paunionutz

In 13 km abia se incalzeste motorul. Mie nu mi se pare un consum mare.

Nu stiu de ce este asa! Senzorii se pot monta pe ambele tipuri de anvelope, ca vezi in permanenta presiunea din anvelope. Insa la cele runflat stiam ca este obligatoriu sa ai senzori, pentru ca la o pana, roata nu se lasa, nu face zgomot si mergi asa cu ea 3-400 de km (poti merge si cu viteze mari), pana se taie anvelopa

Si rotile de iarna au tot anvelope run flat? Nu cumva au anvelope normale? Si daca rotile de iarna nu au senzori, nu-ti da eroare ca nu ai presiunea corespunzatoare?

Pai stai bre', cum a venit cu anvelope de vara cu senzori si de iarna fara? Senzorii se monteaza pe janta! De fapt sunt niste valve cu senzori, care se monteaza in locul valvelor clasice. Poate masina are roti de iarna separat, fara senzori. Ca daca schimbi doar anvelopele, senzorii raman pe jante si functioneaza si cu anvelope RF si cu anvelope normale

In mod normal, anvelopele Run Flat se monteaza numai cu senzori, ca altfel nu sti ca faci pana. Am un prieten care a montat anvelope RF pe jante fara senzori si a mers pe pana pana s-a taiat anvelopa 20 cm si a inceput sa faca zgomot

M-am inselat. Trapa nu are releu, insa are un modul SRM, care este "strans legat" de alarma. Prin urmare, daca goarna nu functioneaza (problema standard la Volvo, curg bateriile in ea), nici trapa nu mai functioneaza. Ca sa testezi goarna faci in felul urmator: Incui masina din telecomanda. Astepti 3 minute, pana se aude acel click (dead lock-ul). Apoi descui masina cu cheia si deschizi usa. Daca suna goarna, inseamna ca este buna, daca doar licare avariile, inseamna ca nu mai merge goarna. Daca incepe goarna sa urle, pui contactul si se opreste. O sa ai un mesaj in bord cu "alarm trigered, check car" sau ceva de genul. Incearca intai varianta asta si scrie aici rezultatele. Daca merge goarna, mai "sapam"

La trapa trebuie sa ai si un releu, in afara de sigurante. Nu stiu acum sa-ti spun unde este, ca nu sunt acasa, dar ma uit mai tarziu

Topicul este al lui Adrian Mangalia ( nu a lui Andu) si in primul post ai poza la piesa ceruta de tine

A spus colegul mai sus!

Probail ca si tu ai aceeasi problema ca si colegul. Hands free-ul functioneaza doar cand receptorul este in furca. Daca acolo se intampla "ceva", telefonul vede ca este ridicat si din aceasta cauza se aude doar in receptor

La aceste teste este bine cu nu ai decat o singura varianta de raspuns si poti sa-l dai zilnic, timp de 30 de zile

