paunionutz

Se taie toata aripa.  De la stop, la prag, la plafon, la stalpul usii, cu tot cu geam

Poti trage fire de la plafoniera sau de la luminile de la picioare si le legi la oglinzi

Aripa spate se poate schimba, dar este costisitor. Pe interior nu ai loc, iar cu ventuze nu cred ca merge. Cred ca tot la puncte de sudura se ajunge. Eu am o usa trasa cu puncte de sudura (asa am luat masina, acum 8 ani) si nu a ruginit pe nici o parte

Salut. Le poti aprinde doar din butonul galben si atat

Si la ce foloseste acest talon fara masina?

Nu se poate din soft

Ce curiozitati au cate unii.... te anunt si eu cand mai am de testat diverse. Sa facem masina ta cobai

Verifica cu aparatul de masura, daca intre 5 si 6 ai 3.75v. Daca da, inseamna ca sunt firele de can. Poti verifica vizual si firele. De obicei au culori asemanatoare si vin impletite intre el. 

Din cate stiu eu, nu avem baza de date comuna si romanii nu au bani de investigat si nici de trimis scrisori in franta

Fix de 850 am reglaje. Dreapta tine bine, la stanga mai trebuie lucrat

Valva control axa cu came. In continuarea bobinelor ai o valva prisa cu 4 suruburi. Scoti partea mica a capacului motor, partea dinspre distributie si dai de ea.  Verifici firele si mufa si apoi o desfaci si incerci sa o cureti cu alcool, benzina sau ce ai la indemana. Mi se pare ca are aceeasi mufa cu semnalizarea o bagi in mufa de la semnal si pornesti avariile. Este o dracie in ea care trebuie sa se miste. Daca face la fel dupa curatare, incerci cu alta

D c tn lol

Vineri, daca ajung, o sa aduc niste almanahe, sa te pun sa citesti, ca sunt curios daca citesti la fel de prost pre cum scrii, adica fara virgule unde si cand trebuie, cu prescurtari si cu cifre in loc de litere. Vi cu un masina sau cu doi ( 2) masini?

Aseara am reusit sa-i reglez frana de mana. Nu tine cum as fi vrut eu, dar este ok. Astazi i-am pus cotiera spate cu compartiment pentru.... ceva si cu suport de pahare

Problema este doar la roata stanga, in momentul in care virez maxim dreapta. Atinge in apratoarea de plastic, de fapt a cam facut-o praf. Initial am zis ca sunt rotile pe 17 de vina, dar acum am schimbat si rotile (am pus pe 16 originale) si am schimbat si limitatoarele de bracaj. Problema persista, tot la roata stanga. Asta vara am centrat caseta de directie si am facut unghiul de fuga. Nu am jocuri in directie si nici in articulatie, nu bate nimic, nu scartaie, nu trage stanga sau dreapta, rotile stau drept. Ca si rezolvare, ma gandesc sa desfac "limbile" opritoare de pe fuzeta si sa-i bag niste saibe, sa o mai distantez un pic. Repet: rotile stau drept, vireaza amandoua la fel de mult (ochiometric masurand), nu am jocuri in directie, articulatie, rulmenti sau amortizoare

31330870  

Bravo Victoras, ai realizat o performanta greu de egalat  

Sunt identice, insa una din ele are santul de pe mijloc un pic mai lat. Cheia de service nu deschide torpedoul si portbagajul

Este normal. Filtrul de aer , doar filtreaza aerul, nu reduce cantitatea. Scoti mufa din el si: 1.  Merge motorul mai prost sau la fel ca inainte, inseamna ca e bun maf-ul 2. Merge motorul mai bine, inseamna ca e stricat.

Zilele trecute am descoperit ca aveam un surub rupt in  capul planetarei. Ieri am schimbat capul cu unul sh... care  batea :). Azi am schimbat cu unul  nou care nu mai bate @Matrixxx se gaste pe olx o telecomanda identica. O vinde chiar Sandro de pe forum. Asa ca nu este chiar o comoara, dar sincer sa fiu nici foarte utila nu cred ca este. Doar sa fie pe lista la optionale, ca in rest... nu vad in ce situatii o poti folosi  

C70 este un coupe de lux? Si Mercedes CL, BMW seria 6 ce mai sunt? OZN-uri?

Si eu le-am pus invers in weekend, dupa ce am refacut instalatia electrica de la bobine

4 si 5 colegu' ca pe 3 cu 4 nu ai cum sa le pui invers, ca nu ajung firele

Cumperi o masina de anglia, sau una lovita. Iti iei motorul de pe ea si restul pieselor le vinzi si scoti paguba

Sub bara, in spatele senzorilor