paunionutz

Sa vedem ce se intampla in continuare, ca pierdea usor pe la ventilel de umplere. Le-a strans mesteru' si nu mai pierede decat foarte putin pe la unul singur

Termostatul este toata piesa, din link-ul pus de Heim

Claudiu, la mine instalatia a fost incarcata asta toamna si acum mai aveam 60 g, iar la testul de vacuum a iesit ok, dar totusi a pierdut

La mine este cartier rezidential, iar bandele de cutitari sunt platite, pentru protectie :hello2:

Si atunci inseamna ca instalatie intra 1200g?! Ca a bagat fix 1000g dupa ce a facut testul de vacuum

Am sudat toba zilele trecute si astazi am reumplut instalatia de freon. A verificat nenea mecanicu instalatia si pierdea foarte putin pe la ventilele de umplere. Unul l-a strans si nu mai rasufla, unul tot mai scotea cate o bula minuscula. Probabil din cauza asta pierdea freonul intr-un an. Ce mi se pare dubios, este faptul ca a mai scos din instalatie 60g freon (din 1000g cat ar fi trebuit), dar compresorul inca mergea si tot mai baga rece. Dupa ce am sudat toba si am verificat toate furtunele si-a revenit si oscilatia motorului. Acum se mai simte foarte putin (40-50 rpm), doar atunci cand decupleaza compresorul, in rest merge perfect rotund

Nu este cel din link-ul tau. Alex are pravalia in capatul celalalt al Bucurestiului, dupa ce se termina porumbu', mai sunt 2 parcele de orz si ajungi la IOR 2

Sunt ruginite si au cateva gaurele. Nu este o prioritate, insa trebuie sa tin cont pentru viitor

Ce tester a fost folosit?

La a mea nu se ridica acul pana sus, daca fac plinul (se duce cam la 85%), dar cum nu-l fac prea des, nu ma deranjeaza

Domnu' Adrian, am refuzat o vopsitorie integrala pentru ca imi depasea bugetul. Era mai ok daca ziceam DA si nu aveam bani sa platesc lucrarea? Am contestat eu cumva pretul? In afara de asta, puteti mentiona ca la pretul acesta, masina era in sprit kit in proportie de 90%, dreapta in proportie de 97%, nu se vopseau barile (fata si spate), eleronul, bandourile si eu demontam absolut tot ce era nevoie de pe masina, plus ca le montam la loc dupa terminarea operatiunii, asa ca pentru mine

Nea Adriane, de unde sunt preturile astea? Eu zic sa ne apucam si noi de polish, ca in 6 luni imi fac vila si-mi iau si un Polestar nou. Sa inteleg ca exista si mecanica de lux, cu mecanici la costum si cravata!

La mine nici suruburile si nici gaurile nu sunt excentrice, deci nu vad cum se poate modifica camberul! Suruburile intra fest si nu exista nici un joc!

Astazi i-am sudat toba intermediara (nu eu, ci un specialist), care s-a rupt la imbinare. Dar tot traseul de tobe, ar cam necesita schimbare!

Vezi ca pentru a schimba doar rulmentii, nu trebuie presa de arcuri. Se scoate amortizor+arc+flansa de cauciuc, in cazul in care vor sa te taxeze la service. Se desface piulita mare care se vede pe la motor (19 sau 22, nu mai stiu de cat este) si cele 2 suruburi de la fuzeta (plus senzor de ABS si etrier) si iese tot ansamblul, flansa ramanand prinsa pe caroserie cu 3 piulite. Apoi se schimba flansa si se monteaza totul la loc. Mie mi-a luat mai putin de 1 ora si m-a prins si ploaia

Daca masina arata rau, te costa mai mult decat o vopsitorie profi?

Cainele familiei Flinstone

De asta tot zic eu, ca "ce ma depaseste, din punct de vedere al cunostintelor, merg la service". Segmentarea, distributia si electronica la VOLVO, nu se face in fata blocului, ca nu este Dacia 1300 si nu seamana de loc.

De la marsarier poti trage fir direct, ca nu este monitorizat (ceata este)

Pai ambreiajul nu este hidraulic? Ala de unde isi ia lichid?

Ai grija cu amplificatorul, ca are 300 de wati, iar booxele au 200 si se pot sparge

Asta dupa ce am omorat-o in weekend vreo 20 de km, cu schimbat vitezele in 7000 rpm (pana la a3a ce-i drept, ca aveam 160). De ce? Pt ca-mi place si pt ca poate

Am dus-o la meditatii si a invatat limba Romana

Uite aici 1. Iluminarea portbagajului 2. Ceata spate 3. Stop pe frana 4. Marsarier 5. Degivrare luneta 6. Deschidere portbagaj 7. Rabatare electrica tetiere (bancheta) 8. Inchidere centralizata usi spate si usa rezervor 9. Cupla carlig remorcare 10. Cd changer, antena 11. Accesorii 12. 13. 14. 15. Cupla carlig remorcare 16. Priza portbagaj (optonal)