paunionutz

Bieleta directie

La xenon oem, ai spalatoare de faruri. Deci ori nu este bara masinii, ori sunt farurile puse dupa aceea, de unde si eroarea

Poate este alternatorul in scurt, problema comuna la s40/ v50

Nea' Iuli a fost o aroganta si nu este cazul sa "ma scoti la tabla"! Cultura mea generala depaseste clasa a 4 a

Cum ai constatat ca a murit bateria?

Bracusi ala de a cioplit uratenia aia de statuie, care costa 11 mil de euro? Hmmm.... mai este si filozof...

Sunt compatibile. Dar de ce vrei sa pui d1r?

2.2 bari normal. Cu remap probabil la 2.3-2.4

Probabil rulmentul 

Am avut treaba astazi. Pe la 18:00 m-am apucat de oglinda. Nu stiu ce este ala MCU (probabil procesor), dar ti-o dau ca nu am ce face cu ea. PS: este de facelift, daca are vreo relevanta pt ceea ce folosesti tu

M-am apucat de treaba. Am schimbat sticla oglinzii si am pus bateria pe redresor preventiv. Maine le montez la loc si o sa pun si pompa de spalatoare faruri. Restul pieselor ma asteapta la service. Peobabil de marti o sa ma apuc de ea

Daca pune Vap-ul de la 5 cm, logic ca se indoaie. Daca il speli ca pe masina, nu se intampla nimic, garantat. Daca pui vap-ul la 2 cm de masina se indoaie tabla, asa ca...

La 800g, cat spune omu' ca are in instalatie, trebuia sa mearga AC-ul bine. Compresorul inca functioneaza la 600g, deci... Eu cred ca ii face presiune prea mare si opreste compresorul. Cand scade un pic presiunea, porneste din nou si tot asa. Se "joaca" intre 29-31 bari. Alexii, mergi la o spalatorie auto si pune VAP-ul cu presiune pe radiatorul de AC (pistolul ala de spalat), in timp ce merge AC-ul si vezi daca tot asa face compresorul. Daca este instalatia infundata ar trebui sa mearga mai mult timp,  cat este jetul de apa pe radiator  

Nu stiu daca mai merge city safety, dar sigur ai sa ramai fara talon  

Supapa de expansiune este o piesa metalica (dreptunghiulara de obicei) unde se imbina conductele de AC din compartimentul motor, cu conductele de AC vaporizatorului (radiatorul din habitaclu). De obicei imbinarea se face in compartimentul motor, langa firewall, la intrarea in habitaclu. Daca urmaresti conductele de AC, in spatele motorului, la intrarea in masina, ai sa vezi piesa https://www.google.ro/search?q=supapa+expansiune+ac&biw=1708&bih=794&tbm=isch&imgil=evFeyXgq8VusSM%253A%253BDVUmhsCl5_gNjM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fsubmasina.ro%25252Fclima-auto%25252F5471-supapa-expansiune-ac-audi-a3-8p-vw-golf-v-seat-leon-ii-skoda-octavia-ii.html&source=iu&pf=m&fir=evFeyXgq8VusSM%253A%252CDVUmhsCl5_gNjM%252C_&usg=__SJIe3yAzYX-Z-Y7jEIGUy3bC7BQ%3D&dpr=0.8&ved=0ahUKEwjV6qyUq9DOAhVBoRQKHfp3CtgQyjcINQ&ei=-3q4V5WBC8HCUvrvqcAN#imgrc=evFeyXgq8VusSM%3A Filtrul uscator, arata ca un cilindru de aluminiu si trebuie sa fie langa radiatorul de AC. Pleaca o conducta din radiator in filtru si din filtru in compresorul de AC o alta conducta. http://www.epiesa.ro/uscator-volvo-xc90-i-2-5-t/16570/subcat-10457/ Eu unul asi schimba intai filtrul uscator, pentru ca se infunda din ccauza umiditatii care o retine (asta fiind si rolul lui)

Poate sa fie ceva infundat si sa faca presiune prea mare. Mai de graba filtrul uscator, infundat  

Pai asta este problema. Rrzolvi problema ventilatorului si o sa mearga a.c-ul

Ventilatorul din fata porneste odata cu compresorul de ac,?  

Sunt alte service-uri care se ocupa si de electronica si o mica parte de soft. Exista alte service-uri care repara ce nu poate repara reprezentanta, iar restul e can-can

   

Cele ok sunt destul de scumpe (in jur de 350 lei) si intrdevar au radiator si droser. Si un filmulet cu ele  Cred ca are la profil nr de telefon. Daca nu .. ti-l dau eu

De pe torrente

Cel mai probabil ai un surub sub tapiteria plafonului

Este irelevant... XC90 2004, este mai ieftin decat un Logan nou. De asemenea poti provoca o dauna de 50000 de euro cu un Logan 1.2, sau nu poti provoca nici o dauna cu un XC90

Nu chiar. In Romania este in functie de cilindreea masinii,  varsta proprietarului si clasa de bonus sau malus. Cu toate acestea, eu indeplinesc toate conditiile pentru o asigurare ieftina si totusi din 6 in 6 luni asigurarea se scumpeste, desi teoretic ar trebui sa scada. In plus de cand a dat faliment Carpatica (o firma de asigurari), pretul RCA-urilor s-a dublat. Nici la noi nu este situatia prea roz (comparand salariul mediu cu pretul RCA din Romania), dar voi macar aveti avantajul ca sunteti si despagubiti in caz de accident.  La noi.... mai greu cu despagubirile