paunionutz

Nu trebuie sa cauti neaparat faruri de R. Poti pune faruri cu xenon 2000-2004, care sunt la fel cu cele de R, doar ca au ornamentul din interior negru si nu argintiu. Dar ai grija sa fie de Eurpa, ca daca pui de UK, o sa te respinga la TUV, pentru ca si alea bat aiurea (fata de EU)

@Lika, de cele mai multe ori se arde oglinda lupei si nu prea mai ai ce sa-i faci

Dar unde vedeti voi ca este banat? Ca la profilul lui nu apare nimic, ca ar fi banat, sau mai stiu eu ce. Are doar alt nickname si atat.

Nu i-s dat nimeni "bani", doar "s-a schimbat la fat(z)a". Uite-l aici http://www.volvo-club.ro/profile/820-ugrakarma/ O fi vandut Volvoul si nu mai are de ce sa piarda timpul pe aici, cine stie

Conducta nu stiu cum se schimba, ca nu am avut curiozitatea pana acum. Cablul il poti schimba singur, ca nu este mare inginerie. Nu stiu sigur cum este la S80, daca trebuie demontata cotiera de tot, sau merge si fara

Inseamna ca ai o conducta sparta, sa pe la filtrul de benzina. Trebuie demontat si vazut ce este acolo. Furtunul din poza cred ca este camasa de la unul din cablurile franei de mana

Da! Sunt reglajele pentru faruri

Incerci cu un alt difuzor. De orice fel si vezi daca se aude la fel

Bogdane... un sistem autoleveling AM (da exista!), costa 50 euro. Sistemul de spalatoare (SH) cu furtune, pompa spalatoare, etc nu sare de 150 de euro, iar cu 2 relee, faci instalatia sa functioneze doar cand actionezi stropitorile de parbriz si sunt si farurile aprinse (cum am facut eu la a mea). Deci nu vad unde sunt scoruurile astronomice!

Tocmai din aceasta cauza ziceam eu ca nu sunt ok anvelope RFT, fara senzori de presiune roti

Dupa cum vezi, conductele sunt mascate de "ramforsa" podelei

Nici la BMW nu sunt conductele mai jos decat pragurile (nici macar la Dacia 1300 nu erau)

Era odata, in platforma veche, care era mult mai misto si mai simpla decat asta

In afara de traseul de tobe, nu prea ai ce sa afectezi pe acolo. Probabil a frecat cu pragurile, fiind partea cea mai joasa a masinii. Deci... nu ai de ce sa-ti faci griji

Incearca in dezmembrari. Poti lua de o masina de Anglia, la care partea stanga este mai putin uzata decat la noi si mai mult ca sigur vei gasi chedere de stanga in stare impecabila. In Bucuresti sunt Sarsaila si CristianV

Momentan nu dau detalii, pentru ca ce am bagat acolo este prea mare si nu se poate pune "sticla" la loc. Daca reusesc sa fac ceva cum tebuie o sa pun si detalii. Pana  atunci ramane in aceasta faza

in ultimul timp, ai avut mai mult timp liber decat mine

New project!!!!

Mai sunt 10 topicuri deschise pe subiectul acesta

1. 3-400 de lei 2. Da 3. Da

Nu are legatura. Trebuie sa se aprinda, chiar daca sunt becurile de pozitie arde

Pt Romania, nu sunt prea OK anvelopele RFT. Are un prieten pe un BMW si masina este mult mai rigida decat era inainte, pentru ca acum toate socurile sunt preluate de suspensie/articulatie si bineintele de catre directie. Am mers de multe ori cu masina inainte si dupa montarea lor si spun ce am constatat eu (si el bineinteles)

Mai are vreo eroare in bord?

Pune si tu toata povestea aici. A mers inainte? A facut figuri? Ai schimbat ceva la ea? Ai pus-o pe tester?  

Mai deschideti si voi Google maps si mai reconfigurati traseele, ca eu plec seara intre 18:00 si 19:00 de la Orhideea si fac 30-40 min pana in Buftea. Si viteza medie este mai mult de 50 km pe ora