paunionutz

Probabil s-au stricat yalele pe dreapta si iti trebuie slte amortizoare la haion

1. Alimentarea subwooferului se face de la baterie si nu de la bricheta. Firul de la bricheta este prea subtire pentru puterea amplificatorului 2. Puterea mai mare pentru boxele fata o da amplificatorul si nu casetofonul, deci tu ai legat firele pe iesire (intrarea fiind pe fibra optica). Deci o sa dai semnal amplificat intr-un alt amplificator 3. In mufa verde trebuie sa ai un plus pe contact, pentru ca amplificatorul nu ramane in tensiune in permanenta

Daca se da cu plastofix inainte, nu sunt probleme

Pai tu nu poti sa actualizezi lista? Sau ti-e lene?

In Romania nu poti, din cate stiu eu

La S60 nu prea se rup firele. De obicei se duce motorasul din yala/broasca. Se schimba cu alta din dezmembrari (eu am luat la a mea cu 50 de lei) Desfaci capitonajul portbagajului si broasca este prinsa in 3 suruburi. Le desfaci, ii scoti mufa si gata, deci firele sunt tot acolo Pentru lichidul de parbriz am intalnit 3 probleme: 1. De la cablajul motorasului pleaca 2 fire si inca 2 fire de la senzorul de nivel. La aprox 30 de cm acestea se mufeaza toate 4 intr-o alta mufa. In acea mufa firele oxideaza/ se rup din cauza apei care intra in aparatoarea de noroi 2. Senzorul de nivel fiind sub vas, este predispus la loviri si se rup firele 3. Motoras defect DAR mai poate fi o siguranta arsa sau releu defect (le gasesi in panoul de sigurante de la motor)

Cred ca a schimbat doar culisele. In general astea se uzeaza din cauza mizeriei depuse si necuratate la fiecare schimbare de placute. Am vazut la un Passat o culisa stramba, din cauza mizerieri. S-a blocat pe port etrier, iar etrierul a tot fortat in ea la franare pana a indoit-o

Geometria se face pe roata, adica pe janta + anvelopa. Teoretic o janta noua si o anvelopa noua nu ar trebui nici macar echilibrate, dar dupa cum bine stim cu totii tot trebuie echilibrate si astea, pentru ca nu sunt perfect drepte. Cum a spus si colegul Cristiann, din cauza drumurilor, apar mici uzuri si deplasari ale pieselor directiei si se recomanda verificarea lor anual

Ce face aceasta valva? Eu nu cred ca este o valva cu un singur sens si de fapt cred ca deschide doar in anumite momente, cand este actionata vacuumatic. In acest caz, nu conteaza directia in care o pui, ca aerul tot trece prin ea

Nu se mai aprinde? Iluminarea mai functioneaza? Da cateva detalii, ca altfel... e CAN  CAN

Daca este acelasi an si are acelasi PN sau apropiat, ar trebui sa mearga

Si eu am lipit tot cu dublu adeziv de la Tesa http://www.dedeman.ro/bucuresti1/banda-adeziva-tesafix-4965-50mx9mm.html

A ajuns Cipilika la Orhideea?

Placutele fara sigurante (sau puse prost), zornaie mai mult decat sa troncane. Se aud ca niste clopotei la roti

Bucuresti -BogdanG -Detonator -Tommytza (doar pentru Volvo 850 cu pini) -Matrixxx - VOL-FCR (doar pentru Volvo 850 Series `96 on, C70(`96 - `97), S40(`97 - 2000), V40(`97 - 2000), S70(`97 -`98,V70(`97 - `98) -Midnight Caller - Volvo-Fcr + Dice Buzau : -Avx _ Dice Cluj -volvo244(din 2001 ...) Deva -parola Timisoara : - "este pe calea lugojului cum mergi spre iesirea din oras pe partea stanga in curte la Edy." Brasov : -Deltawing21 -"doar in cursul saptamanii" Constanta: -Gabi : 0722287508 -Flx _ Dice -Adrian Mangalia -Blueazimut Zalau : -Sandro Bacau : -Roskat Suceava : -cyprinel _ "(Paltinoasa) avem diagnoza DICE" Alba Iulia - Sebes : -Iarahau Sibiu : -Mikiduta _ diagnoza vida dice pt volvo Craiova: -Valsens Targu Mures: -kecs

Vezi aici daca te intersectezi cu careva http://www.volvo-club.ro/topic/9127-diagnoza-in-tara/#comment-121347

Pai trebuie sa verifici unde este uzura, in culise sau in portetrier. Piesele uzate trebuiesc schimbate. Culisele cred ca se gasesc separat, noi

Din cate vad, ai alta masina la profil, deci daca te intereseaza pt S60, nu cred ca ai postat unde trebuie

Nu-ti da eroare in bord. Trebuie sa se aprinda cand deschizi torpedoul.

Si acum interiorul sport

Mai am doua saptamani pana "apare" fi-miu si cred ca o sa ma opresc. Oricum mai am in plan doar o fusta sport fata, daca o sa apara ceva si cam atatat. Volanul il cautam de mult, dar nu am gasit nimic acceptabil, pana acum

Trebuie un tester care sa vada fiecare modul in parte. Cred ca  si Bosch KTS merge

Si prietena mea a murit dimineata. Dumnezeu sa o odihneasca!

Cel mai bine dai seara cu degripant din belsug si a doua zi te apuci de desfacut. Cum a zis si Alex, desfaci o spira, iar cand se blocheaza bujia, dai cu degripant si o strangi la loc, apoi treci la urmatoarea. Apoi incepi iar cu prima, desfaci pana se blocheaza, dai cu degripant, iar o starngi si te joci asa cu ele vreo 2 ore si ies pana la urma

Plastofix, chit, fuler si vopsea,