paunionutz

Vorbeste cu Cipilika sa-ti trimita un kit de pornire: calculator motor, cip cheie, imoblizator si nu stiu daca mai trebuie ceva (stie el mai bine). Parca 100-150 de euro era un chit din asta. Daca nu merg, Cipilika le primeste inapoi

Roata infranata Andrei, nu blocata de tot

Care este masina aia cu motor 1.8-2.0 pe benzina, minim 140 cai, care consuma 7 in Bucuresti? Deci eu zic sa te hotarasti ce anume vrei

De ce? Ca imi place cum arata la exterior? Chiar imi place!

S60 2.0 fara turbo nu exista. 2.4 consuma undeva la 13 in oras si cam 8 afara http://www.autovit.ro/volvo-s60-C36131894.html Lancer-ul imi place la nebunie cum arata la exterior, insa interiorul, lasa de dorit. Am impresia ca au ascuns o parte din butoane . Parca lipseste ceva din interior

Ai masurat rezistenta? Pe aparatul de masuram au continuitate, sau nu?

Merge, am cositorit eu, dar stai 20 de min cu pistilul de lipit si cu pasta decapanta, pana prinde

Cred ca o sa te incadrezi la un S40 1,6 benzina, sau un S60 2,0 turbo sau 2,4 aspirat

Misto ideea! Nu m-as fi gandit la treaba asta

Andrei are dreptate! Logic ca vezi mai bine cu instalatia de xenon, pentru ca este mult mai puternica decat un bec halogen. Halogenul produce aprox 1400 lumeni/bec, iar xenonul aprox 3000 lumeni/bec. Deci 2800 lumeni vs 6000, parca este o mare diferenta, nu-i asa? Dinoco are xenon de fabrica, un far nou si unul de cand este masina. Diferenta intre ele este foarte mare, pentru ca la farul vechi are oglinda lupei arsa!

Porcarie

La Brasov este Blackhole, deci poate sa ne dea cateva detalii

Este din cauza luminii si cum percem fiecare lumina. Eu am vazut-o in ambele "variante" de culori, deci nu pot spune ca sunt daltonist si de fapt este un fel de iluzie optica

Si acum este albastra cu negru! Ce fac, modific votul?

I-am luat husa la cheie

200-250 lei, depinde de unde il cumperi. Spre ex http://www.dt-xenon.ro/bec_xenon_osram_66140_d1s_471?keyword=osram%20d1s

Vezi ca arcul de tensiune are un rol foarte important. Daca il scoti o sa se comporte masina ciudat, mai ales in curbe

Ca a ta. 300w

Acum o vad alb cu auriu, dar aseara pe un telefon am vazut-o albastra si cei de la intalnire au vazut-o tot albastra

Suna a rulment ambreiaj compresor AC. Eu la al meu am schimbat diar rulmentul, dar reprezentanta schimba ambreiajul cu totul. Nu stiu cum este la astea noi, dar nu cred ca s-au schimbat multe in privinta asta

Baieti, incercati pentru torpedou a doua cheie (daca aveti). Volvo a facut o cheie master si o cheie de service. Adica duci masina in service, iti incui obiectele personale in torpedou si le lasi lor cheia de service, care nu merge la torpedou. La S60/V70/S80 cheia de service are santul de pe lamela, un pic mai ingust decat cea master. Probabil la fel este si la S40/V50?c30

Nu prea cred ca merge nici varianta. Cred ca se va rupe distributia sau ambreiajul

Mare adevar ai spus! Sunt proiectoare de ceata, dar pe ceata nu au nici un efect. Poate doar sa tte vada mai bine cei din fata! Eu am xenon de 3000k (galben) pe proiectoare si nici asa nu au nici un efect pe ceata

4000 de euro, ce nu intelegi?

Care interne diferna? Este un coleg "activ" pe forum, care a pus motor de Focus, 1,6D pe S40 si arata la fel si merge la fel ca cel de Volvo. Accesoriile sunt cele de Volvo, care au mers perfect pe motorul de Ford. Si motoarele de Citroen, Peugeot sunt la fel