paunionutz

Din pacate, nici eu nu stiu cum sunt circuitele in HU 605, dar trebuie sa faci o improvizatie sa ai lumina si la butoane

Daca vrei sa faci ceva ca lumea si ieftin, uite aici , vinde colegul suspensie nivomat, de V50. Mai iti trebuie o flansa si ai scapat ieftin

Nu cumva este nitul care tine sina pe care culiseaza geamul? Eu am pus un surub cu piulita acolo si sta perfect de cand am luat masina

De modificat, sunt sigur ca se pot face "inventii" la aprox 90% din marci, dar tu intrebai daca exista asa ceva pt Volvo, ca optiune

Nu stiu cum este la ARO, dar eu am in usi, niste faguri de plastic (cred ca au rost de ramforsare) si pe fetele de usi mai sunt niste bucatie de polistiren, care au tendinta de a se dezlipi si pot cade in usa. Astea pot fi o cauza, daca este la fel si la tine

Da! Sunt firele de CAN, iar CEM-ul tau nu recunoaste acest HU. Cred ca cel mai simplu este sa tragi 2 fire de iluminarea climei, sau de la bricheta, pana pe placa HU-lui, la unul dintre becuri

Astazi am montat pragurile si bandourile, plus eleronul pe portbagaj:d

Poze cu spatele, ca celelalte erau facute seara Stopuri Senzori AM Praguri si bandouri Eleronul La exterior mai am sa o colantez si sa pun ornamentul la evacuare Maine ma apuc de interior

Tot S60 si tot argintiu?

@Jules- legea la noi spune clar "nu ai voie sa aduci modificari sistemului de iluminare al masinii". Nu scrie in lege de lupe sau spalatoare. Daca pui lupe si spalatoare, este mai greu de depistat la un eventual control, dar asta nu inseamna ca este legal

Din cate stiu eu functioneaza doar in State! Deci chiar dcaa are cineva, are degeaba

Sau din dezmembrari cu 20 de lire

Xenonu AM nu este legal nici in RO. Despre articulatie nu stiu sa existe vreo lege, legat de schimbarea modificarea ei

E spirt de la Iasi?

Corect! Si eu cu Volvo am facut 15.000 km in ultimii 4 ani, iar cu masina de serviciu 50.000 km in 8 luni

In principiu treci masinile pe care le intreti tu. Presupun ca doamna nu prea ridica capota la masina

Cred ca le poti trece la semnatura, ca ai "loc" sa pui mai multe detalii

Alex, full throttle poate fi la 75% sau la 100%. La a mea spre exemplu inainte full throttle era la 75%, pentru ca atat o comanda ECM-ul, iar acum, dupa schimbare softului, este la 100%, pentru ca atat o comanda ECM-ul. Daca in Vida spune ca trebuie sa ajunga la 100%, inseamna ca full throttle trebuie sa fie la 100% si nu la 75%!

Am pus si eu intr-o parte, sa nu umplu forumul cu pozele mele

Eeeeee fata bre"

Cum am promis, a sosit timpul sa ma apuc de masina. Pentru moment, bara fata cu spalatoare, bara spate si stopuri. De marti o sa ma apuc si de restul Before Diferenta suporti bara Cleme prindere suporti bara Popnituri OEM And after Spalatoare faruri Oglinzi cromate Grila fata (rama) recromata Spate BEFORE Demontare AFTER Stopuri Altele

Scimbat bara fat, bara spate si stopuri

La multi ani si la multi bani!

Ce ai bre'? 100 de dolari inelele alea? "Ie" cam urate la banii astia

Reno