paunionutz

Dupa titlu, eu credeam ca se tine in Spania...macar de ar fi fost scris corect

Acolo este ECM -ul, nu CEM -ul

La multi ani Bunicutuleeeeee!!!!!

Cand patineaza ambeiajul se tureaza in gol. Adica accelerezi brusc, creste turatia de la 2000 la 3500 rpm, dupa care scade inapoi la 2200 si incepe masina sa accelereze

Intradevar 10% este mult, pentru un consum "afara", daca zici ca l-ai calculat si la pompa. Poate ai lovit vreo conducta si doar pic usor cand accelerezi.... zic si eu

Ioane si mie imi face la fel, cand ies din Bucuresti. Alimentez si imi spune 420 km to empty.... dupa 10 km creste la 460, apoi 480, apoi stationeaza cativa km acolo si apoi incepe sa scada. In functie de stilul de mers becul rezervei se aprinde la 120 km sau la 70 km to empty tank

Ecranul este aprins in momentul in care incepe sa se ridice, insa nu stiu cine si cand il comanda Uite aici un filmulet cu instructiuni de schimbare a rotitelor

La mine nu merge! Dau click pe "sursa externa" si incearca sa incarce poza, dar ramane asa!

Ai cautat si tu pe forum inainte? NUUUUU

ECM-ul are partea de imobilizare in el si din cate stiu eu reprezentantele nu fac ECM reload pe piese SH, pentru ca exista varianta sa crasheze si atunci ei trebuie sa-ti inlocuiasca ECM-ul (cu unul nou de la ei). Varianta cea mai ieftina pe care o vad eu, este sa cumperi din dezmembrari un ECM de o masina cu aceeasi motorizare si acelasi an, iar ECM-ul sa aibe acelasi PN si sa schimbi doar partea de imobilizare dintr-unul in altul.

Tai carcasa pe margine http://olx.ro/oferta/vand-dremel-4000-nou-uk-ID2cCLT.html, sau cu un cutit incins

Daca nu merge varianta cu incalzitul, trebuie taiat cu dremelul si apoi lipit cu silicon

http://www.rallye-magazin.de/videos/gymkhana/recoil-2/index.html

Jihadul, Suedia.... urmeaza El grande comandante si Illuminati

Marsall nu-ti raspunde nimeni aici, pentru ca nu cred ca stie careva ce sa-ti raspunda. Eu unul nu am cutie automata si nici nu stiu prea multe despre ele, cum nu stiu nici lucruri de finete la diesel si din aceasta cauza nu raspund. Probabil in situatia mea sunt si altii

Ecu ii spui la CEM sau la ECM?

http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=153093

Gasesti la Ionut_Lup, doar incalzirea, dar este cu tot cu burete si este 100-150 lei, dar sa-i spui ce model de scaun ai. Daca nu are pentru modelul tau, te chinui sa dezlipesti rezistenta de pe un burete si sa o montezi pe celalalt. @Gfieraru din pacate nu merge pusa incalzirea respectiva pe instalatia OEM a masinii

Dupa cum am scris si in DYI, daca aveti probleme la demontarea scaunelor de pe masina, nu mai continuati, pentru ca ceea ce urmeaza va depaseste. Daca nu aveti cunostinte tehnice minime, scule elementare, un pic de indemanare, nu va apucati Recomand desfacerea tapiteriei in casa, sau daca nu aveti spatiu, puneti o patura pe jos, pentru ca o sa tavaliti scaunele pe toate partile si se vor murdari. Operatiunea dureaza aprox 2-4 ore la un scaun. La mine a durat 4 ore pentru 2 scaune cu tot cu demontat-montat pe masina, insa la mine este al 4-lea set de scaune desfacute La bancheta dureaza 6-8 ore Am atasat 2 fisiere pentru ca unul singur era prea mare si nu-l puteam urca pe forum. Spor la treaba! Demontare tapiterie scaune Volvo S60 si V70.pdf Demontarea tapiterie bancheta.pdf

Astazi am curatat mocheta (de fapt mochetele, ca toata podeaua este acoperita cu 3 bucati mocheta, cate una in fata si una mare pentru spate) si polita de la luneta. Pentru interior a mai ramas: - de facut manson frana de mana si schimbator, din piele neagra - de transplantat incalzirea - de montat piesele. Dupa calculele mele o sa-mi ia cam 2 zile operatiunea "interiorul" La exterior: - de vopsit eleronul si bandourile de la bara fata - de cromat capacele oglinzilor - de colantat toata masina (intai de colantat, acoperite zgarieturile si lacul exfoliat si apoi recolantat) - de montat piesele Timp de executie 2-3 zile Mai am de cumparat silicon, coliere de plastic/ soricei (vreo 2 pachete ), banda dublu adeziva (3 role) si cam atat

De aici tragi concluzia, de ce nu se incalzeste scaunul pasagerului

Eu stiu despre ce vorbesti tu, insa nu vrei sa intelegi! Aceste tipuri de instaltii cu led, sunt mai puternice decat halogenul si mai slabe decat xenonul AM. Sunt mult mai scumpe decat instalatiile de xenon si sunt la fel de ilegale. Deci led vs xenon, mai scumpe si mai slabe ca intensitate, ambele ilegale

Nici eu nu te-am prins si am ajuns cu 5 min inaintea lui VLP

Pai a ta are High speed bus, low speed bus, lin bus si infotainment system pe fibra optica? In spatele consolei se afla un nod de fibra optica, care probanil nu se intelege bine cu frigul

CORECT! @MariusR ia si lectureaza