paunionutz

Posibil sa fie alternatorul in scurt

I-am schimbat bucsile la bascule si pivotii

Poate "moare" pe undeva si te uiti la ea, ca nu are cine sa-ti dea curent!

Eu totusi cred ca este o lipsa de alimentare a calculatorului, pentru ca daca ar fi doar lipsa de comunicare, ar trebui sa ramana eroarea stocata

Nu stiu ce sa zic de comparatia ta. Eu am mers cu BMW E46 320 D cu viteze mari si masina sta foarte bine pe sosea, parca un pic mai bine decat S60-ul, ambele cu articulatii bune, stock. DAR, asta incercam sa subliniez, la viteze mari, daca treci peste o denivelare, iti da o senzatie de nesiguranta, fiind usoara pe spate si putand pierde aderenta. Daca nu esti stapan pe situatie, sau te pierzi repede, o poti pierde de sub control, mai repede decat o masina cu tractiune fata.

Ai doua sigurante la motor. Faza scurta stanga si dreapta. Daca masina este fabricata pana in mai 2000 ai sigurantele 9 si 10, daca este dupa iunie 2000 sunt 21 si 22. Nu stiu sigur daca mai este vre-un panou de sigurante in afara de cel din bord si cel de la motor ( nu cred), dar oricum sigurantele sunt la motor. Daca sunt bune si becurile ok, probabil ai aceeasi problema ca si colegii de mai sus (releul din CEM) 

Nu stiu sigur, probabil  ca este si daca da, trebuie sa fie langa cea pe care ai schimbat-o deja. Dar becul este bun?

   

Cred ca este sub baterie

Pentru ce masina cauti tabloul de sigurante? La S40/V50 dupa 2004 este in stanga sus, pe langa pompa de frana

Si nu pare tradus automat, de browser

Si al meu este tot 2001, doar ca este s60

Ai 2 parcuri de dezmembrari Volvo in Falticeni si sunt cele mai mari din tara, deci....

Pai se vede, dupa multe teste si un panou de clima ars

Nu te certam, stai linistit SMD-urile au niste rezistente (de un kilo ohm probabil),  ca altfel se prajesc la 12v , dar din pacate smd-urile nu lumineaza 360 grade precum becul normal, dovada si lumina neuniforma produsa.  Uite aici, tot cu leduri SMD

Foarte tare ca filmeaza si iti explica ce si cum. Eu nu inteleg de ce scrie in romana, sau este modificat de tine filmuletul? On topic, pe mine ma lasa bucsile la bascula, cu sau fara vina mea, ca le-a venit sorocu' :D. La viraj maxim stanga, pocneste bucsa de la bascula dreapta. Nu este rupta de tot si inca nu troncane, dar este pe ultimul drum. Deci trebuie sa ma scarpin de niste bani, sa schimb bucsile la bascule si pivotii, ca tot ii am

Pai acum scrie aici si cum ai rezolvat problema, sa stie si altii

La BMW, probleme cu distributia au fost (si sunt) pe motoarele 3.0d, nu pe  toate. Acum vorbind realist, esti in stare sa stapanesti 180 HP cu tractiune spate? Cu toate sistemele de siguranta, BMW-urile sunt masini "inselatoare", pe care le poti pierde de sub control foarte repede, mai ales in conditii meteo nefavorabile. Trecand peste toate acestea, tie ce anume iti place? Eleganta si prestanta sau sportivitate si viteza? Daca le vrei pe toate ia-ti un Mercedes CLS 6.3 AMG (daca ai bani) Daca ar fi sa dau timpul inapoi cu vreo 10 ani mai mult ca sigur as fi optat pt un BMW

Eu am 16" iarna si 17" vara (pe S60 ce-i drept) si diferenta este sesizabila, la rigiditate. La stabilitate nu am observat pt ca iarna nu merg agresiv din cauza conditiilor meteo. Cu rotile pe 16" trec fara grija peste liniile de tranvai sau gropi mai mici, pe cand cu cele de vara, mai cu grija. In rest... cum zice si Dinoco, la articulatie nu pot spune ca s-a uzat ceva excesiv. Trebuie sa schimb bucsile la bascula care au deja 6-7 ani si in rest, am schimbat articulatia in mod uzual (bieletele anti ruliu au si ele vreo 5 ani), deci nu m-ar mira daca s-ar duce. Ce-i drept eu nu am facut foarte multi km in ultimii ani, insa cand am putut, am exploatat-o la maxim

Sau poate ca este chiar bec T5 si nu este prins in nici un fel, intra doar in soclu

Trebuie sa iasa si cele mici, ca doar nu sunt turnate becurile in soclu. Scoate un capison si sparge un bec si vezi cum este prins. uita-te bine la soclu, ridica contactele metalice, ca trebuie sa aibe un sistem si alea. Inventezi tu ceva Nu mai stiu cum sunt, ca au trecut ceva ani, de cand nu am mai desfacut

Sunt becuri universale

Baterie sau electromotor. Amandoua pica vara avertisment la modelul acesta

Eu am luat acum cativa ani de la magazinul Al Padrino leduri si capisoane (un pic cam largi ce-i drept). In Pitesti nu stiu la ce magazin gasesti, dar poti cauta. Modelul de bec este acesta http://www.conrad.com/ce/en/product/727091/Barthelme-21101240-2110124O-Micro-Filament-Lamp-Clear?ref=searchDetail Desfaci mustatile becului de pe soclu si il tragi afara. Apoi il montezi pe celalalt  inapoi, in acelasi fel