paunionutz

Am montat la loc tapiteria portbagajului (care arata foarte bine dupa spalare ), am schimbat bricheta din bord cu una de facelift, neagra (inainte era singurul punct gri de pe consola centrala si se vedea precum "cireasa de pe tort"), am schimbat senzorul AQS si am sters eroarea. Mai am eroare pe incalzirea oglinzii soferului si pe amplificator (ca nu are soft). O sa cumpar o oglinda de Logan (15 lei noua ), sa incerc sa transfer incalzirea in a mea

Nu merg desfacute cu feonul. Trebioesc taiate cu dremelul si apoi relipite

Hai sa fiu si eu badaran acum! Masina nu depaseste cele 2 linii care marcheaza 1LOC de parcare, deci unde este problema? Aaaaaa.... am uitat, aici sunt cei mai buni si mai corecti soferi de pe planeta si faptul ca unu' a parcat oblic, dar regulamentar, pe un singur loc de parcare ni se pare nesimtire.

Matrix, posibil ca nu faci asigurarea in acelasi loc. Eu am B9 (bonus 9) si scade asigurarea cu aprox 20 de lei la fiecare 6 luni, dar RCA-ul il face nevasta-mea pe un site online de 4,5 ani

Tatal tau are pozitia "AUTO", pe blocul de lumini. Tu ai asa ceva? Nu cred! Deci nu ai senzor de lumini

Astazi am demontat tapiteria din portbagaj, sa o spal. Nu am apucat sa spal toate componentele, ca mi-a sarit nevasta in cap, ca pana acum am adus toata masina in casa, pe bucati... si cam are dreptate O sa le fac pe rand, sa nu le mai vada insirate pe aici

200 de euro nu este o suma de neglijat. Mie mi se parea normal, sa despagubeasca in orice conditii, pana la pragul de 10.000 de lei. Adica sa calculeze polita casco, la x% din valoarea masinii, la fel si reparatiile. De ex: a cazut copacul pe ea si ai dauna totala iti dau 10000 de lei, ai spart un far si bara iti dau X% din valoarea de nou. Iar in situatia asta ar fi fost mai multi doritori, pentru ca daca mie mi-ar da asigurarea 300 de euro pentru un far si o bara, la o masina de 11 ani, cam asta ar fi pretul pieselor in dezmembrari, iar eu ar trebui sa suport doar manopera si vopsitoria (daca este necesar). Adica masina a costat 20000, acum o asiguram la 5000 de euro (de ex Volvo S60, din 2005), adica 25%, iar pentru reparatii, despagubirea sa fie cam la fel. Un far nou 2000 de lei, sa te despagubeasca 500 de lei (atat este un far AM sau unul SH in dezmembrari), plus montaj far 100 lei in service, te mai despagubeste in 25 de lei. Si asa toata lumea are de castigat. Cam asa vad eu lucrurile

Ce mai conteaza? Cine crezi ca o sa plateasca 4000 de lei pt pilot automat?

Cred ca trebuie pus cu relee, ca altfel iti va da erori pe stop pe frana si pozitie, pentru ca o sa fie consumul mult mai mare. In plus, daca pui soft, sistemul iti deconecteaza automat senzorii de parcare (daca ai), in momentul in care cuplezi remorca

La multi ani domnu' Andrei. Sanatate, bucurii si multi bani!

Asta nici eu nu am inteles, dar cine stie ce are el pe acolo

Andrei pune-ti ochelarii si mai citeste odata. Daca, conecteaza plasmele se sting becurile si daca le deconecteaza se aprind la loc. Deci ce anume a ars si cum ai ajuns la concluzia asta?

Astazi am facut un bandou de leduri, pentru iluminarea portbagajului, pentru ca cele doua leduri sunt cam lesinate pentru timp de noapte. Bandoul este dintr-un monitor led de 24" cu tot cu modulul de pornire, ca altfel nu merge. Numai ca acest bandou lumineaza toata camera, cred ca in portbagaj o sa fie prea mult O sa pun poze cu el montat, cand o sa-l montez, evident

Poti. Cauta din cele numite CANBUS si nu vei avea probleme. In plafoniere si la picioare ai c5w sau sofit. Cauta modelul cel mai lung pentru plafoniere

Eu nu stiam ce faruri ai tu pe masina. Ti-am spus ce becuri se pun, in ce tip de far. Dupa aceea, tu trebuia sa-ti dai seama ce anume iti trebuie.

Ti-am scris mai sus care este diferenta dintre ele si cum se folosesc. Mai departe faci ce vrei si pui pe masina de care doresti

Am trecut si eu pe acolo cu S80 lui Salman, cu 150-160 si la calea ferata i-a sarit laptopu' din brate lui Bogdan G

D2S se foloseste la masinile care au xenon si lupa si de D2R la cele cu xenon fara lupa

Astazi m-am ocupat si eu un pic de masina. Am vrut sa schimb senzorul AQS, dar eu am modelul vechi si nu s-a potrivit Am bagat ulei cu seringa in pivoti, bielete, capete de bara si am umplut cu vaselina flansele la amortizoare si cupla de la coloana de directie. Momentan nu mai pocneste cand iau viraj. Am reglat capota ca statea ridicata de un colt si un stop care avea un luft cam mare. Am schimbat usitele din portbagaj, care dau accesul la stopuri, pentru ca se rupsesera niste urechiuse pe interior si ma chinuiam sa le prind la loc. Am pus si un bulb la bara fata, pe care l-am pierdut cand am schimbat bara Am schimbat furtunul de vacuum de la MAP sensor la galerie, cu unul siliconic, primit cado' de la Midnight Am facut si o diagnoza si nu mai am decat 3 erori: - incalzire oglinda stanga - senzor AQS - amplificatorul audio, care nu are soft (dar functioneaza)

Vezi ca e calea ferata acolo, e calea ferata....

Daca este xenon OEM (de fabrica), becul este D2S, daca este AM (after market) este H7

Cum este mai bine? 400 cai puternici sau 4 cai frumosi?

Nu trebuie sa scoti capitonajul. Toata operatiunea se face la exterior, sau cel putin eu asa imi amintesc, ca nu am desfacut nimic

Vadimule ai facut pozele cu furculita?

Heim, ai facut treaba buna, insa montarea balamalei noi, dureaza 3-5 minute , cel putin atat a durat la mine