Se poate reduce perioada de suspendare la o luna daca indepliniti conditiile prevazute de art.221 din HG1391/2006: " (1) Perioada de suspendare a exercitării dreptului de a conduce se reduce la 30 de zile, la cererea titularului, dacă sunt îndeplinite, cumulativ, următoarele condiţii: a) a fost declarat admis la testul de verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie; a obţinut permis de conducere cu cel puţin 1 an înainte de săvârşirea faptei; c) în ultimii 3 ani de la data săvârşirii faptei pentru care se solicită reducerea perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce nu a beneficiat de o astfel de măsură; d) în ultimii 2 ani de la data constatării contravenţiei pentru care se aplică sancţiunea contravenţională complementară nu a mai avut suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie. (2) Conducătorul de autovehicul sau tramvai nu beneficiază de reducerea perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce, dacă : a) perioada de suspendare a fost majorată, conform legii; a cumulat, din nou, cel puţin 15 puncte de penalizare în următoarele 12 luni de la data expirării ultimei suspendări a exercitării dreptului de a conduce; c) a fost implicat într-un accident de circulaţie din care au rezultat numai pagube materiale, iar rezultatul testării aerului expirat sau al probelor biologice au stabilit că a condus vehiculul în timp ce se afla sub influenţa alcoolului; d) sancţiunea contravenţională complementară s-a dispus ca urmare a neopririi la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu lumini roşii şi/sau sonore sunt în funcţiune." Restituirea permisului de conducere se dispune de către şeful serviciului poliţiei rutiere care îl are în evidenţă, la cererea titularului la expirarea termenului de suspendare, când sancţiunea a fost aplicată ca urmare a săvârşirii unei contravenţii pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 30, 60 sau 90 de zile sau, după caz a fost majorată cu 30 de zile, dacă titularul a promovat testul de verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie. Verificarea cunoaşterii regulilor de circulaţie de către contravenient se efectuează de către serviciul poliţiei rutiere care îl are în evidenţă, în cazul în care sancţiunea a fost aplicată ca urmare a săvârşirii unei contravenţii pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 30, 60 sau 90 de zile sau, după caz a fost majorată cu 30 de zile. Verificarea cunoaşterii regulilor de circulaţie constă în completarea unui test grilă, ce conţine 15 întrebări din legislaţia rutieră. Este declarat „promovat” persoana care a formulat răspunsul corect la cel puţin 13 întrebări. Contravenientul este obligat să susţină examenul de verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie, în perioada executării sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce, în zilele stabilite, săptămânal, la nivelul serviciului poliţiei Testul il poti da in fiecare zi!

Dupa ce am vazut acest filmulet, am zis sa incerc, sa vad daca chiar este adevarat. Intradevar,consumul a scazut cam cu 2%, la masina mea pe benzina. Ceea ce nu am reusit eu, sa o opresc cu frana de motor, din cauza traficului, dar am incercatt sa o folosesc cand am putut. In rest da rezultate foarte bune zic eu. Cel putin la mine, a functionat. Enjoy. http://www.volvocars.com/ro/tools/Owners/Drive/EcoDriving/Pages/default.aspx

Cheie la reprezentanta!

Cum a zis si Ionut, asa este tapiteria Farurile nu au stanta de loc pe ele, plus ca nu se gasesc faruri AM pentru C70 Covorasele sunt de cauciuc, care sunt necesare la jegul de la noi de pe strazi. Poate omul nu a gasit decat culoarea asta pe stoc Tapiteria plafonului este jehoasa, nu este sarita!

http://forums.swedespeed.com/showthread.php?198999-How-to-Change-your-wiper-motor-linkage-and-arms-%28arms-optional%29

Dap!

Plasti-dip nu este permanent!

Se poate inchide, nici plansa nu mai este!\Multumesc pentru gazduire

Farurile sunt impecabile. Nu sunt matuite de loc si nu au urechi rupte. Au motorase de reglaj, socluri pentru semnalizare, inclusiv becuri. Fiecare far are cate un capac gaurit (au fost gaurite pentru instalatia de xenon). Le-am luat pentru proiectul cu lupele, insa pana sa ma apuc de ele, am gasit alte faruri. Pret 100 euro ambele 0764433946 Se potrivesc si la S60, insa difera rama de plastic din interior

Nu se vede poza? O mai pun odata

Astazi am schimbat o plansa de bord la un S60

In poza atasata este un mecanism de stergatoare de S40. In zonele incercuite cu albastru, sunt prinse cu suruburi, bratele stergatoarelor. Misti de stergator si si vezi daca se invarte doar bratul stergatorului, sau se invarte cu tot cu surub. 1. Daca se invarte doar bratul, inseamna ca s-a slabit piulita si trebuie stransa 2. Daca se invarte cu totul, inseamna ca a sarit unul dintre bratele mecanismului. Vezi in zonele incercuite cu rosu, bratele au un sistem de clipsare. Probabil a sarit dintr-un punct si trebuie clipsat la loc. Pentru aceasta operatiune, trebuie sa dai bratele stergatoarelor jos si plasticul de sub ele.

Este bun si poti face si recalibrarea

Ai dat cu mucii in fasole. Daca asa faci mata, nu invata si pe altii sa faca la fel. In cutia automata intra 7 litrii de ulei, plus inca 7 cu care se face flush, adica se spala cutia de span si alte depuneri interioare