai functioneaza de loc Legat de ceas.... nu stiu ce sa-ti zic

Aseara am luat bordul de la Bogdan si l-am pus pe masina Zilele trecute au venit si distantierele de la frana de mana (De la Midnight) Am luat si sirena de la alarma (de la Salman) Si astazi am constatat ca am rezerva pe pana. Am fost la vulcanizare si era intepata (ciudat)

Daca ii pui cum am zis eu nu se intampla nimic, daca ii pui invers, se umfla si pleznesc , dar nu ia foc nimic

Nu se intampla nimic.

Pentru leduri nu trebuie condensatori. Condensatorii ii cumperi de la magazine de electronice si nu sunt pt HID, sunt pur si simplu condensatori. Ei au rolul de a stabiliza tensiunea

Bine ca n-a scris vre-o "imbratisare" in "ungara" (vorba lu' Bogdan), ca ma gandeam ca poate ofera vre-o bataie bonus, sau mai stiu eu ce )

Pai de unde bre sa-mi dau seama ca oferi imbratisari, cand anuntul are tenta rroma ))

Suna interesant si chiar sunt interesat, dar nu stiu ce reprezinta bonusul. Ce e ala "hag"?

Cred ca a ta este singura masina din lume la care se aprinde ABS-ul in bord cand franezi (cand intra in functiune ABS-ul). De fapt ala care il vezi in bord si se aprinde este ESP-ul. Martorul ABS se aprinde cand pui contactul, dupa care se stinge daca ABS-ul este functional. Daca ABS-ul are o problema, becul ramane aprins in bord

Cu ledurile nu ai cum sa orbesti pe nimeni. Nu sunt atat de puternice incat sa propage lumina pe asfalt. Poti sa pui de care vrei. Eu am avut cu un led, cu 6 si acum cred ca am cu 9 smd, dar nu am observat nici o diferenta remarcabila. Ziua nu prea se vad cine stie ce. Nu stiu ce sa zic de anulatoarele astea. Am si eu un set pe acasa, insa am incercat sa le pun pe o masina si nu a anulat eroarea (insa avea niste gunoie de drosere) si de atunci nu am mai incercat la alta masina, ma limitez la condensatoare. Eu folosesc de 25v 10000 mf si nu am avut probleme. Condensatorul are o linie gri pe el. Piciorusul din dreptul liniei este minus. Condensatorul se leaga pe firele de alimentare ale droserului (rosu si negru sau albastru si negru, depinde ce culori are, negru fiind masa). Daca ajungi prin Bucuresti ti le fac cadou anulatoarele, daca te ajuta cu ceva

Toate jantele aftermarket sunt grotesti? Zilele trecute am intrat intr-o reprezentanta (nu Volvo) si aveau un panou cu jante aftermarket, in cazul in care doreste vreun client sa-si monteze pe masina. Deci si reprezentantele vand jante grotesti si tot felul de ciurucuri dastea gen OZ, BBS si alti prosti dastia care fac jante

Pune condensatori, sa scapi de eroare. In plafoniere cred ca trebuie puse de 39 mm, ca sunt niste becuri atipice. Nu mai tin minte sigur de cand le-am pus la mine, dar parca erau cele de 39. Pe partea de leduri, nu prea ai de unde sa alegi, ca nu scrie pe ele marca sau producatorul. Trebuie sa fie canbus si cam atat. Pe mine m-au tinut cele de la numar, cam 2 ani si pe pozitia fata nu au tinut mai mult de 6 luni. In rest... am schimbat unul la picioare si unul in portbagaj si cam atat

Eu chiar nu inteleg, care este problema unei jante care are 9-20 ani! Nu e pompa de benzina si nici bujie. Daca jantele sunt drepte, curate si frumoase, nu vad care este problema. Nu au termen de valabilitate si nici o medie de utilizare si nici nu recomanda nici un constructor auto, schimbarea jantelor dupa un anumit timp, sau dupa un anumit nr de km. Ce se poate intampla cu o janta veche, in comparatie cu una noua, ca sa-ti puna viata in pericol? Ma refer la o janta in stare buna!

La multi ani si multi bani !!!!

Pai si care e problema? 2000 euro masina+2300 euro rotile= 2500 euro pret de revanzare cu totul

Nu merge altul din dezmembrari, dar cred ca se poate repara. Vorbeste cu Bogdan si daca se poate repara, el este cel care o poate face

In principiu nu ar avea cu ce sa afecteze, insa nu prea vad de ce sa se arda. Eu de 3-4 ani nu am schimbat nici un condensator. Cauta din astia de ti-am zis eu (25v 10000 mf)

Cand se umfla, de fapt se ard.

Nu inteleg ce vrei sa spui. Scoate becurile din plafoniera si cand apesi pe buton se aprin doar becurile de la picioare )