paunionutz

0764433946

Salut. In peimul rand schimba service-ul. Nu exista nici un lichid la EGR si nici un alt lichid, care sa aibe vreo legatura cu EGR ul. Exista un lichid la DPF, care ajuta la regenerare, dar nu se opreste masina din cauza asta. Probabil ai probleme cu senzorul rpm sau cel de rampa. Mergi la un service ca lumea

Eu stiam ca nu se repara la Volvo. Daca exista cineva care repara, nu mai sta pe ganduri. Oricum este mai ieftin decat o turbina. Dar inainte trebuie sa faci o verificare. Scoti siguranta de pe tija motorasului, cu foarte mare grija sa nu o pierzi. Ridici maxim de bratul turbinei si ii dai drumul. Trebuie sa cada pur si simplu, sa nu agate, sa nu mearga greu. Daca merge foarte usor, inseamna ca este motorasul, daca se blocheaza undeva, inseamna ca este geometria turbinei

Vida iti trebuie. Vadis este pentru modele vechi. Gasesti pe net

In principiu este motorasul turbinei, care se vinde cu tot cu turbina si costa vreo 5000 si ceva de lei

La Bucuresti . Fara gluma, nu prea gasesti. Avem vreo 6 clienti care vin din Iasi, la noi...

Legat de plafoniera posibil o siguranta arsa. Iar aeroterma, trebuie vazut cu un tester. Ori motoras defect, ori necesar calibrare clima

In Romania nu functioneaza

Bg Motors, sos Chitilei 327a, vis a vis de Leroy Merlin  avem pe stoc

Popey, te-am sunat de 3 ori dar nu ai mai raspuns. Intercoolerul este acelasi la toate s40-urile turbo benzina, asa  ca nu iti trebuie codul. Furtunul respectiv nu apare in poza

Probabil ai un furtun de turbo spart

S40 nu are probleme cu ceasurile de bord. Te sfatuiesc sa schimbi service-ul, ca o sa te coste reparatia mai mult ca la reprezentanta. Ca fapt divers la s40 ceasurile au leduri din 2004 pana 2012

Daca nu are erori, cel mai probabil nu dpf-ul este problema si ai alta problema. Regenararea la modelul tau nu trebuie facuta pe loc, pt ca exista posibilitatea sa spargi motorul. Incearca sa schimbi serviceul

Daca senzorii , sigurantele si firele sunt ok, nu mai ramane decat ECU defect. Dar eu nu am auzit pana acum la modelul tau de calculator defect. Mai bine treci pe la Bucuresti, ca o sa schimbi piese aiurea

Pai trebuiesc verificate sigurantele si firele. Debitmetrul masoara ceva?

Pai si ce erori da pe tester?

Daca ai numere rosii nu ai talon. Daca ai numere negre trebuie sa ai

Posibil sa fie alternatorul 

Pai de acolo de unde ai facut poza. Probabil nu este pe stoc si vine in 3-5 zile

Din 2014 pana acum, crezi ca a gasit?

Fara suparare, asta este pret de S80/ v70

Este posibil, dar masina nu ar trebui sa mai traga de loc. Dar cred ca cel mai bine aduci masina la Bucuresti, cum fac majoritatea din Iasi, ca noi macar stim ce inseamna Volvo si cum se repara. Noi reparam numai Volvo!

Nu stiu sa-ti spun acum unde este situat,  ca nu am Vida pe laptopul de acasa. Dar esti sigur ca sunt schimbate toate?

Cel mai bine faci un drum pana la Bucuresti, ca o sa cheltui o gramada de bani si nu o sa-i dai de cap. Cel mai probabil tu ai o problema pe motor si da! Iti aprinde esp-ul cand ai o problrma pe motor

Cred ca este situat pe ventilatorul de racire a motorului, in coltul dinspre farul dreapta. Dar nu am intalnit pana acum unul ars. Daca ai eroare de releu de bujii, verifica bujiile